Texel, 10 juni. Heden arriveerde alhier van Liverpool het schip EUPHRASIE, kapt. J. Amesz. (opm: het betreft hier ongetwijfeld de bark EUPHROSYNE, die te Liverpool door Amsterdamse reders was aangekocht en werd verdoopt tot NICOT, kapt. J. Amesz)

Amsterdam, 1 juli. Volgens brief van kapt. J. Amesz, voerende het schip (opm: fregat) NICOT, in dato Soerabaija 5 mei, was hij de 17e april aldaar van Napels aangekomen, na bewesten de Kaap de Goede Hoop de grote- en fokkemast, benevens de ra´s verloren te hebben.

Batavia, 25 maart. Scheepsvrachten. De rates blijven steeds laag, daar er veel concurrentie bestaat en het te verschepen product zeer beperkt is.
Sedert onze laatste uitgave hadden de volgende bevrachtingen plaats:
Naar Nederland: de Nederlandse schepen HERMAN DE RUITER à NLG 75 voor suiker, NLG 70 voor tabak en vult op met huiden te Soerabaija naar Amsterdam te laden; MENTOR à NLG 70 voor suiker en NLG 105 voor arak alhier naar Amsterdam; ECLIPS à NLG 60 voor rijst te Indramayoe, en NLG 90 voor arak (opm: rijstbrandewijn) te Soerabaija naar Amsterdam in te nemen.
Naar China: te Soerabaija nam de HARVEST HOME voor GBP1.300 de lading naar Shanghay over van het Engelse schip LIMEHOUSE dat aldaar verkocht is.
Het Nederlandse schip BATAVIER accepteerde $ 0,30 per picol met rijst naar Manilla of $ 0,40 naar Hongkong of $ 0,50 naar Amoy, hier te laden. De EUROPA werd voor een kustreis opgenomen en de ZEELAND neemt lading in naar Padang.
De volgende Engelse schepen werden uit de hand verkocht: LORD MONTGOMERY (140 ton), à NLG 14.000, PRINCESS ALICE (680 ton) à NLG 40.000, ELISABETH ANN (100 ton) à NLG 8.000, en CLIPPER (135 ton) à NLG 15.500.
De Engelse schepen EQUATOR, EMILY JANE, DEVA en het Nederlandse schip ZWALUW zijn nog steeds te koop.
Disponibel (opm: beschikbaar ter bevrachting) zijn: WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, VEREENIGING, KOOPHANDEL, ZEEVAART, GOEDE VERWACHTING, DILIGENCE, D’ELMINA, ZAANSTROOM, NICOT en ANNA PAULOWNA.

Batavia, 10 april. Vrachten. De rates zijn niet veel gedaald, doch bij het toenemend aantal vrachtzoekende schepen, gevoegd bij het beperkte kwantum der in de Oosthoek ter verzending gereed liggende producten, houden wij een verdere vrachtverlaging niet voor onwaarschijnlijk. Sedert onze vorige werden de volgende charters gesloten:
Naar Nederland de VERENIGING door de Factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij à NLG 80 per last, all round, om op de zuidkust te laden; de Nederlandse schepen DILLIGENCE tot NLG 70 voor tabak, te Soerabaya in te nemen, en NICOT tot NLG 70 voor suiker en tabak, te Soerabaya naar Amsterdam te laden.
Naar China de Nederlandse schepen KOOPHANDEL à $ 0,45 per picol rijst naar Hongkong of $ 0,50 naar Amoy, te Tagal te laden, en ZAANSTROOM à $ 0,42½ per picol rijst naar Macao of Hongkong, $ 0,47½ naar Amoy of $ 0,57½ naar Shanghay. De Nederlandse KAREL AUGUST werd bij de maand tot geheim gebleven vracht voor dezelfde destinatie opgenomen.
Naar Manilla werd het Nederlandse schip D’ELMINA gecharterd tot $ 0,30 per picol rijst, alhier te laden.
Naar Japan neemt het Nedderlandse schip ZEEVAART een lading stukgoederen in.
Te koop zijn nog: de Nederlandse ZWALUW en Engelse EQUATOR, EMILY, JANE, DEVA en BONNIE DOON.
Disponibel zijn, zo hier als op de kust de Nederlandse schepen WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, GOEDE VERWACHTING, ANNA PAUWLONA, FACTORIJ, CATHERINA en GEERTRUIDA, ADMIRAAL PIET HEIN. CORNELIS WERNARD, ELISE HENRIËTTE, STAATSRAAD BAUD, JEANETTE, COLUMBINE, en LOUISE PRINSES DER NEDERLANDEN.

