Advertentie. De scheepmakers C. Gips en Zonen zijn voornemens, op aanstaande donderdag den 25 dezer, des namiddags ten 5 ½ ure, indien het water te vereiste hoogte bereikt, van hun Werf te water te laten, het barkschip VICE-ADMIRAAL RIJK.

(Geen plaats of datum). De 24e dezer des namiddags is met goed gevolg van de werf van de scheepsbouwmeesters C. Gips & Zonen te Dordrecht te water gelaten het barkschip VICE-ADMIRAAL RIJK, groot 330 lasten, gevoerd zullende worden door kapt. S. Lammerts en gebouwd voor rekening van A. Ahlers Jr. te Amsterdam.

(Geen plaats of datum) Het nieuw gebouwde barkschip VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, zal tegen het einde der maand juli van Dordrecht naar China via Batavia vertrekken.

Advertentie. Naar China, via Batavia, zal tegen het einde van juli van Dordrecht vertrekken:
Het nieuw gebouwd Nederlands barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts: ter inlading van goederen of bekoming van passage naar Neerlands Indië of China, gelieve men zich te adresseren bij de cargadoors Sandberg en Co., te Dordrecht, of Canne en Balwé te Amsterdam. hebbende gemeld schip uitmuntende inrichtingen voor passagiers.

Batavia, 10 december. De 8e dezer zijn hier aangekomen Zr.Ms. korvet NEHALENNIA, kapt.luit.t.zee Van Braam Houchgeest, vertrokken van Vlissingen de 4e juli, het Nederlandse schip BATAVIER, kapt. H.H. Uil, vertrokken van Rotterdam de 23e augustus, en de dito bark NIEUW LEKKERLAND, kapt. W.H. Kramer, met enige passagiers, vertrokken van Rotterdam de 27e augustus.
Heden is hier aangekomen het dito schip VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, vertrokken van Dordrecht de 21e augustus.

Batavia, 25 november. De 22e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark LUCIPARA’S, kapt. C. Visman, met een passagier, de 10e augustus vertrokken van Vlissingen, de dito bark BATAVIA, kapt. D. Grim, met 12 passagiers, de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark SARA MARIA ALIDA, kapt. H.A. Tukelenburg, de 21e augustus vertrokken van Amsterdam.
De 23e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip ELIZE, kapt. T. de Meester q.q., de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, en e dito bark PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich, met twee passagiers, de 14e augustus vertrokken van Rotterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark WILHELMINA ARNOLDA, kapt. J.L. Mulder, met een passagier, de 25e juli vertrokken van Amsterdam, de dito bark ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, de 14e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark BUITENZORG, kapt. L.R. Giezen, de 16e augustus vertrokken van Rotterdam.
Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip THERISA, kapt. M.A. Smits, de 25e juli vertrokken van Rotterdam, en het Nederlandse schip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadee, de 24 augustus vertrokken van het Nieuwediep.

Advertentie. C.A. Schröder en G.J. Boelen, makelaars, zullen op maandag 13 maart 1848, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ, ten overstaan van de notaris C. van der Voort van Zijp, verkopen:
- 1/32 part in het Nederlands gekoperd tweedeks fregatschip, genaamd de ROOMPOT, gevoerd door kapt. S. van Delden Az., groot volgens meetbrief 379 lasten.
- 1/32 part in het Nederlands gekoperd tweedeks fregatschip, genaamd AGNETA, gevoerd door kapt. J.D. Dekker, groot volgens meetbrief 361 lasten.
- 2/60 parten in het Nederlands gekoperd tweedeks barkschip, genaamd VICE-ADMIRAAL RIJK, gevoerd door kapt. S. Lammerts, groot volgens meetbrief 262 lasten.
- 1/32 part in het Nederlands gekoperd tweedeks barkschip, genaamd ELISABETH EN JOHANNA, gevoerd door kapt. H.H. de Boer, groot volgens meetbrief 212 lasten.
Nader bericht bij bovengemelde makelaars.

