Veendam, 19 januari. Kapt. v. Wijk, voerende het schip DIDO, de 2^e dezer te Messina aangekomen, rapporteert na de storm gepraaid te hebben:
Bij Finisterre het schip HERMAN ALBERT,  kapt. Potjewijd, van Amsterdam naar Genua;
In de Middellandse Zee het schip MARTHA, kapt. Scherpbier, van Rotterdam naar Genua;
Bij de eilanden Minorca en Ivica (opm: Ibiza) kapt. Duit, voerende de Veendammer collegievlag no. 93, van Newcasle naar Livorno, hebbende toen 71 dagen reis.

Amsterdam, 7 november. Het schip DIDO, kapt. Van Wijk, van St. Petersburg naar Schiedam, is volgens bericht uit Nexoe (eil. Bornholm) d.d. 1 dezer, aldaar wegens tegenwind geankerd; alles wel aan boord.

Amsterdam, 28 november. Volgens brief van kapt. Van Wijk, voerende het Nederlandse schip DIDO, van St. Petersburg naar Schiedam, lag hij de 21e dezer te Christiansö zeilklaar, om de reis voort te zetten.

Amsterdam, 18 mei. Volgens brief van kapt. Van Wijk, voerende het Nederlandse schip DIDO, van Rotterdam naar Port Kunda, dd. Baltishport 9 dezer, was hij aldaar na een lange en gevaarvolle reis binnengelopen. Hij zou binnen enige dagen de reis voortzetten.

Rotterdam, 17 maart. Het schip DIDO, kapt. A.H. van Wijk, van Barletta te St. Mawes, Falmouth binnen, heeft de bodem schoon gemaakt.

Kopenhagen, 11 november. Gisteren zijn alhier van St. Petersburg aangekomen het Nederlandse schoenerschip DIDO, kapt. Van Wijk, dat order bekomen heeft naar Hull en het Nederlandse schoenerschip JACOBUS BERNARDUS, kapt. Kuiper, dat naar Londen is vertrokken, daar het alhier geen andere order aantrof.
Heden zijn mede alhier van St. Petersburg aangekomen: het Nederlandse galjootschip SIKKOBA FENNA, kapt. Jager, dat order bekomen heeft naar Boston (E.); het Nederlandse galjootschip SECUNDUS, kapt. De Graaf, dat naar Londen is vertrokken, dewijl het alhier geen andere orders vond; het Nederlandse galjootschip METJE SCHÖNFELDT, kapt. Van Dijk, is naar Koogerpolder vertrokken; het Nederlandse galjootschip LUDEWINA, kapt. Blaauw, is naar Londen vertrokken; het Nederlandse galjootschip ALIDA HENDRIKA, kapt. Wegener, is naar Cork vertrokken en het Nederlandse galjootschip GESINA, kapt. De Boer, is naar Londen vertrokken, daar de vier laatstgenoemde schepen alhier geen andere orders vonden; het Nederlandse galjootschip BLIJHAM, kapt. Luising, heeft order bekomen naar Waterford, en het Nederlandse galjootschip DOMINA GEERDINA, kapt. Wolters, heeft orders bekomen om naar Boston (E.) te verzeilen.

Amsterdam, 28 december. Het Nederlandse schip DIDO, kapt. Van Wijk, van Liverpool naar Cette bestemd, is 21 dezer wegens tegenwind in de Golf van Rosas binnengelopen. Alles wel.

St. Petersburg, 2 december. Alhier liggen in de winterlaag de navolgende schepen, met uitgaande lading aan boord: DIDO, kapt. Van Wijk, BROEDERTROUW, kapt. De Groot, ELISE, kapt. Schuur, FENNECHIENE, kapt, Koetze, GRIETJE, kapt. Lukkien, HOOP, kapt. Lukkien, JEANNETTE, kapt. Kolk, LEENTJE VAN DAM, kapt. Maathuis, LUDOLFINA JANTINA, kapt. Schoon, MARIA SINNIGE, kapt. Timmer, NAUTILUS, kapt. Van Slooten, REIZIGER, kapt. Alberda, ZWERVER, kapt. Schut.

Amsterdam, 11 oktober. Blijkens ontvangen mededeling van de rederij zou het Nederlandse schip DIDO, kapt. A.H. van Wijk, van Messina naar Gallipoli verzeilen om olie te laden.

Amsterdam, 30 december. Het Nederlandse schip DIDO, kapt. Van Wijk, van Gallipoli naar Falmouth, lag volgens brief van de kapitein met nog wel 30 andere schepen de 22e dezer wegens tegenwind in de bocht van Malaga.

Amsterdam, 30 december. Het schip DIDO, kapt. A.H. van Wijk, van Gallipoli naar Falmouth, lag volgens brief van de kapitein met nog wel 30 andere schepen de 22e dezer wegens tegenwind in de bocht van Malaga.

Elseneur, 22 september. De navolgende Nederlandse schepen liggen heden in de Sond geankerd: HARLINGEN, NICOLAAS, HERMAN DE RUYTER, ELISABETH, CORNELIA, MARIE CORALIE, NIMROD, EENDRAGT, ARGO, WINSCHOTEN, ANNA GEERTRUIDA, VRIENDSCHAP, DIDO, EBEN-HAEZER, ROELFINA TYDENS, SYNE JACOBS, ADELAAR, ALBATROS, WARFHUIZEN en THEODORA.