Batavia, 7 mei. Vrachten. Scheepsruimte is steeds overvloedig en de markt geheel zonder producten. De volgende bevrachtingen tonen aan, dat daarin nog geen verbetering heeft plaats gevonden.
De DELFSHAVEN is te Melbourne gecharterd voor een lading kolen naar Java, vracht onbekend. PRINS VAN ORANJE gecharterd tot NLG 35 per last voor tabak, en NLG 32 voor suiker naar Rotterdam. BROEDERTROUW NLG 32 voor suiker en tabak naar Amsterdam. ZEELANDIA NLG 35 voor suiker en NLG 32 voor tabak naar Amsterdam, op de kust te laden. HOLLANDIA bevracht voor NLG 0,80 per pikol voor kolen van Newcastle (Australië) naar Java. ALMELO NLG 7,50 per ton voor kolen van Banjermassing naar Batavia. AMICITIA 30 cents dollar voor rijst naar Amoy.
STRAAT BALI, JAN DANIEL en WHAMPOA laden voor reders rekening. EVERDINA ELISABETH 29½ dollar cents naar China via Singapore, JEDO NLG 35 naar Rotterdam. GOUV. GEN. DUIJMAER VAN TWIST NLG 42,50 voor koffij van Padang naar Amsterdam. Per schip SOPHIA (500 ton) 370 dollar cents naar Hamburg in eens.
Nederlands schip HERMAN gecharterd tot $ 3.400 naar Amoy.
De Nederlandse PRINSES SOPHIA, Amerikaanse SMALLWOOD en de Engelse stoomboot LEICHARDT worden verkocht.
De JANNETJE wordt gerepareerd.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Holl. WILLEM DE EERSTE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINA, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEYN, JACQUELINE EN ELISE, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD, PHILIPS VAN MARNIX, ALIDA MARIA, KAREL AUGUST, NICOT, MARIA ADOLPHINE, DRIE GEBROEDERS, ELECTRA, STAD MIDDELBURG, SUSANNA EN ELISABETH, LOUIS MEIJER, NOORDBRABANT, ALDEBARAN, VAN GALEN, JOHANNA CATHARINA, ST. MICHAEL, ACADIA, LOUISA, RULOFFINA, PRINS MAURITS, ELISABETH EN ANTOINETTA.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, VALPARAISO, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, VIJF GEBROEDERS, IJSSEL en ZEEPLOEG doen kustreizen.

Batavia, 24 mei. Vrachten. Het getal disponibele schepen is steeds aanzienlijk, en met weinig vooruitzicht van verbetering in vrachtprijzen. In de laatste dagen zijn de volgende transacties gesloten.
De NICOT, MARIA VERONICA en ARGO laden voor eigen rekening.
STAD MIDDELBURG, NLG 40 per last voor suiker, en NLG 50 voor licht goed alhier; en NLG 42,50 voor koffij en andere goederen te Padang, naar Rotterdam. ACADIA NLG 32 voor suiker en tabak, en NLG 30 voor koffij, te Soerabaija te laden voor Amsterdam.
De SMALLWOOD (Amerikaans) van 400 ton, en PRINSES SOPHIA (Nederlands) 607 ton, werden op vendutie verkocht; de eerste voor NLG 7.100, en de laatste voor NLG 5.010 buiten inventarissen.
De ESPERANZA (Hamburg) en de Engelse stomer LEICHARDT zijn te koop.
De volgende schepen zijn steeds disponibel: Ned. WILLEM DE EERSTE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WILHELMINA, COMM. DES KONINGS V.D. HEIM, AMALIA AUGUSTA, JACQUELINE EN ELISE, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD, PHILIPS VAN MARNIX, ALIDA MARIA, KAREL AUGUST, MARIA ADOLPHINE, JANNETJE, ELECTRA, SUZANNE EN ELISABETH, LOUIS MEIJER, NOORDBRABANT, VAN GALEN, JOHANNA CATHARINA, ST.MICHAEL, LOUISA RULOFFINA, PRINS MAURITS, ELISABETH EN ANTOINETTA, WILHELMINA LUCIA, CHRISTINA HELENA, FERDINANDINA EMMA, DOROTHEA HENRIETTE, MINISTER VAN HALL, CHERIBON, WILLEM III, CORNELIA EN HENRIETTE, GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, REINHARDT, TAGAL, SAMUEL HENDRICUS, OSIRIS, MINISTER PAHUD.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, VALPARAISO, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, VIJF GEBROEDERS, ZEEPLOEG, BULGERSTEYN, DRIE GEBROEDERS en IJSSEL zijn nog kustreizende.

