Falmouth, 27 november. Het alhier gearriveerde Nederlandse schip JACOB VAN CLEEFF, kapt. Rozema, van Montevideo naar Liverpool bestemd, heeft op de reis kluiverboom, zeilen en verschansing verloren en nog andere schade bekomen.

Rotterdam, 10 augustus. De schepen JACOB VAN CLEEF, kapt. Rozema, en JOHANNA CATHARINA, kapt. Kuen, van de Donau naar het Kanaal, zijn volgens brief van Konstantinopel (opm: Istanbul) d.d. 27 juli, onder meerdere schepen, te Sulina (opm: Roemenië) door het Engels stoomschip FURIOUS aangehouden en naar Konstantinopel gesleept. Men had aan de Nederlandse schepen hun vlag laten behouden, doch die van andere natiën door de Engelse vlag vervangen. Er werden pogingen aangewend om hun in vrijheidstelling te bewerken.
(opm: zie ook NRC 240854 en 070954)

Rotterdam, 23 augustus. Men verneemt, dat door het Engelse gouvernement order is gegeven om de WILMINA, kapt. S.J. Vosman, onlangs te Pillau (opm: Baltyisk) opgebracht, onverwijld te ontslaan.
(opm: zie NRC 230754 en 300854)
Ook zijn de JACOB VAN CLEEF, kapt. Rozema, en de JOHANNA CATHARINA, kapt. Keun, die te Sulina (opm: Roemenië) waren aangehouden en door de Engelse stoomboot FURIOUS te Konstantinopel (opm: Istanbul) opgebracht, de 10e dezer vrij verklaard en hebben zij hun papieren terug ontvangen na een oponthoud van 21 dagen.
(opm: zie NRC 110854 en 070954)

Konstantinopel, 10 augustus. De schepen JACOB VAN CLEEF, kapt. Rozema, en JOHANNA CATHARINA, kapt. Keun, alhier opgebracht – zie ons nommer van 11 dezer – zijn weder vrijgegeven.

Amsterdam, 6 september. Het schip JACOB VAN CLEEF, kapt. H. Rozema, van de Donau naar Falmouth, te Konstantinopel (opm: Istanbul) opgebracht, was, volgens bericht van daar, ontslagen nadat kapt. Rozema een kwitantie had moeten afgeven, waarbij hij verklaarde zowel voor het schip als voor de lading niet het geringste te hebben te vorderen voor het oponthoud te Konstantinopel. Nadat kapt. Rozema zijn papieren had terug ontvangen, had hij onmiddellijk bij de Nederlandse legatie geprotesteerd voor alle schaden wegens oponthoud van 23 dagen, verklarende daarbij de kwitantie of décharge, door hem afgeven, van onwaarde, als daartoe gedwongen en buitendien gehandeld hebbende zonder voorkennis of machtiging der eigenaars van schip en lading.
(opm: zie NRC 110854 en 240854)

