Brielle, 25 september. De voor posttijd naar zee gemelde schepen zijn allen wel in zee gekomen, uitgezonderd REGINA ELISABETH, HELENA THECLA en ODINA CHRISTINA, welke in de Put ten anker zijn gekomen.

Brielle, 26 september. Van de gisteren na posttijd als in de Put ten anker gemelde schepen, zijn door de hevige storm bij Zeeburg op het strand gezet REGINA ELISABETH en de HELENA THECLA, terwijl de ODINA CHRISTINA, Den Briel gepasseerd en, na op de Nol een anker veloren te hebben, verder opgezeild is.
Van de op het strand zittende schepen is nog niets met zekerheid te melden, doch waarschijnlijk zijn geen mensenlevens daarbij te betreuren.

Brielle, 27 september. De REGINA ELISABETH zit nog bij Zeeburg aan het strand, men zal trachten het vaartuig er af te brengen, alles wel aan boord. De HELENA THECLA is op de rede ten anker gekomen, mede alles wel aan boord.

Kilrush (opm: Clare, Ierland), 27 februari. Het schip (opm: kof) HELENA THECLA, kapt. H.F. Diepenbroek, van Palermo naar Liverpool, is in de nacht van 25 op 26 dezer in een zware mist in Doonbly-Bay (opm: Doonbeg Bay, 52º44’ N.B. 09º32 W.L; Ierse Westkust !) gedreven en ligt aldaar zeer gevaarlijk. Wanneer evenwel het weder met een ZO. of O. wind bedaard blijft, dan zal het schip er nog wel uit te brengen zijn. (opm: zie NRC 110355 en 140455)

Seafield (Meltown Malbay [opm: Milltown Malbay, 52º51’ N.B. 09º24’ W.L.]), 7 april. Het schip HELENA THECLA, kapt. H.F. Diepenbroek, van Palermo naar Liverpool, hetwelk ten gevolge van averij de 2e maart in Doonbeg-baai op strand werd gezet – zie onze nommers van 4 en 11 maart – is aldaar verkocht. De lading is naar Kilrush (opm: Clare, Ierland) gebracht. (opm: de schoenerkof, bouwjaar 1850, kapt. Hindrik Josephs Diepenbroek, werd naar Engeland verkocht, nu COLNE)