Advertentie. Jan Corver, makelaar, zal op maandag de 28e februari, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ, verkopen:
- 15/224 parten in het Nederlands gekoperd tweedeks barkschip WILLEM BARENDSZ, kapt. W. Landsaat, groot volgens meetbrief 334 lasten.
- 15/224 parten als boven.
- 5/112 parten in het Nederlands gekoperd barkschip TRITON, kapt. P. Ryntjes, groot volgens meetbrief 115 lasten.
- 5/112 parten als boven.
- 3/112 parten in het Nederlandse gezinkt galjootschip de DRIE BROEDERS, kapt. H.J. Hubert, groot volgens meetbrief 158 lasten.
- 3/112 parten als boven.
- 3/112 parten als boven.
- 1/15 part in het Nederlands gekoperd en kopervast tweedeks barkschip VICE-ADMIRAAL RIJK, gevoerd door kapt. S, Lammerts, groot volgens meetbrief 496 tonnen of 262 lasten.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengemelde makelaar.

Prijzen der scheeps-aandelen, geveild te Amsterdam in de Nieuwe Stads-Herberg op maandag 28 februari:
- 15/224 aandelen in het gekoperd tweedeks barkschip WILLEM BARENDSZ, kapt. W. Landsaat, groot volgens meetbrief 334 lasten. NLG 3600. Opgehouden; 15/224 aandelen in dito: niet geveild
- 5/112 aandelen in het gekoperd brikschip TRITON, kapt. P. Rijntjes, groot volgens meetbrief 115 lasten. NLG 750. Opgehouden; 5/112 aandelen in dito: niet geveild.
- 5/112 aandelen in het gezinkt galjootschip de DRIE GEBROEDERS, kapt. H.J. Hubert, groot volgens meetbrief 158 lasten. NLG 500.Opgehouden; 3/112 aandelen in dito NLG 450. Opgehouden; 3/112 aandelen in dito: niet geveild.
- 1/15 aandelen in het gekoperd en kopervast tweedeks barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, groot volgens meetbrief 496 tonnen of 262 lasten: NLG 3.500, in slag NLG 50, opgehouden.

Prijzen der Scheeps-aandelen, geveild te Amsterdam in de Nieuwe Stads-Herberg op maandag 13 maart:
- 1/32 parten in het fregatschip de ROOMPOT, kapt. S. van Delden Azn, NLG 2.250, in slag NLG 300. Koper H. Salm
- 1/32 parten in het fregat AGNETA, kapt. J.D. Dekker, NLG 2.000, in slag NLG 250. Koper C.A. Schröder.
- 2/60 parten in het barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, NLG 1.200, in slag NLG 50. Koper P. Blom.
- 1/32 parten in het barkschip ELISABETH JOHANNA, kapt. H.H. de Boer. NLG 1.225, in slag NLG 70. Koper H. Salm.

Volgens brief van kapt. Lammerts, voerende het schip VICE-ADMIRAAL RIJK, van Amsterdam naar Batavia, in dato 6 augustus, was hij die dag wegens stormweder onder de Singels geankerd; aan boord was alles wel. Voorts meldt kapt. Lammerts, dat aldaar nog circa 150 schepen voor anker lagen.

Volgens brief van kapt. Lammerts, voerende het schip VICE ADMIRAAL RIJK, van Amsterdam naar Batavia, in d.d. 6 augustus, was hij dien dag wegens stormweder onder de Singels geankerd; aan boord was alles wel. Voorts rapporteert kapt. Lammerts dat ca. 150 schepen aldaar met hem voor anker lagen.

Batavia, 26 november 1848. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse bark ELISABETH JOHANNA, kapt. J.A. Ballot, de 30e juli vertrokken van Zierikzee, het dito schip ELISABETH ANTHONIA, kapt. J. Veenstra, met een passagier, de 29e juli vertrokken van Amsterdam, het dito schip HET GOEDE VERTROUWEN, kapt. A. Nannings, met twee passagiers, de 31e juli vertrokken van Amsterdam, en het dito schip VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, de 30e juli vertrokken van Amsterdam.

