Falmouth, 15 januari. Het Nederlands brikschip STELLA MARIS, kapt. Borger, van Rotterdam naar Boston, is hier heden met verlies van boegspriet, zeilen en andere averij binnengelopen. (opm: Falmouth werd als noodhaven aangelopen) Deze schade heeft het schip de 3e dezer op 47º35’ NB 41º WL door een zware zee bekomen. Hetzelve moet lossen om te repareren.

Falmouth, 19 januari. Men heeft heden een aanvang gemaakt met de ontlossing van het Nederlandse brikschip STELLA MARIS, kapt. Barger, van Rotterdam naar Boston bestemd, met schade alhier binnengelopen, zie ons nommer van 20 dezer.

Rotterdam, 1 april. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 45 schepen als:
Voor Rotterdam: GERARDINA, kapt. M.J. Witch, BUITENZORG, kapt. P. Flens; HELENA CHRISTINA, kapt. M. van der Plas; d’ELMINA, kapt. J.C. Jansen; BROUWERSHAVEN, kapt. M.W. Zwart; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; MARIA ELISABETH, kapt. K.J. Jonker; MARY & HILLEGONDA, kapt. L. Visser; STAD ‘S GRAVENHAGE, kapt. C.J. Ninck Blok; PRINSES SOPHIA, kapt. J. H. Pellenwessel; KONING WILLEM II, kapt. L. R. Giezen; KORTENAER, kapt. A. Glazener jr; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; WILHELMINA CATHARINA, kapt. J.A. van Doorninck; CONSTANTIA, kapt. C.J. Kaleshoek.
Voor Amsterdam: CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; CLAUDIUS CIVILIS, kapt. E.A. Niehoff; ADOLF VAN NASSAU, kapt. D. Doornbos Borchers; AMSTEL, kapt. J. van Duyn; OOST INDIË, kapt. E.E. Mos; AGNETA, kapt. J.D. Dekker; AMICITIA, kapt. C. Abrahamsz. Jr; VAN DER WERF, kapt. B. van der Plas; AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; AEOLUS, kapt. G. Schlichtenbree Jr; PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts; HOLLAND, kapt. R. Dekker; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; THEODORA EN SARA, kapt. A. van Oosteroom; SARA ALIDA MARIA, kapt. H.A. Tekelenburg; BATAVIER, kapt. D. Grim; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; STAATSRAAD BAUD, kapt. T. de Jong; CAPELLA, kapt. A.P. Sandberg Jr; JACQUELINE EN ELISE, kapt. O. de Haas; BERNHARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR, kapt. P.H. Hazewinkel (van Dordrecht).
Voor Schiedam: PIETER CORNELISZ. HOOFT, kapt. D.H. de Boer; STELLA MARIS; kapt. J.F.C. Börger; WILLEM III, …….
Voor Dordrecht: BIESBOSCH, kapt. P. M. Vogelsang; ‘s-HERTOGENBOSCH, kapt. F.J. Matthijssen.
Voor Middelburg: ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes Lzn., MIDDELBURG,…….; SCHELDE, kapt. J. van Delft Cz.

Amsterdam, donderdag 21 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen, als:
Voor Amsterdam: MARGARETHA JOHANNA, kapt. M. Schou; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; VAN DER WERF, kapt. P.C. Rogier; AMICITIA, kapt. D. Crap Hellingman; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, van Rotterdam; DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson; LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, de beide laatsten van Middelburg.
Voor Rotterdam: PRINSES SOPHIA, kapt. J.H. Pellenwessel; HENDRINA, kapt. A. van Marion; BEZOEKIE, kapt. N. Schaap.
Voor Dordrecht: MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers, van Rotterdam.
Voor Schiedam: STELLA MARIS, kapt. A.P. Hulser; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; JAN VAN BRAKEL, kapt. A.J. Delclisur, van Rotterdam.

Advertentie. De makelaar H.P. Nolet is van mening, op last van zijn principalen, op dinsdag de 31e augustus 1858, des middags ten 12 ure, in het notarishuis aan de Geldersche Kade, te Rotterdam in het openbaar te veilen en op dinsdag de 7e september 1858, ter zelfde plaats en uur bij afslag te verkopen: het snelzeilend en kopervast Nederlands Brikschip, STELLA MARIS, laatst gevoerd door kapt. A. Leeflang, volgens meetbrief lang 33 el 20 duim, wijd 5 el 1 duim, hol 4 el 15 duim (opm: 33,20 x 5,01 x 4,15 m.), en alzo groot 307 tonnen of 162 lasten, met al deszelfs staand en lopend want, zeilen, kettingen, touwen, ankers, geschut en verdere gereedschappen, zoals hetzelve is liggende in de Wijnhaven, te Rotterdam. Voornoemd schip is de 14e september 1854, het laatst voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij beladen, hier te lande gearriveerd. Nadere informaties bij de heren Hudig & Blokhuyzen, cargadoors te Rotterdam en bovengenoemde makelaar te Schiedam.

