Rotterdam, 8 juni. Naar men verneemt is door J. Otto, scheepsbouwmeester te Krimpen aan den IJssel de kiel gelegd voor een barkschip, groot 400 Java-lasten, genaamd BALTIMORE, voor rekening van de heer L. Bienfait & Zoon te Amsterdam.

Rotterdam, 3 juli. Zaterdag namiddag (opm: 1 juli) ten 6 ure is van de werf van de scheepsbouwmeester J. Otto te Capelle aan den IJssel (opm: bedoeld is Krimpen aan den IJssel) te water gelaten het barkschip BALTIMORE, groot ca. 400 Java-lasten, voor rekening van de heren L. Bienfait & Zn te Amsterdam, en daarna de kiel gelegd van het schip genaamd JOHANNA MARIA. (opm: deze bark ging op 17 augustus 1849 als HENDRIKA voor J.R. Veder te Rotterdam tewater, zie NRC 180848)

Batavia, 11 december. De 8e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark BALTIMORE, kapt. P.C. Jaski, met een passagier, de 5e september vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen het dito schip GOUVERNEUR-GENERAAL ROCHUSSEN, kapt. G.T. Rijken, met een passagier, de 5 september vertrokken van Rotterdam.

Door de Nederlandse Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende schepen:
Voor Amsterdam: JAN PIETERSZ. KOEN, MATHILDE, PRINS HENDRIK, PETRUS, DOGGERSBANK, CHRIST. COLUMBUS, LEWE VAN NIJENSTEIN, ADMIRAAL PIET HEIN en BALTIMORE.
Voor Rotterdam: HARMONIE, NAGASAKI, DOGGERSBANK, MAASSTROOM, LOOPUYT, RESIDENT VAN SON en ALBREGT BEYLING.
Voor Dordrecht: SPHYNX en J.C. SCHOTEL.
Voor Middelburg: MINERVA en DUIVELAND.

Batavia, 29 oktober. De 26e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark URANIA, kapt. E.K. de Boer, de 29e juni vertrokken van Amsterdam.
Gisteren is hier aangekomen de dito bark BALTIMORE, kapt. T.J. Jaski, met een passagier, de 16e juli vertrokken van Amsterdam.
Heden zijn hier aangekomen het dito schip KONING WILLEM II, kapt. H.B. Eeftingh, de 9e juli vertrokken van Amsterdam, en het dito schip AMBOINA, kapt. J.A. Pronk, met twee passagiers, de 25e juni vertrokken van Rotterdam.

Volgens brief van kapt. F.C. Jaski, voerende het schip BALTIMORE, van Amsterdam naar New York bestemd, was hetzelve de 13e dezer onder de Singels wegens tegenwind ten anker liggende. Aan boord was alles wel. Ook lag in zijn nabijheid mede ten anker het schip DRIE MARIA’s, van Rotterdam, kapt. L.G. Verbeek.

Rotterdam 24 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op heden de volgende schepen bevracht:
Voor Rotterdam: NEERLANDS KONINGIN, kapt. H.H. Kramer; ANTOINETTE MARIA, kapt. J.J. Day; KOOPHANDEL, kapt. P.L. Dupain; HONGKONG, kapt. M. van der Putte; CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. J.M. Kleinhouwer; JEANNETTE, kapt. F.F. Zeven; NEDERWAARD, kapt. S.A. Meijer; BORNEO, kapt. C.C. Hansen.
Voor Amsterdam: PALEMBANG, kapt. S. Hoekstra; LODEWIJK ANTONIE, kapt. J.J. van der Meulen; CATHARINA, kapt. D. Lamers; CHRISTINA, kapt. D.H. Visser; ELIZE, kapt. J.F. Detering; BALTIMORE, kapt. F.C. Jaski; WILLEM DE CLERCQ, kapt. J.C. Hoek; RHIJN, kapt. C. Brandligt; FLEVO, kapt. S. van der Mey; REGINA, kapt. A. Gersen; HENDRIK WESTER; kapt. R.J. Reynders; LUCIA MARIA, kapt. B. Barends; GENERAAL LIST, kapt. G.A. Sandman; EENSGEZINDHEID, kapt. K. Haasnoot; WALVISCH, kapt. T. Schut; VIER GEBROEDERS, kapt. C. Vonck (van Rotterdam); ISIS, kapt. W. B. Derks; JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. T.K. Veltman (beide van Dordrecht).
Voor Dordrecht: JUNO, kapt. W.J. Chevalier; ZWIJGER, kapt. J.H. Mugge.
Voor Middelburg: ROOMPOT, kapt. H.H. de Boer; DUIVELAND, kapt. J.C. Kreye.
Voor Schiedam: GOUV.-GEN. ROCHUSSEN, kapt. G.F. Rijken (van Rotterdam).

Batavia, 23 mei. Scheepsvrachten. De vrachten blijven hoog, en particuliere schepen zeer gezocht, vooral op de kustplaatsen, alwaar de hoeveelheden nog af te schepen producten zeer aanzienlijk moet zijn. Sedert onze vorige arriveerden alhier de MARIA CATHARINA (Engels) die à GBP 4.18 voor suiker naar Cowes werd genomen; de CAROLINA AGNES (Engels) die een gemêleerde lading naar Rotterdam bekwam tot de basis van GBP 4.15 voor suiker; de VRIENDSCHAP (Nederlands) die te Samarang een lading suiker inneemt naar Rotterdam à NLG 110 zonder meer; de ELISABETH (Zweeds) gecharterd à GBP 4.15 voor suiker en GBP 6 voor tabak te Soerabaya te laden voor Bremen. Te Soerabaya werd gecharterd de VIXEN (Engels) naar Amsterdam à GBP 4.10 voor suiker in zakken en GBP 8 voor tabak. De BALTIMORE (Nederlands) van Australië alhier gearriveerd, was in Nederland voor de terugreis van Akyab vercharterd en verzeilde naar laatst genoemde plaats. De TWEE GEBROEDERS (Nederlands) kon geen certificaat van zeewaardigheid bekomen en neemt nu een lading steenkolen in à NLG 0.80 per picol. De ELISE SUSANNA (Nederlands), PHILOTAX (Belgisch) en RICHARD THORNTON (Engels) laden respectievelijk voor Rotterdam, Antwerpen en Londen voor eigen rekening. Voor het Engelse schip FORSTER is te Soerabaija GBP 4.10/- naar Rotterdam geboden.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 43 schepen, als: Voor Rotterdam: WITTE CORNELISZ DE WITH, kapt. T. van Rossem; VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer; REIJERWAARD, kapt. P. Wierikx; MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Held; SCHOONDERLOO, kapt. A.F. Marmelstein; PANTALON, kapt. M.F. Remmers; BULGERSTEYN, kapt. A.J. Maas; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; AMBOINA, kapt. P.A. Schaap; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; VALPARAISO, kapt. E.J. Kok; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; DOGGERSBANK, kapt. J.H. Clowting; SOUBURG, kapt. H.B.L. Evers; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek; AUSTRALIË, kapt. J.C. Harten; HENDRINA, kapt. C.W. Pompe; LAMMINA ELISABETH, kapt. A. Gersen; COPERNICUS, kapt. E.F. Prater en TWEE GEZUSTERS, kapt. J.J. de Wilde.
Voor Amsterdam: NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; BALTIMORE, kapt. E. Poestkoke; OOSTERGOO, kapt. D. C. Claus; REMBRANDT VAN RHIJN, kapt. J.H. van Wijngaarden; REGINA, kapt. C. Ingerman; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; SUSANNA GEERTRUIDA, kapt. D. Steenveld; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbriun; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; DERKINA TITIA, kapt. B.W. van Zijp; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; ANNA LENA, kapt. J.C. Siedenburg en MARIANNE, kapt. R.P. Tjebbes.
Voor Dordrecht: GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans.
Voor Middelburg: MERCURIUS, kapt. F. Nepperus Fzn; SCHELDE, kapt. …(opm: P. van Duijn) en MARIA, kapt. E.N.T. van Wulven.
Voor Schiedam: ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ZALT-BOMMEL, kapt. C.J. Juta en VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen, alle vier van Rotterdam.