Verkoping van schepen in de Nieuwe Stads Herberg te Amsterdam op maandag 5 februari.
- het welbezeild, met gegalvaniseerd ijzer beslagen, galjootschip NIEUWLAND, gevoerd door kapt. H.D. Visser, groot volgens meetbrief lang 19 el 60 duim, wijd 3 el 20 duim en hol 2 el 92 duim, en alzo geijkt op 99 tonnen of 52 lasten: NLG 3350, in slag NLG 450. Koper Ch. Ament.
- het welbezeild, kopervast en gekoperd barkschip MARIA, gevoerd door kapt. T. Hagen, groot volgens Nederlandse meetbrief lang 29 el 86 duim, wijd 5 el 97 duim en hol 4 el 63 duim, en alzo gemeten op 367 tonnen of 194 lasten: NLG15100, in slag NLG 150. Koper B.D. Bosscher.
- 1/20e part in het fregatschip STAATSRAAD BAUD, kapt. T.M. Carsjens, groot volgens meetbrief 617 tonnen, onder boekhouderschap van de heren Otter & Van der Voort: NLG 3000, in slag NLG 400. Koper H. Salm.
- 1/20e part in het barkschip ANNA PAULOWNA, kapt. W. Bek, groot volgens meetbrief 615 tonnen, onder boekhouderschap van de heren Van Baggen & Co, NLG 2800, in slag NLG 200. Opgehouden.
- 1/30e part in het gekoperd barkschip JAN HENDRIK, kapt. H. de Jong, groot 323 gemeten lasten NLG 3500 (alleen bij opbod). Opgehouden.
- 2/40 part in het gekoperd barkschip GRAAF VAN NASSAU, kapt. E.A. Niehoff, groot 370 gemeten lasten, thans op reis naar Java. Eerst elk 1/40e afzonderlijk: ieder NLG 1800, in slag NLG 25. Koper G.J. Boelen. Te zamen in slag NLG 125, koper F. der Kinderen.
- 2/60e part in het gekoperd barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, groot 262 gemeten lasten, NLG 1.400 (alleen bij opbod). Opgehouden.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Amsterdam: KONING WILLEM II, HELENA, LUCIPARA’S, URANIA, PRINS MAURITS, THERESIA EN SARA, ANJER, DOCTRINA ET AMICITIA, STAATSRAAD BAUD, JAN EVERTSEN, MARIA, NASSAU, ADMIRAAL RIJK, REGINA, ARDJOENO, CATHARINA MARIA, ’S HERTOGENBOSCH.
Voor Rotterdam: STAD SCHIEDAM, THERESIA, IJSSEL, ERASMUS, KONING WILLEM II, MOSAMBIQUE, EENDRACHT, AMBOINA, ANTOINETTA MARIA, MARIA HILLEGONDA, KORTENAAR, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB.
Voor Dordrecht: ISIS.

Batavia, 25 oktober. Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, de 29e juni vertrokken van Amsterdam.

Advertentie. G.J. Roland Holst, H.J. Rietveld, B.D. Bosscher, B. Bakker Wzn en P. Blom, makelaars, zullen op maandag de 5e augustus 1850, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, verkopen: een extra ordinair welbezeild, gekoperd, Nederlands gebouwd barkschip, genaamd VICE ADMIRAAL RIJK, gevoerd door kapt. S. Lammerts, volgens Nederlandse meetbrief lang 34 el 10 duim, wijd 6 el 15 duim, hol 5 el 13 duim en alzo gemeten op 478 tonnen of 253 lasten. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaars.

