Eijerland, 1 september. Ter verbetering van het bericht van 30 augustus l.l. in deze courant aangaande het schip CATHARINA ELISABETH, kapt. Boiten, van Londen naar Amsterdam gedestineerd, dient, dat hetzelve niet in het Eijerland is binnengekomen, maar op 27 augustus l.l. in de buitengronden van het Eijerland is vastgeraakt en, daar het toen juist laag water was, over de buitenste dezer banken is heen gestoten. Hetzelve verkeerde voor het oog der aan de wal zijnde personen in zo veel gevaar, dat men ieder ogenblik deszelfs totale vernieling te gemoet zag, waarom dan ook de aldaar gestationeerde reddingboot in gereedheid en op het strand was gebracht. Alleen door de onverschrokkenheid der in een klein vaartuig ter hulp gesnelde zeelieden is wellicht de gehele schipbreuk voorgekomen, althans aan hen is zeker het op veilig rede brengen van het vaartuig te danken. Dat overigens dit alles niet zonder schade geschied is, zo als de brief van Texel opgeeft, blijkt uit het verlies van een gedeelte der verschansing, het onbruikbaar zijn van het roer en schade aan de boot, die op het dek stond. (opm: in NRC 310850 stond als zeetijding, dat de CATHARINA ELISABETH, kapt. C.J. Boiten, op 30 augustus te Texel was gearriveerd van Londen, laatst van Eijerland)