Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.J.Vinke als gezagvoerder geurende:

*   1868 t/m 1871 van de schbrik “Nicola Maria”, gebouwd in 1867 te Muntendam, 203 ton o.m., varend voor A.J.Schröder te Pekela.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Sipko werd geboren te Oude Pekela op 02 februari 1842 als zoon van schipper Edzerd Sipkes Scherpbier en Alberdina Jans Kuiper

 

“Aktenummer: 1873-70, 16-08-1873

Overleden te Rotterdam op 11 mei 1873 Sipko Esderts Scherpbier, ongetrouwde gezagvoerder der koopvaardij, oud 31 jaren, geboren en wonende te Oude Pekela, zoon van de gezagvoerder Etzerd Sipko Scherpbier en Alberdina Kuiper.¹¹⁵

 

VIIIa. Edzerd Sipkes Scherpbier, geb. Oude Pekela 8 sept. 1809,⁹ schipper,¹³ † Groningen 5 juni 1900,¹³ tr. Oude Pekela 18 dec. 1838¹³ Alberdina Jans Kuiper, geb. Oude Pekela 10 dec. 1811,¹³ † ald. 24 nov. 1889.¹³

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt S.E.Scherpbier als gezagvoerder gedurende:

*   1872 t/m 1873 van de schoenerbrik “Nicola Maria”, gebouwd in 1867 te Muntendam, 203 ton o.m., varend voor A.J.Schröder te Pekela.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Bernardus Kornelius Dekker werd geboren te Nieuwe Pekela op 16 september 1829 als zoon van de wever Berend Hindriks Dekker en Maria Theresia Josepha Braaks.

Hij trouwde op 02 juli 1857 te Nieuwe Pekela als schipper met de naaister Teclarina Maria Kral, geboren te Oude Pekela als dochter van de commissionair Pieter Harms Kral en Anna Hilbrands Kuiper. Theclarina Marina overleed op 20 juni 1899 te Oude Pekela, 70 jaar.

Bernardus Kornelius overleed op 05 september 1884 te Oude Pekela, 54 jaar, winkelier.

In de geboorteakte van een kind in 1859 wordt vader Bernardus Kornelius vermeld als “zeeman”.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s

1884. K. Dekker was effectief lid van het zeemandcollege “De Harmonie” te Wildervank met vlagnummer 120 in de periode 1869 t/m 1884.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.K.Dekker als gezagvoerder gedurende:

*   1857 van de schoenerkof “Lucia Hendrika”, gebouwd in 1856 te Waterhuizen, 121 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam;

*   1863 t/m 1869 van de tjalk “Thelina”, gebouwd in 1862 te Pekela, 48 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela. Het schip werd in 1869 verkocht naar Duitsland;

*   1869 t/m 1872 van de galjoot “Thelina”, gebouwd in 1868, bouwplaats niet vermeld, 75 ton o.m., varend voor F.W.Wortelboer te Pekela;

*   1874 t/m 1875 van de schoenerbrik “Nicola Maria”, gebouwd in 1867 te Muntendam, 203 ton o.m., varend voor A.J.Schröder te Pekela. Het schip voer in 1876 voor C.M.Nap te Groningen en was herdoopt in “Albertine”;

*   1876 t/m 1879 van de 2-mastschoener “Morgenster”, gebouwd in 1856 te Tönning, 128 ton o.m., varend voor D.Mulder & Zⁿ te Winschoten;

*   1880 t/m 1882 van hetzelfde schip maar nu varend voor C. ten Horn te Veendam. Het schip werd in 1882 verkocht naar Duitsland.

 

Op het overzicht van monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen wordt in 3 gevallen verwezen naar een Bernardus Kornelius Dekker.

Het overzicht luidt:

27 maart 1848, kof “Vrouw Jantiena”, schipper Pauwel Everts, 53 jaar uit Nieuwe Pekela. Voorts stuurman, matroos Bernardus Kornelius Dekker, 18 jaar uit Nieuwe Pekela en een lichtmatroos/kok

08 maart 1859, schip “Ida en Cornelia”, kapitein Willem F.Schenk, geen leeftijd vermeld uit Oude Pekela. Voorts stuurman Bernardus K.Dekker, geen leeftijd vermeld uit Nieuwe Pekela, kok en 2 matrozen.

19 september 1868, galjoot “Telina”, kapitein Bernardus Kornelis Dekker, 39 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok en een matroos.