Veiling van Schepen in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 5 augustus: het tweedeks gekoperd barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, NLG 57.800, in slag NLG 3.500. Koper: P. Blom. (opm: een makelaar, optredend voor zijn meester)

Rotterdam, 20 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende vijftien schepen als:
Voor Rotterdam: MAASSTROOM, kapt J.F. Hoogeveen Heymans; AMBOINA, kapt. R.J. Rijken; VAN OLDEBARNEVELD, kapt. J.W. Verberne; DOELWIJK, kapt. D.H. Kramer; JACOBUS, kapt. A van der Kolff; PANTALON, kapt. M.F. Remmers; SOUBURG, kapt. J. van Delft Cz.
Voor Amsterdam: VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. J. Bakker qq; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. F.C.H. Wijnandts; ST. MICHAEL, kapt. P.J. Plinzenga; JOHANNES ALBERTUS, kapt. J.C. Londt Hz; GEBROEDERS, kapt. B. G. Flik; GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, kapt. H.H. Smit; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas.
Voor Schiedam: ANNA, kapt. P.A. Kleijnenberg.

Rotterdam, 8 januari. Directeuren der hier ter stede gevestigde Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen hebben wederom besloten te doen uitreiken:
De grote zilveren medaille aan D. Crap Hellingman, voerende het Nederlandse barkschip AMICITIA, te huis behorende te Amsterdam; de gewone zilveren medaille aan T. Zeis, opperstuurman, en G. Addicks, bootsman op gemelde bodem, benevens NLG 10 aan ieder der matrozen, die mede de sloep bemand hebben en NLG 50 om verder onder zijn equipage te verdelen en wel voor het volgend en aller-menslievendst bedrijf op zijn reis van Amsterdam naar Batavia. Op de 23e augustus j.l. namelijk, in de nabijheid van Christmas eiland zeilende en toevallig bespeurende dat zich daarop mensen bevonden, die hoogstwaarschijnlijk schipbreukelingen waren (opm: zie NRC 151152), werd de boot, door gemelde stuur- en bootsman, benevens drie matrozen bemand, die met zeer veel moeite en krachtsinspanning door de hevige branding het strand bereikten, en van daar drie personen redden, welke bleken te zijn twee man der equipage en een passagier van het reeds de 27e juni op gemeld eiland gestrande en totaal verbrijzelde Nederlandse barkschip VICE ADMIRAAL RIJK, gevoerd door kapitein J. Bakker, mede te Amsterdam te huis behorende, zijnde de overige manschappen bij dit ongeluk een prooi der golven geworden; en wegens het overbrengen van gemelde geredden op de AMICITIA, hen aldaar met alle mogelijke hulp en gastvrijheid te ontvangen, in hun deerniswaardige toestand te voorzien en eindelijk veilig te Batavia aan land te brengen.
De grote gouden medaille aan Jean Larréa, voerende het Franse brikschip LE JEUNE BASQUAIRE, te huis behorende te Bayonne en de grote zilveren aan de opper-stuurman, benevens 200 francs om onder de equipage te verdelen, en wel voor het de14e november j.l. op 45º30’ N.B. en 07º25’ W.L. op de meridiaan van Parijs, op zijn reis van Duinkerken naar Bayonne, bij zeer onstuimig weer en hoogoplopende zee, onder bijzondere en hoogst moeilijke omstandigheden, en wel in drie tochten met de sloep, redden der equipage van het reeds ontmaste en in een zinkende staat verkerende Nederlandse kofschip CERES, gevoerd door kapitein J.W. Zelling (opm: kapt. Wilke Jans Zelling), te huis behorende te Veendam, komende van Cardiff en bestemd met kolen naar Lissabon; zijnde op de laatste tocht, waarin kapitein Zelling en zijn zonen gered werden, de sloep bemand door kapitein Larrea, zijn stuurman benevens twee matrozen, aangezien de overige equipage, ten gevolge van het groot gevaar weigerde zich verder met de sloep in zee te begeven, waarna al de schipbreukelingen aan boord der brik met zeemanshartelijkheid bijzonder goed zijn verzorgd en veilig te Bayonne aan wal gebracht; bij welke medailles getuigschriften, waarin die edele daad omstandig vermeld zijn, gevoegd. (opm: zie PGC 071252 en NRC 151252)