Batavia, 7 oktober. De 4e dezer zijn hier aangekomen het Nedrlandse schip VOORUIT, kapt. W.C. Kool, met Zr.Ms. troepen, de 27e juni vertrokken van Rotterdam, het dito schip GOEDE VERWACHTING, kapt. De Vries, de 18e juni vertrokken van Amsterdam, het dito schip MARIA ELIZE, kapt. M. van der Putte, de 28e juni vertrokken van Amsterdam, en het dito schip NEDERLAND, kapt. T. Ruiter, de 23e juni vertrokken van Boston.
Gisteren zijn hier aangekomen het Nederlands schip DELFTSHAVEN, kapt. O. Verhey, de 22e augustus vertrokken van Hongkong, de dito bark BALTIMORE, kapt. Poutkoke, komende van Manilla, en de dito bark REMBRANDT VAN RHYN, kapt. Van Wijngaarden, met twee passagiers, komende van Amsterdam.

Mauritius, 18 februari. Het Nederlandse schip (opm: bark) BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke, van Batavia naar Amsterdam bestemd, is de 31e januari alhier voor geneeskundige hulp binnengelopen en heeft de 6e dezer de reis op nieuw aanvaard.

Advertentie. W. Bakker Bzn, makelaar, presenteert op maandag de 10e mei 1858, des avonds na 6 ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, te Amsterdam te verkopen:
- 1/20e Aandeel in het barkschip BALTIMORE, gemeten op 625 tonnen, gevoerd door kapt. G.H. Brakke, varende onder directie van de heren L. Bienfait & Zoon.
- 1/30e Aandeel in het klipper fregatschip HENRIETTA MARIA, gemeten op 801 tonnen, gevoerd door kapt. N.D. de Boer, varende onder directie van de heren L. Bienfait & Zoon.
- 2/32e Aandelen in het barkschip VRIENDENTROUW, gemeten op 496 tonnen, gevoerd door kapt. D. Grevelink, varende onder directie van de heer H.G. Croockewit.
- Een aandeel, groot NLG 1.000, in de Reederij-Sociëteit, gevestigd te Amsterdam, onder de firma J. Rahder & Co.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaar.

Batavia, 10 maart. Vrachten blijven voortdurend laag en geen verandering is waarschijnlijk voor de nieuwe oogst. Op dit ogenblik zijn de producten schaars. De enige transacties in deze maand gedaan, zijn de volgende:
NEDERLAND gecharterd naar Holland tot NLG 35 per gemeten last te Soerabaija te laden; JAVA’S WELVAREN tot NLG 35 voor suiker en NLG 40 voor arak naar Amsterdam te Indramaijoe en Pekslongan te laden; EERSTELING te Soerabaija gecharterd tot NLG 35 voor suiker, NLG 32 voor tabak, NLG 50 voor arak en verder met rijst op te vullen, tot GBP 1 per ton hier en te Passaroeang te laden naar Amsterdam; AMERIKA tot NLG 35 per last voor suiker naar Holland te Samarang te laden; PRESIDENT PLATE NLG 27,50 voor rijst, NLG 32 voor suiker, NLG 45 voor arak en NLG 50 voor was en lichte goederen, hier te laden naar Amsterdam; NASSAU ligt in lading voor Japan; KOERIER laadt rijst te Soerabaija voor Macao tot 25 dollarcents; CONSTANCE, 744 ton, bevracht voor een reis naar Banka en terug tot NLG 7.500 en METALEN KRUIS, 344 ton, voor NLG 3.600 voor een lading kolen van Bandjermassing naar Timor; STAD NIJMEGEN te Soerabaija gecharterd tot NLG 35 per last naar Amsterdam.
De RESIDENT VAN SON werd bevracht voor NLG 12.000 naar Rotterdam, het Nederlandse OLDENBARNEVELD (opm: VAN OLDENBARNEVELDT) naar Rangoon.
Het Nederlandse schip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN en het Engelse schip REGINA worden verkocht.
De Nederlandse schepen BIESBOSCH, KINDERDIJK en JOHANNA MARIA CHRISTINA worden gerepareerd.
Het Amerikaanse schip ROBERT PATTEN was in publieke veiling gebracht en ingezet voor NLG 15.000, doch later uit de hand verkocht tot geheime prijs. De AMBOINA werd verkocht voor NLG 7.000.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog onbevracht: BALTIMORE, DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, EENSGEZINDHEID, BIESBOSCH, EVA JOHANNA, JUPITER, WILLEM I, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, WALCHEREN, HOLLANDIA, DRIE VRIENDEN, REGINA MARIS, LOUIS MEIJER, JEANNETTE EN AGATHA, ARY SCHEFFER, JOHANNA MARIA CHRISTINA, OOST INDIA PACKET, CANTON, ADMIRAAL DE WINTER, BROEDERTROUW, PATRIARCH SAMHIRI, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, STAD GOUDA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, VRIJHANDEL, CORNELIS SMIT, AEGIDIA EN PAULINA en CAROLINA.
De WELVAART, ALMELO, JOHANNA EN LOUISA, PHILIP VAN MARNIX, ZEELANDIA, VALPARAISO, KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, EERSTELING, JAN SCHOUTEN, JEANNETTE, ADMIRAAL PIET HEIN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA, CORNELIA CLASINA doen kustreizen.