Advertentie. W. de Lorme van Rossem, makelaar, zal, als lasthebbende van zijn principaal op maandag 7 januari 1878, des namiddags ten 3 ure, in het lokaal De Brakke Grond, in de Nes te Amsterdam, ten overstaan van de deurwaarder Jacq. Dupont Noordbeek, alleen bij opbod presenteren te verkopen het extra ordinair, welbezeild, gezinkt schoenerschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd DIDO, gevoerd door kapt. A.H. van Wijk. Volgens Nederlandse meetbrief lang 27,22 meter, wijd 4,79 meter, hol 2,87 meter en alzo gemeten op 166 tonnen of 88 lasten, geclassificeerd bij Veritas 5/6 1.1. en bij de Nederlandsche Vereeniging A.2.
En dat verder met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften, als breder bij de Inventaris is vermeld.
Het voormelde schoenerschip ligt aan de werf De Zwarte Raaf, van de heren E.J. Bok & Zonen, in de Kleine Kattenburgerstraat te Amsterdam.
Iemand, nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaar.

Advertentie. De veiling van het schoenerschip DIDO, op 7 januari e.k., zal niet doorgaan, zijnde het schip uit de hand verkocht.
Amsterdam, 21 december 1877, W. de Lorme van Rossem, makelaar.

Amsterdam, 18 september. Het Nederlandse schip DIDO, kapt. Suk, van Rotterdam naar Cape Coast Castle, lag 16 dezer wegens stormweder onder Duins ten anker.

Amsterdam, 12 april. Het schip (opm: schoener) DIDO, kapt. H. Suk, lag volgens brief 3 maart te Addah zeilklaar naar Falmouth. De jongen was overleden, overigens alles wel aan boord.

Advertentie. Uit de hand te koop het snel zeilend, goed onderhouden, gezinkt schoenerschip DIDO, met uitnemende inventaris, geclassificeerd bij Veritas 5/6 1.1., ladende pl.m. 220 zware tonnen, en liggende aan de werf van de heren E.J. Bok & Zonen, te Amsterdam. Adres bij de makelaar W. de Lorme van Rossem, te Amsterdam. (opm: zie ook NRC 061279 en NRC 311279)

Advertentie. W. de Lorme van Rossem, makelaar, zal als lasthebbende van zijn principaal op maandag 29 december 1879, des namiddags ten 3 ure, in het lokaal De Brakke Grond, in de Nes, te Amsterdam, ten overstaan van de deurwaarder Jacq. Dupont Noordbeek, alleen bij opbod, presenteren te verkopen het extra ordinair wel bezeild, gezinkt schoenerschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd DIDO, gevoerd door kapt. H. Dallinga. Volgens Nederlandse meetbrief lang 27,22 meter, wijd 4,79 meter, hol 2,87 meter, en alzo gemeten op 166 tonnen of 88 lasten; geclassificeerd bij Veritas 5/6 A. 1.1. En dat verder met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld. Het gemelde schoenerschip ligt aan de werf De Zwarte Raaf van de heren E.J. Bok & Zonen, in de Kleine Kattenburgerstraat. Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaar. (opm: zie ook NRC 311279)

Verkoping van schepen te Amsterdam op maandag de 29e december in De Brakke Grond: het schoenerschip DIDO, groot 166 ton oude meting, gebouwd in 1860: NLG 3.600. Opgehouden.

Cuxhaven, 15 december. De Nederlandse schoener ENGELINA HARMANNA, kapt. Dijkema, van Frederikstad naar Harlingen, is met verlies van kluiverboom en deklast hier binnengelopen.

Cuxhaven, 15 december. Met verlies van deklast en kluiverboom is hier binnengelopen het schoenerschip ENGELINA HARMANNA, kapt. W.B. Dijkema, van Frederikstad naar Harlingen bestemd.

Cuxhaven, 1 januari Alhier liggen de volgende Nederlandse schepen: op de rede: ELISABETH; in de haven: ENGELINA HARMANNA; MARCHIENA, ELSIEN HAGENUS; DOLPHIJN, AUKJE GEPKELINA; JACOBUS DAVID en JANTINA.

Hamburg, 1 januari. Alhier zijn de volgende Nederlandse schepen liggende:
MATHILDA GEERTRUIDA, kapt. Steffens, CONCURRENT, kapt. De Jonge, ANNA, kapt. Mulder, ENGELINA HARMANNA, kapt. Dijkema, en KLAZINA TONKENS, kapt. Puister.

Verkochte schepen. Het Noorse brikschip HANSENSMINDE, liggende te Cuxhaven, is uit de hand verkocht aan kapt. H. Freese te Delfzijl.
Het Nederlandse barkschip JANTINA, kapt. J. Lukens, is voor NLG 5.000 uit de hand verkocht aan kapt. H.B. Kruize te Delfzijl.
Het Nederlandse schoenerschip ENGELINA HARMANNA, kapt. W.B. Dijkema, is uit de hand verkocht naar Duitsland.