Advertentie. Publieke verkopingen op dinsdag 31 augustus.
In het koffijhuis het Neerlands Wapen, Korte Hoogstraat, alhier:
- het Nederlandse brikschip STELLA MARIS, met inventaris enz, In trekgeld NLG 9000.
In de zaal op de hoek van de Scheepmakershaven en Bierstraat:
- Het Engels schoenerschip TRIO, met inventaris enz, NLG 775.
- Het kraakschip DE VROUW MARIA, enz, voor NLG 1360 opgehouden, doch daarna verkocht voor NLG 1450.

Advertentie. Het snelzeilend en kopervast Nederlands brikschip, STELLA MARIS, in veiling opgebracht hebbende NLG 9.000, zal op dinsdag de 7e september 1858, des middags ten 12 ure, in het koffijhuis Neerland's Wapen aan de Korte Hoogstraat te Rotterdam, publiek worden afgeslagen. Iemand enige informatiën verlangende, vervoege zich bij de heren Hudig & Blokhuyzen, cargadoors te Rotterdam en bij de makelaar H.P. Nolet te Schiedam (opm: zie NRC 080958 en 090958).

Publieke verkopingen. In het koffiehuis Het Neêrlands Wapen: het Nederlandse brikschip STELLA MARIS à NLG 9000 in trekgeld geveild op 31 augustus l.l, is thans tot gemelde prijs afgelopen (opm: zie NRC 050958 en 090958).

Rotterdam, 8 september. Het te Schiedam te huis behorende brikschip STELLA MARIS, gisteren alhier afgeslagen, is, naar wij vernemen, aangekocht door de heer J.H. van Gent te Schiedam voor NLG 9000.

Rotterdam, 14 september. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende vijf schepen:
Voor Amsterdam: CAPELLA, kapt. P.H. Landweer; ZWAAN, kapt. K.J. van Hemert.
Voor Rotterdam: JUNO, kapt. G.J.A. Bruins; JASON, kapt. J. Lourens.
Voor Schiedam: STELLA MARIS, kapt. A. Leeflang.

Batavia, 23 april. De vrachten blijven in een zeer vaste positie verkeren. In de laatste dagen bespeurde men enige vraag voor scheepsruimte zo voor Nederland als China. Enige van de Bonische schepen zijn teruggekomen. Sommigen daarvan vonden hun charterpartij van de Nederlandsche Handel-Maatschappij, anderen wachten die af, terwijl nog anderen moeten repareren, zodat dit geen of weinig invloed op onze markt uitoefent. In China, Manilla en Singapore is scheepsruimte ook schaars en gezocht, wij zullen dus spoedig hogere vrachten voor Nederland en China te vermelden hebben.
Sedert het vertrek van de laatste mail werden de volgende Nederlandse schepen bevracht: WELTEVREDEN, te Soerabaja opgenomen à NLG 70 per last voor suiker en NLG 52,50 voor tabak naar Rotterdam; MAASSTROOM werd alhier bevracht à NLG 67,50 voor suiker en NLG 35 voor koperen duiten, te Soerabaja en Passaroeang te laden naar Rotterdam; STELLA MARIS, 307 ton, bedong 45 $ c. per picol rijst naar Hongkong of Amoy. COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, is door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen à NLG 70 voor suiker te Soerabaja, NLG 80 voor koffij te Padang en NLG 30 voor tin naar Rotterdam. ROBERTUS HENDRIKUS opgenomen door de Factorij van de Nederlandsche Handel-Maatschappij tot NLG 82,50 per last om koffij te Padang te laden.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: AEGIDIA EN PAULINE, BIESBOSCH, JOHANNA, ANTOINETTE SERAPHINE, HOLLANDIA, LOUIS MEIJER en VOORWAARTS.
De IJSEL, DRIE GEBROEDERS, JAN PIETERSZOON KOEN, JACQUELINE EN ELISE en JONKHEER MEESTER VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK zijn kustreizende.