Batavia, 24 maart. Nog steeds in een uiterst gedrukte toestand verkerende vonden er weinig afdoeningen in de afgelopen veertien dagen plaats. Zij waren de volgende:
De EVA JOHANNA, neemt de lading over van het afgekeurde schip ZEEVAART à NLG 55 voor suiker naar Amsterdam; de JUPITER, 970 tonnen, wordt door de factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht voor NLG 17.500 in eens; de PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, 650 ton, voor NLG 15.000 in eens van Padang naar Amsterdam; de WALCHEREN, 442 ton, bedong $ 2.500 in eens van Soerabaija naar Amoy; de LOUIS MEIJER, 756 ton, is door het gouvernement opgenomen voor NLG 3.400 om troepen naar Palembang over te brengen; de TWEE CORNELISSEN krijgt $ 0,30 voor rijst van Tagal en Samarang naar Amoy; de JOHANNA MARIA CHRISTINA, 1017 ton, is door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen voor NLG 19.500 in eens, om op Soerabaija en Passoeroean te laden voor Amsterdam; de PRINSES SOPHIA kwam hier vercharterd aan en laadt voor Nederland.
De BIESBOSCH en KINDERDIJK zijn aan het repareren.
De E.W. VAN DAM ISSELT is te koop.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: BALTIMORE, DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, EENSGEZINDHEID, BIESBOSCH, WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DRIE VRIENDEN, REGINA MARIS, ARY SCHEFFER, OOST INDIA PACKET, ADMIRAAL DE WINTER, BROEDERTROUW, PATRIARCH SAMHIRI, STAD GOUDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, CORNELIS SMIT, AEGIDIA EN PAULINA, ELISABETH EN ANTOINETTE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, HOLLAND, IJSSEL, ALMELO, AMALIA AUGUSTA en LOURENS KOSTER.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, ZEELANDIA, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, EERSTELING, JAN SCHOUTEN, JEANNETTE, ADMIRAAL PIET HEIN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINE, CANTON en GOUVERNEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST doen kustreizen.

Batavia, 9 april. Vrachten blijven voortdurend laag en sedert de laatste berichten hebben de volgende afdoeningen plaats gehad:
EVA JOHANNA neemt de lading in van het afgekeurde schip ZEEVAART, zijnde NLG 35 voor suiker naar Amsterdam; JUPITER 950 ton door de Factorij bevracht voor NLG 17.500 in eens; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN 650 ton voor NLG 13.000 van Padang naar Amsterdam; JOHANNA MARIA CHRISTINA 1.017 ton door de Factorij bevracht voor NLG 19.500 ineens, te Soerabaja en Passaroeang voor Amsterdam te laden; BALTIMORE ligt te Soerabaja in lading voor Amsterdam; CORNELIS SMIT door de Factorij bevracht tot NLG 35 per gemeten last naar Rotterdam, te Cheribon en Samarang te laden; AMELAND bevracht tot GBP 2.5 naar San Francisco.
HEBE is gecharterd in Europa en laadt te Soerabaja naar Falmouth om orders; Nederlands REGINA MARIS 756 ton en ZEELANDIA 594 ton zijn gecharterd voor een lading kolen van New-Castle (Australie) en terug naar Java tot NLG 0,80 per pic; EENSGEZINDHEID naar Ternate; OOST INDIA PACKET NLG 32 voor suiker, NLG 40 voor arak en huiden en NLG 32 voor tabak van Soerabaja naar Amsterdam; Nederlands LOUIS MEIJER 756 ton is door het gouvernement aangenomen voor de overvoer van troepen naar Palembang tot NLG 3.400. TWEE CORNELISSEN laadt rijst te Tagal en Samarang naar Amoy tot 30 dollar ct; Nederlands LOURENS KOSTER te Soerabaja naar China gecharterd met rijst tot 0,30 dollarcents.
Nederlands VRIJHANDEL verzeilde naar Singapore, ten einde vracht te zoeken.
Engels COURIER, 230 ton, op vendutie verkocht voor NLG 6.000.
Bremer GENERAL JACOBI, Engels NINA worden verkocht.
Amerikaans AUBADAN van Singapore naar New York bestemd, is hier binnengelopen wegens brand in de lading en na een paar dagen was het schip uitgebrand.
MINISTER THORBECKE met averij te Soerabaja terug uit zee en de PRINSES SOPHIA moet dokken.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Nederlands DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, BIESBOSCH, WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, ARY SCHEFFER, BROEDERTROUW, PATRIACH SAMHIRI, STAD GOUDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, AEGIDIA EN PAULINA, ELISABETH EN ANTOINETTE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, IJSSEL, ALMELO, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEIJN.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNÉLIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA en GOUVERNEUR GENERAAL DUIJMAER VAN TWIST doen kustreizen.

Batavia, 29 november. Het schip (opm: bark) BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke, van Amsterdam alhier aangekomen, heeft een orkaan doorgestaan en daardoor schade aan tuigage enz. bekomen.

Schepen in lading te Rotterdam:
Naar Batavia en Soerabaija de Nederlandse bark RIDDERKERK,  kapt. H. Teerlink. Adres ’t Hoen, Hudig & Co., Hudig & Pieters en J.A. Nieuwkamp & Co.
Naar Batavia de Nederlandse bark ALCOR, kapt. F.J. van Oppen. Adres Vlierboom & Suermondt.
Naar Batavia het Nederlandse fregat JAPAN, kapt. J. Muller. Adres P.A. van Es & Co.
Naar Batavia en Soerabaija het Nederlandse fregat PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL,  kapt. C. Vermij. Adres Wm. Ruys & Zonen.
Naar Belfast de Nederlandse kof WIEA GEZIENA, kapt. J.R. Bossinga. Adres Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Boston de Nederlandse schoener SIRENE, kapt. J.P. Schroot. Adres Wambersie & Zoon.
Naar Decima en Kanagawa de Nederlandse brik GUINEA, kapt. L. Crevecoeur. Adres de reder H. van Rijckevorsel en de cargadoors Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, van Dam & Smeer te Rotterdam, De Coningh & Co te Amsterdam, en Murk Lels te Alblasserdam.
Naar Dublin de Nederlandse schoener ANNECHIENA, kapt. H.H. Smit. Adres Hudig & Blokhuyzen
Naar Gibraltar en Malta de Nederlandse hoeker KLEINKINDEREN, kapt. G. de Jong. Adres Seeuwen & Co.
Naar Hamburg de Nederlandse kof (opm: galjoot) WELDAAD, kapt. J.S. Pik. Adres Hudig & Blokhuyzen.
Naar New York de Nederlandse brik MINERVA, kapt. G.T. van Ommeren. Adres Wambersie & Zoon.
Naar New York de Amerikaanse clipper-schoener S.R. ALLEN, kapt. O. Baker Jr. Adres Wambersie & Zoon.
Naar Samarang direct de Nederlandse bark VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johan.  Adres Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
Naar Singapore en Hongkong de Nederlandse driemast schoener D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden. Adres Ch. Cornelder & Zonen.
Naar Soerabaija direct de Nederlandse bark KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik. Adres P.A. van Es & Co.
Naar Sydney, N.S.W. de Nederlandse bark JAVA, kapt. F.G.C. Mann. Adres De Vries & Co te Amsterdam en Vlierboom & Suermondt of Dörschlag & Gerbaulet, alhier.
In lading te Vlaardingen naar Gibraltar en Malta de Nederlandse hoeker KOOPHANDEL EN ZEEVAART,  kapt. H. den Breems. Adres Kuyper, van Dam & Smeer te Rotterdam.
Schepen in lading te Amsterdam:
Naar Batavia, Samarang en Soerabaija: de Nederlandse bark AMALIA AUGUSTA, kapt. K.C. de Veer. Adres De Coningh & Co. te Amsterdam en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
Naar Melbourne (Hobsons Bay) de Nederlandse bark BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke. Adres De Vries & Co. te Amsterdam en Vlierboom & Suermondt of Dörschlag & Gerbaulet te Rotterdam.
Naar Soerabaija direct de Nederlandse bark OTTOLINA, kapt. A. Eeleman. Adres De Coningh & Co. te Amsterdam en Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen te Rotterdam.
Riviervaart van Rotterdam:
Naar Antwerpen en Brussel het schip de HOOP, kapt. J. v.d. Berg, adres H. Braakman & Co.
Naar Biebrich en Frankfort het schip FRANZ ELBERT, kapt. F. Elbert. Adres H.A.T. Kock.
Naar Dusseldorp het schip GOEDE VERWACHTING, kapt. J.H. Jansen, Adres H.A.T. Kock.
Naar Gent het schip PAULINE, kapt. P.J. de Landtsheer. Adres H. Braakman & Co.
Naar Gent het schip VROUW JOHANNA, kapt. L. Keyzer. Adres H. Braakman & Co.
Naar Mannheim en Ludwigshafen het schip CATHARINA, kapt. F. Kruick. Adres H.A.T. Kock.