Batavia, 7 juni. Vrachten. Sedert het laatste bericht hadden de volgende bevrachtingen van Nederlandse schepen plaats:
ZWIJGER NLG 80 voor suiker en NLG 67,50 voor tabak op de kust te laden naar Rotterdam. PAULINE NLG 75 voor suiker en NLG 62,50 voor tabak naar Rotterdam. VICE ADMIRAAL GOBIUS bekwam NLG 82,50 voor koffij te Padang te laden naar Amsterdam. ARLEQUIN NLG 70 voor rijst naar Rotterdam. ESTAFETTE NLG 85 voor arak NLG 70, voor suiker NLG 60, voor tabak, NLG 30 voor tin en NLG 35 voor koperen duiten, naar Amsterdam. WILLEM DANIEL NLG 80 voor suiker en NLG 75 voor koffij naar Amsterdam. KONING WILLEM III NLG 80 voor suiker, NLG 62,50 voor tabak op de kust te laden voor Amsterdam. JUNO NLG 77,50 voor suiker, NLG 70 voor tabak te Samarang en NLG 85 voor koffij te Padang te laden naar Amsterdam. KANDANGHAUER werd door de Factorij bevracht tot NLG 75 voor suiker, NLG 70 voor tabak, NLG 30 voor tin en NLG 35 voor koperen duiten naar Amsterdam. DINA bekwam NLG 75 voor suiker, NLG 80 voor Japanse goederen en NLG 30 voor tin, hier te laden naar Amsterdam. MARGARETHA SIMONETTA NLG 70 voor suiker op de kust en NLG 80 voor Japanse goederen van hier naar Amsterdam. HERCULES NLG 75 voor suiker, koffij en indigo, en NLG 70 voor tabak en huiden naar Amsterdam. DERKINA TITIA is alhier ladende voor Macao. JOHANNA laadt voor Nederland. NOACH bekwam NLG 9.500 voor een lading rijst naar Macao. AZIA en ADMIRAAL DE WINTER bekwamen 60 centen van de dollar voor rijst naar Macao.
KRIMPEN AAN DE LEK vertrekt naar Japan, ook PRINS HENDRIK is na gedane reparatie derwaarts vertrokken.
WATERLOO, JAN PIETERSZOON KOEN en de ELEANOR (Eng.) zijn te koop aangeboden. De LOUIS MEIJER, ELIZA (Eng.) en CECILIA (Zweed) liggen in reparatie.
De volgende schepen zijn nog disponibel: PHILIPS VAN MARNIX, NICOT, CATHARINA
WILHELMINA, KONING EN VADERLAND, LOUIS MEIJER, WASSENAAR, ADRINA EN JACOBA, PRINSES AMALIA, KONING WILLEM III.
De DRIE GEBROEDERS, JACQUELINE, ELIZE, en JONKH. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK doen kustreizen.

