Groningen, 3 mei. Heden arriveerde hier het nieuwgebouwd schoenerschip MARIA BEERTA, kapt. J.J. Roosjes, van Zuidbroek, gebouwd bij J.U. van der Werf, te Hoogezand.

Christiansund, 29 september. Het Nederlandse schip MARIA BEERTA, kapt. Roosjes, van St. Petersburg met tarwe naar Rotterdam, is alhier met schade binnengelopen.

Christiansand, 20 oktober. Het schip MARIA BEERTA, kapt. Roosjes, van St. Petersburg naar Rotterdam, de 2e oktober hier met schade binnengelopen, heeft de geloste lading weer ingenomen, 38 quarters zijn wegens beschadigdheid verkocht.

Rio Grande, 5 januari. De Nederlandse schepen CATO POULIE, kapt. Hotze en MARIA BEERTA, kapt. Roosjes , zijn hier bevracht voor Sh.55 per ton voor gezouten huiden naar Falmouth om order.

Buenos Ayres, 29 januari. Bevracht werden o.a. de Nederlandse brikken TWEE GEBROEDERS van Tuyu naar Falmouth voor order met gezouten huiden tot Sh.45/-, en JEANETTE van hier naar het Continent met gezouten huiden tot Sh.40/-, beide met 5%.
Te Rio Grande werden o.a. bevracht de Nederlandse schepen MARIA BEERTA en CATO POULIE, beide met gezouten huiden tot Sh.55/- naar het Kanaal, en te Rio Janeiro de brik ACCRA tot Sh.47/6 voor suiker in zakken van Maceio naar Het Kanaal.

Rio Janeiro, 6 september. Het Nederlandse schoener-brikschip MARIA BEERTA, kapt. Kuiper (opm: bouwjaar 1871, kapt. Jan Jans Kuiper), van Hamburg naar Rio Grande do Sul en Porto Alegre, was genoodzaakt, dewijl er geen water op de baar van Rio Grande was, weder in zee te gaan. Spoedig daarna stak een hevige storm op, waardoor het schip water begon te maken en de pompen door kolengruis verstopt werden. Men besloot toen een noodhaven binnen te lopen, doch het water begon zo spoedig in het schip toe te nemen, dat men 14 augustus genoodzaakt was om het zinkende schip te Praia Araranguá (opm: pos: 29º00’ ZB 49º25’ WL, ca. 350 mijl zuidelijk van Rio Grande), bij Laguna (eiland St. Catharina) op strand te zetten. Slechts de scheepsjongen G. Biesenbruch werd gered, al de overige verdronken. Het schip is totaal verloren en van de lading kan slechts weinig geborgen worden.