Schepen in lading te Rotterdam:
Naar Batavia en Soerabaija de Nederlandse bark RIDDERKERK, kapt. H. Teerlink.Adres 't Hoen, Hudig & Co., Hudig & Pieters en J.A. Nieuwkamp & Co.
Naar Batavia de Nederlandse bark ALCOR, kapt. F.J. van Oppen. Adres Vlierboom & Suermondt.
Naar Batavia en Soerabaija het Nederlandse fregat PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. C. Vermeij. Adres Wm. Ruys & Zonen.
Naar Batavia en Samarang de Nederlandse bark MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. P.F. Rijken. Adres van Overzee & Co. en P.A. van Es & Co. alhier en de Coningh & Co. te Amsterdam.
Naar Batavia en Soerabaija het Nederlandse clipper-fregat NOACH, kapt. P. Wierikx Adres de bevrachters 't Hoen, Hudig & Co. en de cargadoors Hudig & Pieters, alhier, en Vriesendorp & Gaade, te 's Hage.
Naar Batavia de Nederlandse brik BENGALEN, kapt. H.F. Planten. Adres Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Batavia de Nederlandse bark NIJVERHEID, kapt. E.F. Bonjer. Adres Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
Naar Batavia, Samarang en Soerabaija het Nederlandse clipper-campagne-fregat JAN DE WITT, kapt. F. Guijt Jr. Adres Kuyper, van Dam & Smeer, Hudig & Blokhuyzen en bij de reders Corn. Balguerie & Zoon.
Naar Batavia de Nederlandse bark HUYDECOPER, kapt. C.J.N. Blok (termijn: 1858-1962).
Adres van Zeylen & Decker en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
Naar Belfast de Nederlandse kof EENDRAGT, kapt. A.J. Bos. Adres Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Boston de Nederlandse schoener SIRENE, kapt. J.P. Schroot. Adres Wambersie & Zoon.
Naar Boston de Nederlandse brik KAREL AUGUST, kapt. A. van der Eijk. Adres Hudig & Blokhhuyzen en Wambersie & Zoon.
Naar Boston de Nederlandse brik AMERIKA, kapt. J.T. Meermans. Adres Hudig & Blokhuyzen en Wambersie & Zoon.
Naar Bremen de Hanoverse schip ALIDA IKEA, kapt. L.B. Pieper. Adres Seeuwen & Co.
Naar Decima en Kanagawa de Nederlandse brik JAPAN PACKET, kapt. ……Adres C. Vlierboom & Zonen, Vlierboom & Suermondt en P.A. van Es & Co.
Naar Genua en Livorno de Deense schoener ERNDTE, kapt. H. Breckwold.
Adres Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Gibraltar en Malta de Nederlandse hoeker KLEINKINDEREN, kapt. G. de Jong .
Adres Seeuwen & Co.
Naar Hamburg het Nederlandse kofschip BIJKA, kapt. E.J. Gort. Adres Seeuwen & Co.
Naar Java het Nederlandse campagne-clipper-fregat TERNATE, kapt. T. Carst Tzn.
Adres bij de reder H. van Rijckevorsel en de scheepsmakelaars Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Montevideo en Buenos-Ayres de Nederlandse schoener ALIDA, kapt. G.A. Valk .
Adres Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar New York de Pruisische bark EDUARD, kapt. H. Wieting. Adres Wambersie & Zoon.
Naar New York de Nederlandse bark NEDERLAND. Adres Hudig & Blokhuyzen en Wambersie & Zoon.
Naar Philadelphia de Nederlandse schoener PAULINA EN CORNELIA, kapt. K.K. Hagedoorn. Adres P.A. van Es & Co. alhier, de Groot Roelants & Co. te Schiedam en Oolgaardt & Bruinier te Amsterdam.
Naar Samarang direct de Nederlandse bark VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johan.
Adres Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
Naar Singapore en Hongkong de Nederlandse drie mastschoener D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden. Adres Ch. Cornelder & Zonen.
Naar Soerabaija direct de Nederlandse bark KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik.
Adres P.A. van Es & Co.
Naar Soerabaija direct de Nederlandse bark NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L.T. van Ruyven. Adres van Zeylen & Decker en P. Varkevisser & Zonen alhier.
Naar Soerabaija en Macassar de Nederlandse bark EDOUARD MARIE, kapt. A. van der Kolf. Adres 't Hoen, Hudig & Co., Hudig & Pieters en Chs. Cornelder & Zonen.
Naar Sydney, N.Z.W. de Nederlandse bark JAVA, kapt. F.G.C. Mann. Adres de Vries & Co., te Amsterdam, en Vlierboom & Suermondt of Dörschlag & Gerbaulet, alhier.
-   Schepen in lading te Vlaardingen:
Naar Gibraltar en Malta de Nederlandse hoeker KOOPHANDEL EN ZEEVAART, kapt. H. den Breems. Adres Kuyper, van Dam & Smeer, te Rotterdam.
-   Schepen in lading te Amsterdam:
Naar Batavia, Samarang en Soerabaija de Nederlandse bark AMALIA AUGUSTA, kapt. K.C. de Veer. Adres de Coningh & Co. alhier en P. Varkevisser & Zonen, te Rotterdam.
Naar Batavia de Nederlandse bark HERMAN DE RUITER, kapt. P.J. Feijnt. Adres Oolgaardt & Bruinier.
Naar Batavia de Nederlandse campagne-bark FERDINAND EN LOUIS, kapt. D.E. Nolting. Adres Oolgaardt & Bruinier.
Naar Dantzig de Hanoverse schoener ESPERANCE, kapt. A.J. Dirksen. Adres A. Spekman.
Naar Kanagawa, met vrijheid Batavia aan te doen het Nederlandse brikschip DOLFIJN, kapt. T.D. Gollards, Adres de Coningh & Co., alhier, en Hudig & Pieters te Rotterdam.
Naar Macassar, via Amboina de Nederlandse bark MACASSAR, kapt. P. Vitringa Coulon. Adres Canne & Balwé alhier en C.W. Koning Jr. en Hudig & Blokhuyzen te Rotterdam.
Naar Melbourne (Hobsons Bay) de Nederlandse bark BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke. Adres de Vries & Co. alhier, en Vlierboom & Suermondt of Dörschlag & Gerbaulet te Rotterdam.
Naar Samarang de Nederlandse bark ALBRECHT BEYLING, kapt. G.L. Muller. Adres Oolgaardt & Bruinier alhier, P.A. van Es & Co. te Rotterdam en de Groot Roelants & Co. te Schiedam.
Naar Samarang de Nederlandse bark WAALSTROOM, kapt. P.W.B. Mellink. Adres Oolgaardt & Bruinier.
Naar Soerabaija de Nederlandse bark HENRIETTA, kapt. J. Portengen. Adres Oolgaardt & Bruinier.
Naar Soerabaija direct de Nederlandse bark OTTOLINA, kapt. A. Eeleman. Adres de Coningh & Co. te Amsterdam, en Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen te Rotterdam.
-   Riviervaart van Rotterdam:
Naar Antwerpen en Brussel het schip VROUW HELENA, kapt. W. Schellaers.
Adres H. Braakman & Co.
Naar Antwerpen en Brussel het schip VIER GEBROEDERS, kapt. M. Martins.
Adres H. Braakman & Co.
Naar Biebrich en Frankfort het schip FRANS ELBERT, kapt. F. Elbert. Adres H.A.T. Koek.
Naar Dusseldorp het schip DE HOOP, kapt. J. Fischer. Adres H.A.T. Koek.
Naar Gent het schip MARIA LOUISE, kapt. P. Ponsen. Adres H. Braakman & Co.
Naar Maastricht, Luik en Aken het schip HENDRIKUS JOHANNA, kapt. A.J. Oomes.
Adres H. de Groot.
Naar Mannheim en Ludwigshafen het schip FLORA, kapt. H.P. Disch. Adres H.A.T. Koek.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen als:
Voor Rotterdam: KOOPHANDEL, kapt. A.M. Swarts; ZEEMANSHOOP, kapt. G.N. Phaff; JOHANNES ANTHONIUS, kapt. A. de Voogd van Straten; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; GERARDUS JACOBUS, kapt. J.J. Kilian; NOVA ZEMBLA, kapt. A.J.B. Hordijk; WHAMPOA, kapt. J.G. Marcussen.
Voor Amsterdam: CALYPSO, kapt. G. Poolman; AMSTERDAM, kapt. E. Poestkoke; GOEDE VERWACHTING, kapt. J. Hillenius; ELISABETH, kapt. J. Snoek; ARGO, kapt. A.W.F. Van Teutem; NIEUWLAND, kapt. P.G. Pott ( de laatste drie van Rotterdam); HENRICUS GERARDUS, kapt. C. van der Zee; REGINA MARIS, kapt. S. Ouwehand; BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke; TWEELINGZUSTERS, kapt. T. de Jong; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. F.T.A. Möllinger, CLIO, kapt. J.O. Wijnmalen Cz.
Voor Dordrecht: JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK,kapt. K.F. Lammerts.
Voor Schiedam: PRINS VAN ORANJE, kapt. J. Hensing (van Rotterdam).
Voor Middelburg: COMMERCIE COMPAGNIE, kapt. G.J. Bruker.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: HARRIET EN ELIZA, kapt. J. Gostelon, van Londen, met 110 ton gebroken glas; MARY, kapt. W. Sonthem, van Newcastle, met 96 chaldrons steenkolen.
Helvoet, 15 maart. Aangekomen: ASIA, kapt. Dyble, van Newcastle.
Vertrokken: NORFOLK, naar Harwich. De stoomboot GIRONDE ligt uitgaande in de Kanaalhaven.
Brouwershaven, 15 maart. Aangekomen: JACOBA, kapt. Schaap, van Padang. De wind W. (storm).
Te Texel aangekomen, 15 maart, MERCHANTMAN, kapt. Gardener, van Samarang,
Van Hongkong vertrokken, 29 janaar, DOLPHIJN, kapt. Gollards, naar Liverpool.
Te Melbourne aangekomen, 2 januari, JAN HENDRIK, kapt. Lelyvelt, van Manilla; 21 dito, BARON V. PALLANDT VAN ROOSENDAAL, kapt. Hoogenstraten, en 25 dito, JOHANNES ANTHONIUS, kapt. v.d. Straten, beiden van Rotterdam.
Vertrokken, 30 dec., BALTIMORE, kapt. Brakke, naar Akyab; 23 janaar, BREDERODE, kapt. Kruymel, naar  Batavia.
Van Otago vertrokken, 23 januari, MINISTER THORBECKE, kapt. Van Duyn, naar Guam.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: QUEEN, kapt. T.T. Lee, van Liverpool, met 350 ton ruw zout; MARY, kapt. R.J. Bammant, van Cardiff, met 262 ton steenkolen; SARA, J.H. Stuit, van Londen, met stukgoederen.
Helvoet, 8 mei. Aangekomen: LEVANT, van Havre; BREGADIER, van Newcastle; ALBERT, van Hull; DOROTHEA, kapt. Lund, van Sunderland; JACOBA ALIDA, kapt. Van der Laan, van Windau; GEZIENA, kapt. Krook, van Stolpmünde.
Vertrokken: FIJENOORD, naar Londen; BITTERN, naar Liverpool; JOHN AND CHARLES, kapt. Hopkins, naar Rochester; ARK, kapt. Reynes; ASSIDIOUS, kapt. Wade; ELIZABETH, kapt. Hugget, en GUARDIAN, kapt. Breeton, allen naar Newcastle; PROMPT, naar Hartlepool; UNCAHAJA, kapt. Carlsen, naar Reval; MATHILDA, kapt. Tonissen, naar Hamburg; KOOPHANDEL EN ZEEVAART, kapt. Den Breems, op avontuur.
Brouwershaven, 5 mei. Vertrokken: NOACH, kapt. Ulrich, naar Batavia. 8 dito, MERCATOR, kapt. Van der Woude, naar Batavia.
Te Texel aangekomen, 4 mei, KOERIER, kapt. Karst, van Padang. 7 dito, WILHELMINA JOHANNA, kapt. Anderson, van Batavia.
Van Poole vertrokken, 3 mei, FLORA, kapt. Watton, naar Dordrecht.
Van Par vertrokken, 5 mei, IDA, kapt. Harley, naar Dordt. Zeilkl., 6 dito, THAMES, kapt. Cracknell, naar Dordt.
Te Shields aangekomen, 6 mei, ELISABETH, kapt. Thompson; OCEAAN, kapt. Storm, en ELVIRA, kapt. Robinson, allen van Dordt.
Van Calcutta vertrokken, 24 maart, GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. G. Withoff, naar San-Francisco.
Te Akyab aangekomen, 17 maart, KRIMPEN A/D LEK, kapt. Rotgans, en 22 dito, BALTIMORE, kapt. Brakke, beiden van Melbourne.
Vertrokken, 16 dito, ZEEPAARD, kapt. Tjebbes, naar Falmouth.
Te Rangoon aangekomen, 14 maart, FREDERIK HENDRIK, kapt. Glazener, en 17 dito, BOSPHORUS, kapt. Kruisinga, beiden van Singapore.
Aangekomen, schepen op Java, vóór 29 maart: ROTTERDAM, kapt. Adriaans, van Rotterdam; JOSEPHINA BERNARDINA, kapt. Wilms, van kapt. Amsterdam.
Gepraaid, bij Goudstaart, 5 mei, ARY SCHEFFER, kapt. Kunst, van Rotterdam naar Batavia. Alles wel aan boord.