Batavia, 23 juni. Vrachten. Deze bleven zich flink soutineren (opm: handhaven). Met het oog op de nieuwe producten die spoedig zullen binnenkomen, en de vraag naar scheepsruimte, is vooreerst geen teruggang te verwachten. Sedert het vertrek der jongste mail vinden de volgende Nederlandse schepen emplooi:
KONING WILLEM III, te Soerabaija bevracht à NLG 80 per last voor suiker en NLG 62 voor tabak, naar Amsterdam. NICOT, werd opgenomen, à NLG 70 voor tabak te Soerabaija, en 1200 pikols tin alhier van de Nederlandsche Handel-Maatschappij à NLG 30, naar Amsterdam. KONING EN VADERLAND, NLG 80 voor suiker, NLG 70 tabak en NLG 65 voor koffij van Soerabaija naar Nederland. PROFESSOR SURINGAR laadt naar Amsterdam à NLG 75 voor suiker en NLG 80 voor licht goed. PHILIPS VAN MARNIX, in lading naar Amsterdam à NLG 75 voor zwaar en NLG 80 voor licht goed. JAN PIETERSZOON KOEN, in lading naar China, vrachtprijs geheim. JACOB ROGGEVEEN door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen à NLG 100 voor koffij van Menado naar Amsterdam. WILLEM EGGERTS, 250 ton, bedong NLG 9.000 in eens van de Nederlandsche Handel-Maatschappij voor een reis van Soerabaija naar Japan en terug, via Batavia en Singapore. Het Nederlands-Indische schip SMALLWOOD, 424 ton, is te Soerabaija opgenomen voor een lading rijst naar Whampoa of Hongkong à 55 $ cents de pikol en Macao om orders.
CECILIA (Zw), LOUIS MEIJER, MONARCH en ELIZA (Eng) zijn in reparatie.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: CATHARINA WILHELMINA, LOUIS MEIJER, WASSENAAR, ADRIANA EN JACOBA, JAN VAN GALEN, IDA WILHELMINA, WATERGEUS, JACQUELINE EN ELISE, en ELISABETH.
De DRIE GEBROEDERS en JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK maken kustreizen.

Batavia, 9 juli. Vrachten. KONING WILLEM III werd te Soerabaja gecharterd tot NLG 80 voor suiker en NLG 62 voor tabak naar Amsterdam. NICOT bekwam kreeg van de Factorij NLG 70 voor tabak te Soerabaja en NLG 30 voor tin hier te laden naar Amsterdam. KONING EN VADERLAND NLG 80 voor suiker NLG 70 voor tabak en NLG 65 voor koffij van Soerabaja naar Nederland. PROFESSOR SURINGAR laadt voor Amsterdam tot NLG 75 suiker en NLG 80 voor lichte goederen. JAN PIETERSZOON KOEN werd tot geheime condities naar China gecharterd. JAC. ROGGEVEEN werd door de Factorij bevracht tot NLG 100 van Menado naar Amsterdam. GENERAAL JACOBIE laadt voor eigen rekening naar het Kanaal om orders. WILLEM EGGERTS werd voor de Factorij gecharterd voor een reis van Soerabaja naar Japan en terug via Batavia en Singapore tot NLG 9.000. PHILIPS VAN MARNIX werd gecharterd naar Amsterdam tot NLG 70 voor suiker, NLG 65 voor rijst en NLG 80 voor arak en lichte goederen. WASSENAAR laadt voor Amsterdam. SHANGHAE bekwam 62 cent van de dollar voor rijst te Padang te laden naar Hongkong. ALBLASSERWAARD NLG 100 voor koffij en NLG 30 voor tin te Menado te laden naar Amsterdam.
DRIE GEBROEDERS doet kustreizen.
De CECILIA (Zweeds) LOUIS MEIJER en MONARCH (Engels) liggen in reparatie.
De ELISE (Engels) en de ELEANOR zijn te koop aangeboden. De volgende schepen zijn nog disponibel: ADRIANA EN JACOBA, LOUIS MEIJER, WATERGEUS, JACQUELINE en ELISE.

Soerabaja, 2 juli. Vrachten. Het product van de laatste oogst is grotendeels afgescheept, terwijl voor het resterende daarvan de nodige scheepsruimte geëngageerd werd. De vrachten zijn dus thans als nominaal te beschouwen in afwachting van ruime afvoeren van product uit de nieuwe oogst. Sedert ons laatste bericht werden de volgende bevrachtingen tot stand gebracht:
Naar Nederland: Nederlands KONING EN VADERLAND tot NLG 80 voor suiker, NLG 70 voor tabak, NLG 65 voor rijst en koffij en NLG 100 voor rum naar Rotterdam. Nederlands WASSENAAR à NLG 75 voor suiker, NLG 70 voor tabak, NLG 65 voor rijst en NLG 90 voor rum naar Amsterdam. Nederlands PRINSES AMALIA en NICOT engageerden alhier tabak à NLG 70, na het nodige zwaar goed te Batavia te hebben geladen.
Naar China: Nederlands-Indisch SMALLWOOD à $ 0.50 voor rijst naar Hong Kong.
Naar Japan: Nederlands WILLEM EGGERTS (140 last) via Batavia en Singapore naar Decima en terug op Java door de Factorij à NLG 9.000 in eens.
Te koop is Engels ELISE, zijnde afgekeurd.