Kroonstad (opm: Kronsjtadt), 30 november. Onder het groot aantal schepen die hier overwinteren, bevinden zich de volgende Nederlandse schepen:
PRUDENTER, kapt. Hansen; ENA ELIZABETH, kapt. Bosmak; JACOBUS, kapt. Van Deest; WIERDINA HENDRIKA, kapt. Meezenbroek; GOUDVISCH, kapt. Jonghoff; MARGARETHA AUGUSTA, kapt. Jongman; LORELY, kapt. Scholtens; TWEE GEBROEDERS, kapt. Rinsema; HERSTELLING, kapt. Moesker; CONCORDIA, kapt. Klein; AFINA VAN LINGE, kapt. Masthuis; ALPHA, kapt. Eelsingh; ELSINA, kapt. Duintjer; GUSTAAF, kapt. Oldenburger; MARIA MARGARETHA, kapt. Huisman; MAGRIETA, kapt. Pauman; ANNEGIENA, kapt. Jonker; ANNECHIENA JANTJE, kapt. Prins; LUCAS WILDERVANK, kapt. de Grooth; EQUATOR, kapt. Nieuwenhuis; GERTRUIDA SPEELMAN, kapt. Speelman; HARMANNA DAS, kapt. Das; FROUKE EGBERDINA, kapt. Dekker; GEERTRUIDA, kapt. Pijbes; DIANA, kapt. Fijn; UNIE, kapt. Posta; HET VERTROUWEN, kapt. Dekker; KLASINA ARENDINA, kapt. de Groot; HILLEGONDA, kapt. Voordewind; GRIETJE DE GROOT, kapt. Mulder; GEERTJE, kapt. Romper; JACOB VAN CLEEF, kapt. Rozema; EENDRAGT, kapt. Martens; GRAAF ADOLPH, kapt. Prange; JACOBINA, kapt. Bontekoe; GIJSBERTHA WILHELMINA, kapt. Priebee; MARCHIENA CATHARINA, kapt. Mulder; ALBERDINA, kapt. Lodewijks; DE TWEELINGEN, kapt. Poorta; deze liggen op de binnenrede.
Verder liggen aan de Molen (opm: breakwater, havenpier):
KROONPRINSES LOUISE, kapt. Visser; WELCOME, kapt. Baas; STAD STAVOREN, kapt. Hoekstra; DRIE GEBROEDERS (opm: ex-CLARA DOROTHEA), kapt. W.T. Fenenga,
en tussen het tolbaken en de batterijen: BAREND, kapt. Dijk.

Advertentie. Ten overstaan van Mr. J.W. Quintus, notaris te Groningen, zullen op woensdag de 14e januari 1857, des avonds te 7 uur, ten huize van Mej. de Wed. Bontekoe aan de Groote Markt aldaar, publiek worden verkocht:
- 1/56e aandeel in het kofschip genaamd MAGRIETHA, gevoerd wordende door kapt. J.A, de Groot.
- 2/60e aandelen in het schoenerkofschip HILLECHIENA CATHARINA, kapt. G.J. Mooi.
- 1/32e aandeel in het barkschip LEWE VAN NIJENSTEIN, kapt. Sikkens.
- 1/32e aandeel in het barkschip PRINS HENDRIK, kapt. H. Smit.
- 1/30e aandeel in het kofschip FENNA, kapt. De Boer.
- 2/32e aandeel in het kofschip NIJVERHEID, kapt. Fijn.
- 2/32e aandeel in het schoenerschip JACOB VAN CLEEFF, kapt. H. Rozema.
- 1/80e aandeel in het schoenerschip de PELIKAAN, kapt. J.L. Jansonius Jr.
Alles om te aanvaarden dadelijk na de finale toeslag.

Croonstadt, 17 december. Sedert 12 dezer zijn van de kleine rede in de haven geijsd (opm: binnengaats in het ijs gelegd) de Nederlandse schepen FROUKE EGBERDINA, kapt. Dekker; GEERTRUIDA, kapt. Pijbes; DIANA, kapt. Fijn en JACOB VAN CLEEF, kapt. Rozema.

Advertentie. Ten overstaan van Mr. W. Laman Trip, notaris te Groningen, zal op dinsdag de 22e september 1857, des avonds ten 7 uur, ten huize van de kastelein Ten Have, aan de Groote Markt te Groningen, ten verzoeke van HH. reders publiek worden verkocht:
Het schoenerschip JACOB VAN CLEEFF, met inventaris, in den jare 1852 nieuw uitgehaald bij de scheepsbouwmeesters Kater en Meulman, te Groningen, groot 117 tonnen en thans liggende te Antwerpen. Nadere informatiën ten kantore van de notaris en bij de scheepsbouwmeester K. Kater, op de Noorderwerf alhier. (opm: met behoud van naam werd de schoener voor NLG 10.600 aangekocht door J.G. Holthuis, koek- en banketbakker te Groningen; kapitein werd E. Tholen)

Harlingen, 17 november. Het Appingedamster schoenerschip JACOB VAN CLEEFF, kapt. H.L. Nienhuis, van hier in ballast naar Frederikstad, is de 15^e dezer bij Sylt gestrand, doch het volk gered.