Door de N.H.M. zijn bevracht de navolgende 26 schepen, als:
Voor Rotterdam: MARIA EN ELISABETH, kapt. E.F. Bonjer; ADMIRAAL DE WINTER, kapt. H.A. Bunnemeijer; NEPTUNUS, kapt. G.H. Lodewijks; TWEE CORNELISSEN, kapt. J.C. Kreije; FRANCINA WILLEMINA, kapt. J.A. van Winkel; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KOOPHANDEL, kapt. A. Kuipers Wehrmeïjer.
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes; MARIA AGNES, kapt. C.J. Westenink; MARIA ADOLFINA, kapt. A. Blom; PRINSES AMÉLIE, kapt. W. Groeneveld; DRIE GEZUSTERS, kapt. G.O. Fischer; BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke; ALMELO, kapt. R.P. Tjebbes; DIONYSIA CATHARINA, kapt. R. Berkelbach v.d. Sprenkel; WHAMPOA, kapt. G.J. Mets; JEDO, kapt. T. van Rossen; KOOPHANDEL, kapt. J.N. Mooi; KONING WILLEM II, kapt. J.L. Besseling; AUSTRALIË; kapt. ……(opm: J.G. Lucas); ANNA EN SOPHIA, kapt. P. Hoekstra.
Voor Dordrecht: KONING WILLEM III, kapt. J.J. Kilian.
Voor Middelburg: VOORUIT, kapt. K.J.C. Lokker; BARON VAN HEEMSTRA, kapt. F. Nepperus Fzn.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. M. van der Hidde; CORNELIA MATHILDE, kapt. T.A. Wulp.