 

Overige bijzonderheden

De Harlinger Courant dd 30 oktober 1874 bevat in de rubriek Scheepstijdingen het volgende bericht.⁰⁹⁶:

Binnengekomen.

“Memel 22 Oct. Nicola Maria, B.K.Dekker, Cette.”

De Harlinger Courant dd 04 december 1874 bevat in de rubriek Scheepstijdingen het volgende bericht.⁰⁹⁶:

Uitgegaan.

“Memel 27 Nov. Nicola Maria, B.K.Dekker, Holland.”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Klaas Gust werd geborenop 26 juli 1828 te Nieuwe Pekela als zoon van kapitein Berend Hindriks Gust en Jantje Klaassens de Boer.

Klaas trouwde als schipper op 29 juli 1857 te Nieuwe Pekela met Lummechien Hubert, geboren op 09 december 1834 te Nieuwe Pekela als dochter van de schipper Harm Jans Hubert en Elizabeth Jans Kuiper.^.Lummechien overleed op 02 december 1896 te Losdorp, gem. Bierum, 61 jaar, weduwe.

Geen overlijdensgegevens van Klaas gevonden maar overleden vóór 1891.

 

Burgerlijke Stand akten in de provincie Groningen vermelden Klaas Gust als schipper in 1857, 1858, 1860, 1863, 1864, 1866, 1870, 1875, 1876.

 

“Op 26 febr. 1864 is bij mij, K.M.Brouwer, ambtenaar van de Burgerlijke Stand in de gemeente Nieuwe Pekela, ingekomen een brief van de Heer Commissaris der Koning in deze provincie, geleidende een overlijdensakte, waaruit blijkt, dat op 14 dec. 1863 te Antwerpen is overleden Annechien Gust, oud drieëneenhalve maanden, zonder beroep, laatst wonende te Nieuwe Pekela, dochter van de scheepskapitein Klaas Berends Gust en Lammechien Harms Hubert, beide wonende te Nieuwe Pekela.”.¹¹⁵.

 

“Op 1 maart 1877 is bij mij, J.Nicolzon Wassenaar, ambtenaar van de Burgerlijke Stand in de gemeente Nieuwe Pekela, ingekomen van de Heer Commissaris der Koning in de provincie Groningen een brief, daarbij toegezonden een akte van overlijden van de volgende inhoud:

Overlijdensakte van Harm Jan Gust, overleden te Antwerpen op 13 juni 1876, oud één jaar, geboren te Nieuwe Pekela en aldaar wonende, zoon van de schipper Klaas Gust, oud 48 jaren en Lammechien Hubertoud (sic), 41 jaren, beide wonende te Nieuwe Pekela.¹¹⁵

 

Lidmaatschap van zeemanscollege(s)

K.B.Gust was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” uit Nieuwe Pekela met vlagnummer 168 in de periode 1859 t.m 1883.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.B.Gust als gezagvoerder gedurende:

*    1854 t/m 1856 van de kof “IJzerstaven” ex Geertruida Johanna, gebouwd in 1848 te Kiel-Windeweer, 70 ton o.m., varend voor de Gebr. v/d Vliet te Amsterdam. Het schip voer in 1857 voor kapitein/eigenaar J.Spanjer te Amsterdam en was herdoopt in “Sulina”.

*    1857 t/m 1875 van de 2-mastschoener “Magdalena Johanna”, gebouwd in 1855 te Hoogezand, 163 ton o.m., varend voor C.M.Nap te Groningen.

*    1876 t/m 1881 van de schoenerbrik “Albertine” ex Nicola Maria, gebouwd in 1867 te Muntendam, 203 ton o.m., varend voor C.M.Nap te Groningen. Het schip is in 1881 gestrand bij Pernambuco;

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

21 februari 1842, schip “Antonia Fransina”, schipper Berend Hindriks Gust, scheepsjongen Klaas Beerents Gust.

30 november 1846, kof “Antonia Francina”, schipper Berend Hendriks Gust, matriis Klaas Berends Gust, 18 jaar uit Nieuwe Pekela.

01 februari 1848, kof “Antonia Francina”, schipper Berend Hendriks Gust, stuurmanKlaas Berends Gust, 20 jaar uit Nieuwe Pekela.

09 februari 1850, schip “Grierina Hillegina”, kapitein Reint. J.Sprik, stuurman Klaas B.Gust uit Nieuwe Pekela.

 

Overige bijzonderheden

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was K.B.Gust van de kof “Yzerstaven”. ¹⁰⁴