Vrachten. Nederlandse schepen. KRIMPEN AAN DE LEK, bevracht à NLG 100 per last voor suiker, NLG 125 voor arak en NLG 90 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. PETRONELLA CATHARINA laadt te Samarang koffij à NLG 92.50, licht goed à NLG 100 en suiker à NLG 97.50 voor Amsterdam. SENIOR laadt te Tagal à NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor rijst en thee en NLG 30 voor tin voor Amsterdam. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG NLG 97.50 voor suiker, NLG 80 voor tabak te Samarang en te Soerabaija te laden voor Rotterdam. MINERVA verkreeg NLG 100 voor suiker te Pecalongan, NLG 97.50 te Samarang en NLG 80 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. De MEDEA en de BEZOEKIE laden voor eigen rekening te Passaroean voor Rotterdam. ABEL TASMAN laadt hier en te Samarang suiker à NLG 97.50, NLG 92.50 voor koffij en NLG 105 voor huiden voor Rotterdam. STAD GOUDA NLG 97.50 voor suiker, NLG 95 voor koffij te Cheribon, Tagal en Samarang te laden voor Rotterdam. ZEENYMPH NLG 97.50 voor suiker, NLG 92.50 voor koffij hier, Cheribon en Samarang te laden voor Amsterdam. VOORUIT verkreeg GBP 4 per ton voor de lading van het Amerikaans schip ROSETTE voor Sydney. De AMSTERDAM NLG 90 voor suiker te Passaroeang te laden voor Amsterdam. PATRIARCH SAMHIRI NLG 90 voor suiker te Soerabaija en Passaroeang te laden voor Rotterdam. NICOT NLG 90 voor suiker te Soerabaija te laden voor Amsterdam. HELENA EN ANNA NLG 90 voor suiker en NLG 115 voor arak hier te Samarang en Probolingo te laden naar Amsterdam. ALLEGONDA JACOBA NLG 90 voor een volle lading suiker van Samarang naar Amsterdam. MINISTER PAHUD NLG 85 voor suiker, NLG 80 voor rijst alhier en NLG 95 voor koffij te Padang te laden naar Rotterdam.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: DE TWEE GEZUSTERS, SALATIGA, HELMERS, AEGIDIA EN PAULINE, GENERAAL MICHIELS, DOELWIJK, OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, ISAAC DA COSTA, JACOB, LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, LOEVESTEIN, NOORD BRABAND, SUSANNA, TALANAK.

Batavia, 28 februari. Het Nederlandse schip NICOT, kapt. Amesz, de 18^e dezer van Soerabaija naar Amsterdam vertrokken, is uit zee geretourneerd.

Amsterdam, 19 april. Het schip NICOT, kapt. Amesz. van Soerabaija naar Amsterdam, te Soerabaija uit zee terug, was in aanzeiling geweest met het Franse schip REINE DES ANGES. De kapitein hoopte de schade, die door experts op pl.m. NLG 4000 geschat was, binnen weinige dagen te herstellen. Het schip behoefde niet te lossen.