Batavia, 14 februari. Aangekomen schepen: ANTONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossum; ELECTRA, kapt. Landweer; ELISABETH, kapt. Storm; EVA JOHANNA, kapt. Hordijk; MACASSAR (ex AMICITIA), kapt. P. Vitringa Coulon; MARY EN HILLEGONDA, kapt. Walters; SCHEVENINGEN, kapt. Anokkee; TERNATE, kapt. Kars.
Vertrokken schepen: AUSTRALIË, kapt. .... (opm: D.B. Jochems); BALTIMORE, kapt. Brakke; CONSTANCE, kapt. Schroot; DOELWIJK, kapt. Hoefman; GEZINA MARIE, kapt. Rolff; LICHTSTRAAL, kapt. Wierikx; SAMARANG (ex EUTERPE), kapt. De Groot; PASSAROEANG, kapt. F. Hollanders, naar Australië; JOHANNA EN WILLEM, kapt. Wier.

Middelburg 1 juni. Door kapt. De Ruiter van het schoenerschip VERTROUWEN, de 26 april te Fernando-Po aangekomen, werd 5 april op 15º16’ ZB 06°57’ WL gepraaid het schip BALTIMORE, kapt. Brakke, van Batavia naar Amsterdam. Alles wel aan boord.

Batavia, 22 augustus. Aangekomen schepen: ANTJE, kapt. P. v.d. Hoog; BROUWERSHAVEN, kapt. Huijzer; CORNELIA EN GEERTRUIDA, kapt. G.G.A. Wielema; GUURTJE EN MARIA, kapt. Flenz Jz, MARIA CATHARINA, .... (opm: A. Blom); STAD DOKKUM, kapt. Timmerman; STAD MIDDELBURG, kapt. Ouwehand; SAILOR PRINCE, kapt. W. v.d. Valk.
Vertrokken schepen: BARON VAN HEEMSTRA, kapt. Nepperus; BALTIMORE, kapt. De Wijn; MAARTEN VAN ROSSUM, kapt. Laseur; MENTOR, kapt. Butenuth; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Kramers; NOACH, kapt. Looijen; PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion; SENIOR, kapt. Bakker.