Batavia, 8 mei. Vrachten. Gedurende de afgelopen maand hebben de volgende bevrachtingen van Nederlandse schepen plaats gehad: WELTEVREDEN te Soerabaija bevracht tot NLG 70 per last voor suiker en NLG 52,50 voor tabak naar Rotterdam. MAASSTROOM laadde hier tot NLG 76,50 voor suiker en NLG 35 voor koperen duiten te Soerabaija en Passaroeang te laden naar Rotterdam. STELLA MARIS (307 ton) tot 45 doll. centen per pikol voor rijst naar Hongkong of Macao. De COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HELM is bevracht door de Factorij tot NLG 70 voor suiker te Soerabaija en NLG 80 voor koffij te Padang te laden en NLG 30 voor tin naar Rotterdam. AEGIDIA EN PAULINA (747 ton) tot 54 doll. centen voor rijst naar Hongkong, Macao of Whampoa. ANTOINETTE SERAPHINE (373 ton) 47½ doll. centen voor rijst naar Hongkong. ROBERTUS HENDRIKUS NLG 82,50 voor koffij te Padang en NLG 30 voor tin hier te laden naar Rotterdam. VOORWAARTS (706 ton) 54 doll. centen voor rijst, hier te laden, naar Hongkong of Macao. HOLLANDS TROUW vertrekt naar Hongkong. CANTON werd te Soerabaija naar Rotterdam vervracht tot NLG 75 voor suiker en NLG 60 voor tabak te Amsterdam te leveren. De BULGERSTEIN is bevracht tot NLG 82½ voor suiker van Tjilatjap en tot NLG 90 voor koffij van Padang naar Amsterdam.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: BIESBOSCH, JOHANNA, LOUIS MEIJER, ESTAFETTE, DE ZWIJGER, WATERLOO, PHILIPS VAN MARNIX, PAULINA, AZIA, CATHARINA WILHELMINA, LOEVESTEIN, ARLEQUIN, en ZAANSTROOM.
De IJSSEL, DRIE GEZUSTERS, JAN PIETERSZOON KOEN, JACQUELINE en ELIZE, JHR. MR. V.D. WALL VAN PUTTERSHOEK en HOLLANDIA doen kustreizen.

Batavia, 16 januari. Vrachten. Sedert de laatste berichten hadden de volgende bevrachtingen plaats: BATO bekwam NLG 75 voor suiker en NLG 100 voor arak, te Soerabaja en Passaroean te laden naar Amsterdam; ALDEBARAN NLG 75 voor suiker, NLG 65 voor tabak en NLG 90 voor huiden, te Soeabaja en Passaroean te laden naar Amsterdam; Ridderkerk NLG 75 voor suiker te Soerabaja en Passaroean te laden naar Rotterdam; AMAZONE laadt alhier à NLG 80 voor suiker en NLG 70 voor rijst naar Amsterdam; MARIA ADRIANA bekwam NLG 75 voor suiker en NLG 67,50 voor tabak, te Soerabaja en Passaroean te laden naar Rotterdam; MARIA ADOLFINA werd door de factorij opgenomen à NLG 65 voor koffij en thee, NLG 75 voor suiker te Samarang en Soerabaja te laden naar Amsterdam; 'T GOEDE VERTROUWEN bekwam NLG 75 voor suiker, NLG 65 voor tabak, te Soerabaja in te nemen naar Amsterdam; VIER GEBROEDERS laadt op de kust voor eigen rekening naar Amsterdam; AUSTRALIE bekwam NLG 80 voor suiker alhier en te Soerabaja te laden naar Amsterdam; STELLA MARIS NLG 85 voor suiker te Pecalongan te laden naar Rotterdam; COSMOPOLIET NLG 85 voor suiker, NLG 72 voor rijst hier en te Cheribon te laden naar Amsterdam; CORNELIS WERNARD EDUARD NLG 97,50 voor koffij te Padang in te nemen naar Rotterdam; MARIANNE werd te Samarang gecharterd à GBP 3.10/- voor suiker te Soerabaja te laden naar Rio de Janeiro.
De volgende schepen zijn nog disponibel: MARIA AGNES, SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, WILHELMINA, ADRIANA PETRONELLA en WATERGEUS.
De ULYSSES en PRINS HENDRIK doen kustreizen.

Shanghai, 12 november. Het schip STELLA MARIS, kapt. Dijkman qq, voor wijlen kapt. Leeflang, van Hong Kong alhier aangekomen, heeft de verschansingen verloren, schoon dek (opm: alles van dek geslagen) en meer andere schade bekomen, hebbende op 13 oktober op de hoogte van Formosa een hevige cycloon doorgestaan. Met een der stortzeeën die het schip overkreeg, werden de kapitein en drie matrozen over boord geslagen, met dat gevolg dat de kapitein en een man verdronken, terwijl de beide anderen zich gered hebben door de grote ra te grijpen.

Hongkong, 31 januari. Kapt. Smith, 22 januari met het schip CEBANG te Shanghai aangekomen, rapporteert dat hij de Nederlandse brik STELLA MARIS, kapt. Dijkman, van Nagasaki naar hier bestemd, op Iwoshima- eiland aan de grond heeft zien zitten en dat het schip zeer lek en niet buiten gevaar was.