Batavia, 14 juni. Vrachten. Vrachtzoekende schepen voortdurend schaars blijvende, werd weer iets hoger naar Nederland besteed. Derwaarts werden gecharterd: Engels BALACLAVA à NLG 130 voor suiker en NLG 120 voor tabak te Soerabaja en Passaroeang voor Rotterdam te laden. Nederlands WHAMPOA insgelijks naar Rotterdam à NLG 132 voor suiker, NLG 120 voor tabak te Soerabaja en NLG 122.50 voor tabak te Probolingo. ADRIANA PETRONELLA NLG 130 voor suiker, NLG 120 voor tabak en NLG 115 voor koffij hier, te Semarang en te Soerabaja in te nemen voor Rotterdam. NICOT NLG 130 voor suiker, NLG 125 voor koffij en NLG 115 voor tabak te Semarang voor Amsterdam te laden. Zweed ROBERT DIXON NLG 120 voor suiker, NLG 130 voor licht goed en NLG 140 voor arak alhier voor Rotterdam in te nemen. Voor China blijven kleine schepen gezocht; behalve de van Soerabaja vermelde charters werd nog alhier naar Amoy via Singapore opgenomen: Deen CORNELIA 324 tonnen à $ 4100. Op het ogenblik zijn geen disponible schepen aanwezig. Nederlands BOSPHORUS vertrok ter reparatie naar Soerabaja. Engels DRUSUS was reeds à GBP 5 te Singapore vervracht en wordt nu door de bevrachters naar Nederland beladen. Nu behalve het resterende uit de oude oogsten weldra meer afvoer van suiker, koffij en rijst tegemoet gezien wordt, laat het zich aanzien dat vrachten voor eerst nog wel op een hoog cijfer zullen blijven.

Amsterdam, 16 december. Het schip TRIJNTJE BOEDER, kapt. Lieneman, van hier naar Suriname vertrokken, is 14 dezer in het Nieuwediep, bij het verhalen naar de Steenen Dam, door het schip NICOT, kapt. Amesz., aangevaren en heeft daardoor enige schade bekomen.

Batavia, 21 mei. Vrachten. Nederlandse schepen: De WIJK AAN ZEE, sloot af tot NLG 65 voor suiker, NLG 70 voor tabak en NLG 80 voor huiden. NEDERLAND tot NLG 70 voor tabak te Samarang en Oosthoek. De FOP SMIT ligt aan naar Nederland en laadt op 6 plaatsen. PHILIPS VAN MARNIX bedong voor een groot gedeelte van de lading tabak en suiker dooréén NLG 77,50, voor koffij NLG 85 en NLG 90 voor indigo op Samarang te laden. De Factorij nam bij inschrijving de enige toen aanwezige Nederlandse schepen MARIE WILHELMINA en GELDERLAND op tot NLG 90. De NICOT is opgenomen tot NLG 70 voor tabak en suiker dooreen. Ter bevrachting blijft het Nederlandse schip MEDEA.

Batavia, 27 mei. Vrachten. Nederlandse schepen: NICOT, naar Amsterdam NLG 70 per last voor tabak en suiker, en NLG 65 voor koffie, Oosthoek te laden. MEDEA, naar Rotterdam, thee NLG 95, ligt aan Oosthoek te laden.
Het Franse schip BIRMAN is op vendutie verkocht voor NLG 3.820 en inventaris voor NLG. 12.855,75. Het Nederlandse schip CATHARINA wordt verkocht.

Amsterdam, 13 juli. De schepen NICOT, kapt. Amesz, van Baltimore alhier aangekomen, en ST. ANTOINE, kapt. Corfmat, van hier naar Singapore vertrokken, zijn in het Groot Noord-Holl. kanaal met elkander in aanvaring geweest, en hebben daardoor schade bekomen.

Batavia 21 maart. Vrachten. Tengevolge van de vele schepen, die in de laatste veertien dagen opgenomen werden om te Bangkok rijst voor Hongkong te laden is de toestand van de overblijvende ruimte gunstiger geworden. De weinige voorraad van productie is echter oorzaak, dat de vrachten voor Europa niet hoger gaan. De volgende afsluitingen hadden plaats: Nederlandse GRONDWET, naar Bangkok rijst voor Hongkong binnen de Baar $ 0,65 per picol, buiten de Baar $ 0,60 per picol. Nederlandse EUROPA naar Bangkok, rijst voor Hongkong, buiten de Baar $ 0,65 per picol.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: PAULINE CONSTANCE ELEONORE, NEDERLAND, JOHANNA MARIA, STAD DOCKUM, LUCTOR ET EMERGO, MARIA DIEDERIKA, SLIEDRECHT, JAVA-PACKET en NICOT. De Nederlandse BILDERDIJK, RIO DE LA PLATA, VIER GEBROEDERS, ELECTRA en TRITON doen kustreizen.

Verkochte schepen. Het barkschip NICOT, groot 439 tonnen, gebouwd in 1855, gevoerd geweest door kapt. J. Amesz, is voor een Noors huis door de makelaar Ed.C.A. Koli te Amsterdam aangekocht.