Rotterdam, 13 januari. Bij de op heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, hebben zich de volgende 41 schepen aan de Nederlandsche Handel Maatschappij aangeboden:
Naar Amsterdam: KONING WILLEM II (383 lasten) NLG 110; PRESTO (231 lasten) NLG 89;
JUPITER (387 lasten) NLG 88,75; SIRIUS (198 lasten) NLG 92; ANNA & SOPHIA (382 lasten) NLG 89,24; HOLLANDSCH TROUW (387 lasten) NLG 110; CELEBES (250 lasten) NLG 110; VOORUIT (143 lasten) NLG 110; CHRISTINA (250 lasten) NLG 89,75; SENIOR (311 lasten) NLG 89,90; MARIA REGINA (225 lasten) NLG 92,50; MENTOR (294 lasten) NLG 99,68; HERMAN DE RUITER (319 lasten) NLG 91,24;
ALMELO (249 lasten), naar Amsterdam NLG 88,90, naar Rotterdam NLG 93,90, naar Dordrecht NLG 93,90;
BALTIMORE (329 lasten), naar Amsterdam NLG 94, naar Rotterdam NLG 96, naar Dordrecht NLG 96, naar Schiedam NLG 96;
CHRISTINA MARIA (200 lasten), naar Amsterdam NLG 105, naar Rotterdam NLG 110;
GROOTMEESTER NATIONAAL (399 lasten), naar Amsterdam NLG 100, naar Rotterdam NLG 99, naar Dordrecht NLG 98, naar Middelburg NLG 100, naar Schiedam NLG 99;
BATO (793 lasten), naar Amsterdam NLG 85, naar Rotterdam NLG 85, naar Dordrecht
NLG 85, naar Middelburg NLG 85, naar Schiedam NLG 85;
WALCHEREN (234 lasten), naar Amsterdam NLG 100, naar Rotterdam NLG 98, naar Dordrecht NLG 98, naar Middelburg NLG 95, naar Schiedam NLG 98;
BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG (395 lasten), naar Amsterdam NLG 92, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 90, naar Middelburg NLG 87, naar Schiedam NLG 90;
REGINA MARIA (309 lasten), naar Amsterdam NLG 100, naar Rotterdam NLG 98, naar Dordrecht NLG 98, naar Middelburg NLG 95, naar Schiedam NLG 98;
SCHIEDAM (395 lasten), naar Amsterdam NLG 94, naar Rotterdam NLG 89, naar Dordrecht NLG 90, naar Middelburg NLG 94, naar Schiedam NLG 89;
NEDERLAND & ORANJE (399 lasten), naar Rotterdam NLG 89,99, naar Dordrecht NLG 89,99, naar Middelburg NLG 89,99, naar Schiedam NLG 89,99;
MARIA (561 lasten), naar Amsterdam NLG 94, naar Rotterdam NLG 87, naar Dordrecht NLG 87, naar Middelburg NLG 87, naar Schiedam NLG 87;
WILLEM POOLMAN (859 lasten), naar Rotterdam NLG 89,89, naar Dordrecht NLG 89,89, naar Middelburg NLG 89,89, naar Schiedam NLG 89,89;
JULIE (230 lasten), naar Amsterdam NLG 104,50, naar Rotterdam NLG 94,50, naar Dordrecht NLG 96,50, naar Middelburg NLG 99,50, naar Schiedam NLG 95,50; CONSTANTIA (391 lasten), naar Amsterdam NLG 91,65, naar Rotterdam NLG 88,55, naar Dordrecht NLG 88,55, naar Middelburg NLG 90,65, naar Schiedam NLG 88,55;
MINA (397 lasten), naar Amsterdam NLG 96, naar Rotterdam NLG 91, naar Dordrecht NLG 91, naar Middelburg NLG 92, naar Schiedam NLG 91;
ARGO (284 lasten), naar Rotterdam NLG 100, naar Schiedam NLG 100; TRITON (396 lasten), naar Rotterdam NLG 90, naar Schiedam NLG 90;
HONIGBIJ (399), naar Amsterdam NLG 90,24, naar Rotterdam NLG 87,24, naar Dordrecht NLG 87,24, naar Middelburg NLG 88,24, naar Schiedam NLG 87,24;
MEDEA (398 lasten), naar Rotterdam NLG 100, naar Schiedam NLG 100;
NESTOR (898 lasten), naar Rotterdam NLG 81,98, naar Dordrecht NLG 81,98;
KANAGAWA (642 lasten), naar Amsterdam NLG 92,24, naar Rotterdam NLG 85, naar Dordrecht NLG 86, naar Middelburg NLG 92,24, naar Schiedam NLG 86;
BURGEMEESTER HOFFMAN (400 lasten), naar Rotterdam NLG 89,96, naar Schiedam NLG 89,96;
MARIA & HILLEGONDA (398 lasten), naar Amsterdam NLG 94,88, naar Rotterdam NLG 88,48, naar Dordrecht NLG 90,48, naar Middelburg NLG 94,88, naar Schiedam NLG 89,48;
PRINCES AMALIA (445 lasten), naar Rotterdam NLG 84,89, naar Dordrecht NLG 84,89, naar Schiedam NLG 84,89;
ANNA (441 lasten), naar Amsterdam NLG 100, naar Rotterdam NLG 97,50, naar Dordrecht NLG 97,50, naar Middelburg NLG 100, naar Schiedam NLG 97,50;
TONIA (398 lasten), naar Amsterdam NLG 92,49, naar Rotterdam NLG 89,49, naar Dordrecht NLG 90,49, naar Middelburg NLG 91,49, naar Schiedam NLG 89,49;
GENERAAL DE STEURS (396 lasten), naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam NLG 82,99, naar Dordrecht NLG 83,99, naar Middelburg NLG 84,99, naar Schiedam NLG 83,99;
ALMONDE (294 lasten), naar Amsterdam NLG 95,40, naar Rotterdam NLG 91,65, naar Dordrecht NLG 93,43, naar Middelburg NLG 93,64, naar Schiedam NLG 92,42.

Amsterdam, 11 augustus. Volgens bericht van Soerabaija, in dato 10 juni, moest het Nederlandse schip (opm: bark) BALTIMORE, kapt. O.J. Doeksen, de 6e juni met schade aldaar gearriveerd, koperen en repareren.

Batavia, 13 oktober. Door de Factorij der Nederlandsche Handel Maatschappij zijn de zes volgende schepen bevracht: GIJSBERTUS HERMANUS, naar Amsterdam à NLG 72,43; BALTIMORE, naar Amsterdam à NLG 73,60; CORNELIA, naar Rotterdam à NLG 72,40; ISAAC DA COSTA, naar Rotterdam à NLG 73,80; HENDRIKA, naar Rotterdam à NLG 73,80, en CORNELIA MATHILDA, naar Schiedam à NLG 73,75.

Publieke verkopingen in De Brakke Grond te Amsterdam op maandag 12 juni:
- het fregatschip HENRIETTE MARIA, kapt. R.P. Tjebbes, groot 801 tonnen, gebouwd in 1855: NLG 22.220, in slag NLG 800. Koper: C. Ament (opm: een makelaar voor zijn opdrachtgever Wed. Stadlander & Middelhoven, Zaandam)
- 1/20e aandeel in het barkschip BALTIMORE: NLG 780, in slag NLG 10. Koper W. de Lorme van Rossem.
- 2/64e aandeel in het barkschip VREDE: NLG 200, in slag NLG 200. Koper W. Bakker Bzn.
- 1/64e aandeel in het barkschip BESTEVAÊR: NLG 720, in slag NLG 80. Koper J.R. Bos Janszen.
- 2/32e aandeel in het brikschip JONGE EVERT: NLG 640, in slag NLG 100. Koper A.J. Corver.

Amsterdam, 14 januari. Het Nederlandse schip BALTIMORE, kapt. De Wijn, van Laurvig naar Nieuwediep is de 10e dezer wegens storm en tegenwind met verlies van een gedeelte deklast in een haven bij Mandal binnengelopen.

Amsterdam, 23 januari. Volgens brief van kapt. De Wijn, voerende het Nederlandse schip BALTIMORE, van Laurvig naar Nieuwediep dd. 9 januari, was hij bij Remestvig (opm: mogelijk Remesvig nabij Mandal) binnengelopen met verlies van een gedeelte van de deklast. Het schip had hevig stormweer doorgestaan, vreselijk gewerkt, en maakte daardoor veel water.

Nieuwediep, 9 november. Het schip BALTIMORE, kapt. W. de Wijn, van Hernösand op het Oude Hoofd vastgeraakt, is, na een gedeelte der deklading gelost te hebben, met asistentie vlot gekomen.

Nieuwediep, 9 november. Kapt. W. de Wijn, voerende het Nederlandse schip BALTIMORE, van Hernösand alhier binnen, rapporteert de 4e dezer namiddag hebben zien drijven, een het onderste boven gekeerd, ongekoperde vaartuig, van p.m. 100 ton, waarschijnlijk het tuig nog inhebbende. Het roer was uit de haken gezakt, en zat nog in het hennegat. Wegens de hoge zee kon men het niet onschadelijk maken voor andere passerende schepen, naam of bepaalde kentekeningen waren niet te ontdekken.

IJmuiden, 25 november. Het schip BALTIMORE is gisteren hier binnengekomen, met verlies van bijna de gehele deklading balken, en het stoomschip VENUS kwam binnen met ingeslagen kajuit.

Texel, 27 november. Alhier zijn aangespoeld enige platen gemerkt E.H.B.C.J., benevens balken en battings gemerkt M.F., vermoedelijk afkomstig van de deklast van het schip BALTIMORE.

Advertentie. G.J. Boelen en A. Vinke, makelaars, zullen als lasthebbenden van hun principalen op maandag de 11e maart 1878, des namiddags ten drie ure precies, te Amsterdam in het lokaal De Brakke Grond in de Nes, ten overstaan van de deurwaarders Noordbeek & Hilman, in veiling brengen een extra-ordinair, welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd BALTIMORE, laatst gevoerd door kapt. W. de Wijn, volgens Nederlandse meetbrief lang 39,52 meter; wijd 10,30 meter; hol 6,42 meter en alzo gemeten op 1.697,36 kubieke meter, of 599,16 ton netto.
En dat verder met al zijn rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen, kettingen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de Inventaris is vermeld. Het voornoemde barkschip ligt in het Oosterdok aan de Dijk.
Nadere inlichtingen begerende, gelieve men zich te vervoegen bij bovengemelde makelaars of bij de cargadoors De Vries & Co., Kromme Waal, 28.

Verkochte schepen op maandag 11 maart, in De Brakke Grond:
- Het barkschip BALTIMORE, kapt. De Wijn, NLG 15.000. Opgehouden.
- vier aandelen, à NLG 250 ieder, in de Stoombootreederij voor het slepen van schepen aan het Nieuwediep van en naar zee verkocht resp. 99 % tot ¾ % A. Vinke, 99 % tot 1½ % A. Vinke. 99 % tot 2 % A. Vinke; 99 % tot 1¼ % A. Vinke.
- Het tjalkschip de JONGE FORSIENA, schipper J. van Duinen NLG 950. Koper J.G.J. Geers Hzn.

Amsterdam, 27 november. Het Nederlandse schip BALTIMORE, kapt. Hoedemaker, van Lovisa herwaarts, is wegens tegenwind te Ulvösund (Noorwegen) binnengelopen, doch zou 18 dezer de reis voortzetten.

Amsterdam, 22 december. Het Nederlandse schip BALTIMORE, kapt. Hoedemaker, van Sundsvall herwaarts, is volgens telegram wegens schade en met verlies van een gedeelte van de deklast te Mandal binnengelopen, zou vermoedelijk moeten lossen om te worden nagezien. Volgens telegram aan de rederij de dato gisteren, is het Nederlandse schip ANNA MARIA WILHELMINA, kapt. De Jong, van Riga hierheen, met schade te Flekkefjord.

Amsterdam, 24 december. Volgens gisteren bij de reder ontvangen bericht van kapt. Hoedemaker, voerende het Nederlandse schip BALTIMORE, van Sundsvall hierheen met schade te Mandal binnen, was het lek gevonden, de lading vastgemaakt en zou de reis zo spoedig mogelijk worden voortgezet.

Terschelling, 15 oktober. Het barkschip BALTIMORE, kapt. F. Hoedemaker, van Sundsvall naar IJmuiden met hout, is in de Terschellinger Gronden gestrand. Acht man zijn hier aangebracht. De kapitein en 2 man zijn aan boord gebleven. Drie man worden vermist die ’s nachts met de boot het schip verlieten. Er is assistentie en er zijn lichters bij het schip.

Nieuwediep, 16 oktober. Hedenavond is de stoomsleepboot HERCULES onverrichterzake van Terschelling alhier teruggekomen. De kapitein rapporteerde, dat de BALTIMORE tot aan het dek onder water zit en hoge zeeën achter over het schip heen sloegen, zodat het schip waarschijnlijk verloren zal zijn.

Terschelling, 16 oktober. De sleepboten konden het in de Terschellinger Gronden gestrande barkschip BALTIMORE, kapt. F. Hoedemaker, niet afwerken. Het zal moeten lossen, doch het is niet te genaken; de boot met drie man wordt nog vermist.

Nieuwediep, 18 oktober. Het in de Terschellinger Gronden gestrande schip BALTIMORE is totaal verbrijzeld.

Terschelling, 18 oktober. Het gestrande Nederlandse barkschip BALTIMORE, kapt. Hoedemaker, is in de afgelopen nacht vernield. De lading is naar zee gedreven. Slechts een klein deel van het wrak is nog overgebleven.

Terschelling, 27 oktober. De zeilen en tuigage van het gestrande schip BALTIMORE hebben in veiling opgebracht ruim NLG 1.450

Terschelling, 29 oktober. Heden is een stuk wrak op de Noordvaarder aangedreven; misschien is dat van de BALTIMORE, gevoerd geweest door kapt. F. Hoedemaker.

Harlingen, 1 november. Dezer dagen werd op Terschelling verkocht wat er van het schip BALTIMORE restte, hetgeen hoofdzakelijk bestond uit goederen van de inventaris. Het wrak van het schip geleek wel een hoop brandhout, en wat de lading betreft, van de ruim 2.100 balken was er maar één aan strand terecht gekomen.

Amsterdam, 8 december. De stormen in de maand oktober eisten 10 schepen van onze koopvaardijvloot, n.l. de BALTIMORE, kapt. F. Hoedemaker; BETTINA, kapt. J.G. Leffers; BOUWINA, kapt. P.T. Riepma; CALIFONIË, kapt. J. Berkhout; FRIESLAND, kapt. H.K. Tap; HARLINGEN, kapt. J. Fluchmacher; HARMINA, kapt. H. Waterborg; JETSKE, kapt. Zeijlemaker en de stoomschepen CATS en COMEET, terwijl het pas in Engelse handen overgegane Nederlandse schip MERWESTROOM, gevoerd door kapt. De Jonge op zijn reis naar Liverpool zonk.