Familiegegevens en opleiding

Hendrik de Jong werd geboren te Amsterdam op 30 september 1805.

Hij trouwde met Henriette Louise Keeman, geboren te Amsterdam op 10 december 1810.⁰⁰³

 

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.de Jong werd per 27 mei 1834 op voordracht van C.Koert met vlagnummer 382 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Bij de inschrijving is geen scheepsnaam vermeld. Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergaderingen van 20/27 mei 1834 van het college Zeemanshoop werd voorgedragen/benoemd Hendrik de Jong, oud 28 jaar, voerende de bark “Casor”, wonende op de Brouwersgracht bij de Brouwerstraat te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.Koert. Zijn vlagnummer werd 382⁰²³.

Deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 15 december 1840 en bedankt in 1859⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 28 april 1859 en de Algemene Vergadering van 17 mei 1859 staat de mededeling dat kapitein H. de Jong heeft bedankt voor het effectief lidmaatschap “doch verzoekende N^o vlag te mogen blijven voeren”, hetgeen wordt toegestaan.^042-023.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        382                       1834-1835     bark                 Castor                                                    Gebr.Hartsen

        269                            1836           bark                 Castor                                                    idem

                                      1837-1840     geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1841-1844     fregat               Anna Margaretha                                A.Ahlers J^r

                                      1845-1846     bark                 Mathilde                                                idem

                                      1848-1853     bark                 Jan Hendrik                                          idem

         82                        1854-1859     bark                 Jan Hendrik                                          J.J.Marlof

                                           1860           geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.de Jong als gezagvoerder gedurende:

*    1835 t/m 1837 op de bark “Castor”, gebouwd in 1834 te Amsterdam, 475 ton o.m., varend voor de Gebr. Hartsen te Amsterdam;

*    1842 t/m 1845 op het 3/m schip “Anna Margaretha”, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 620 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1846 t/m 1849 op de bark “Mathilda”, gebouwd in 1843 te Maassluis, 585 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1848 t/m 1857 op de bark “Jan Hendrik”, gebouwd in 1847 te Maassluis, 614 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1858 t/m 1860 op hetzelfde schip maar nu varend voor J.J.Marlof te Amsterdam.

 

 

Overige bijzonderheden

Vanuit de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart werd Frederik Hendrik Klein als ligtmatroos geplaatst op de "Castor" onder kapitein H.de Jong. Het betrof twee reizen naar Batavia en wel van juni 1834 - augustus 1835 en augustus 1835 - juni 1836^004-532/1704.

 

H.de Jong verzorgde per 26 juli 1835 vanuit Nieuwediep met de “Castor” en troepentransport van 4 officieren en 102 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 18 november 1835 na 115 dagen.Onderweg was 1 militair overleden^065*.

 

Cheribon. Reis van de “Urania” onder gezag van kapitein Cornelis Abrahamsz. J^r:

Anna Abrahamsz, de dochter van de kapitein, werd ondergebracht in een logement. “Het logement hier was niet zoo groot als op Batavia; er waren slechts zes kamers, vier groote en twee kleine van welke laatste wij de eerste twee dagen een voor ons in gebruik hadden. Doch toen arriveerde hier kapt. H.de Jong welke die kamer hebben moest … “

Uit p.35 van: Anna Abrahams. Journaal eener Oostindiesche Reis. De belevenissen van een tienjarig meisje in 1847 en 1848. Geannoteerde uitgave door de stichting Terra Incognita te Amsterdam. 1993. 72 pp.

De bewerkers van dit dagboek melden dat deze kapitein tegelijk met Anna’s vader op 15 juli naar Batavia was vertrokken, maar zijn zeilschip “Mathilda” deed er bijn drie weken korter over dan de “Urania”.

 

De bark “Jan Hendrik” onder kapitein H. de Jong vertrok van Texel, staat op 24 november 1851 geregistreerd te Dover en zeilde via Kaap Hoorn naar Valparaiso waar het op 12 maart 1852 aankwam. Daarna ging de reis via San Francisco naar Hongkong, aankomst 26 september. Het zal via Kaap de Goede Hoop weer naar Europa zijn gezeild.¹²¹

 

Familiegegevens en opleiding

In het Bevolkingsregister 1851 van Amsterdam staat de koopvaardijkapitein Johan Julius S.Ruhl, geboren 18 oktober 1819 te Amsterdam, Evangelisch Luthers, wonend in de Spuistraat.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.S.Rühl werd met vlagnummer 731 per 14 april 1846 effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van J.A.de Haas. Zijn schip was de "Anna Margaretha". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was Rühl 26 jaar en ongehuwd^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 07/14 april 1846 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Johan Julius Simon Rühl, oud 26 jaar, voerend de bark “Anna Margaretha”, wonend op de Nw. Zijds Achterburgwal 329 te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.A.de Haas.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren         type                 scheepsnaam                         naam reder/boekhouder

       731                     1846-1853    bark                Anna Margaretha                  A.Ahlers J^r

       354                        1854         bark                Anna Margaretha                  idem

                                        1855         geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1856-1857    bark                Rabenhaupt                           Kranenborg & Zⁿ, Nap & C^o

                                     1858-1863    geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vermelding van vertrek en aankomst te Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                             Naam schip                          vertrek                          aankomst

J.J.S.Rühl                                      Jan Jacob                             22 juli 1863                 12 september 1863

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.S.Rühl als gezagvoerder gedurende:

*   1847 t/m 1855 van het fregat “Anna Margaretha”, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 620 ton, varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam. Het schip voer in 1856 voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam en was herdoopt in “Provincie Drenthe”;

*   1857 t/m 1858 van de bark “Rabenhaupt”, gebouwd in 1840 te Groningen, 433 ton o.m., varend voor Kranenborg & Zⁿ & C.M.Nap te Amsterdam. Het schip voer in 1859 voor H.J.Limborgh te Groningen en was herdoopt in “Geertina”;

*   1864 van de brik “Jan Jacob” ex Elise, gebouwd in 1857 te Osterrisør, 236 ton o.m., varend voor Canne & Balwé te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was J.J.S.Ruhl. ¹⁰⁴.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

Geboorte ca. 1824.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.H.Beckering werd met nr.779 effectief lid van Zeemanshoop per 18 december 1860 op voorspraak van G.J.Mexenberg. Zijn schip was de “Provincie Drenthe”002. Ten tijde van de inschrijving was Beckering 37 jaar^002a.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop van 11/18 december 1860 staat vermeld dat tot effectief lid is voorgedragen/benoemd Hendrik Beckering, oud 37 jaar, voerend de bark “Provincie Drenthe”, voor rekening van Mr. F.U.H.Reiger, op voordracht van kapitein G.J.Melenberg.⁰²³.

H.Beckering was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1860 t/m (wellicht) 1887 met vlagnummer 779.

 

H.Beckering was met vlagnummer R409 in de periode 1854 t/m 1874 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam       naam reder/boekhouder

        779                1861-1863            bark       Anna en Sophia   F.U.H.Reiger en Co

                               1864-1887            geen opgave van schip en boekhouder         

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein H.Beckering met vlagnummer R409 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

1855, 1858, 1859 van de bark “Provincie Drenthe”     328 last  varend voor F.U.H.Reiger te Amsterdam

1862 t/m 1864     van de bark “Anna Sophia”              325 last  varend voor F.U.H.Reiger te Amsterdam

1865 t/m 1867     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.H.Bekkering als gezagvoerder gedurende:

*    1855 van de brik “Joan Jacob”, gebouwd in 1854 te Groningen, 202 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    1856 t/m 1861 van de bark “Provincie Drenthe”, ex Anna Margaretha, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 617 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    862 t/m 1863 van de bark “Anna Sophia”, gebouwd in 1862 te Amsterdam, 722 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    1864 van de bark “IJmuiden”, op 09 april 1864 op de werf IJhoek te Amsterdam te water gelaten023, 756 ton o.m., varend voor F.U.H.Reiger & Co te Amsterdam;

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam093:

H.Beckering         Provincie Drenthe               05 januari 1860   06 oktober 1860

 

Noordelijk Scheepvaartmuseum,monsterrollen

11 juni 1853, schoener “Atalanta”, schipper Hinderikus Bekkering/Beckering, 29 jaar uit Groningen. Voorts stuurman, kok, 2 matrozen, lichtmatroos en een kajuitwachter.

07 april 1855, brik “Joan Jacob”, schipper Hinderikus Beckering, 31 jaar uit Groningen. Voorts 1ste stuurman, 2de stuurman, kok, matroos, 5 ligtmatrozen, kajuitwachter.

 

Overige bijzonderheden

Melding uit het journaal van de bark “Provincie Drenthe” onder kapitein Hendricus Beckering op reis van Java naar Amsterdam. Op 30 mei 1859 overleed een te Soerabaja aan boord gekomen passagier toen op de hoogte van 34o40’NB/46o30’WL.^115.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Pieter Hoekstra werd geboren 09 juni 1824 te Den Burg op Texel als zoon van kapitein Klaas Sytses Hoekstra en Jantje Jans Hillenius. Getuigen bij de aangifte op 11 juni 1824 waren de zeeman Maarten Hillenius, 23 jaar en de klerrk terr secretarie Gerrit List, 29 jaar, beiden wonen de Den Burg.

Pieter Hoekstra was getrouwd met Grietje Daman, geboren 09 april 1829 en overleden in maart 1891

Pieter Hoekstra overleed ca. 1877/1878

(voor nadere BS-gegevens zoeken in Texel of Den Helder, de woonplaatsen van zijn vader de walvisvaarder Klaas Hoekstra)

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.Hoekstra werd met nr.781 effectief lid van Zeemanshoop per 12 maart 1861 op voorspraak van H.Beckering. Zijn schip was de "Provincie Drenthe"⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop staat vermeld dat per 05/12 maart1861 als effectief lid werd voorgesteld/ingeschreven Pieter Hoekstra, oud 36 jaar, voerend de bark “Provincie Drenthe”, voor rekening van Mr. F.U.H.Reiger & C^o op voordracht van kapitein H.Beckering.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 02 juli 1867 staat de mededeling dat bij de Commissie voor de Wetenschappelijke Zeevaart zijn ontvangen 2 medailles, die zijn toegekend door de Academie des Sciences de France aan de kapiteins P.Hoekstra en J. van der Valk, wegens metereologische waarnemingen. Het Bestuur stelt voor deze in de Algemene Vergadering van 16 juli a.s. uit te reiken.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 september 1876 staat vermeld dat zijn binnengekomen 3 zilveren medailles van Z.M. de Koning voor de heren Kruisinga, Hoekstra , Trappen.

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 januari 1878 wordt de wed. Hoekstra een uitkering toegezegd ingaande 01 november 1877.¹¹⁸

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 16 juli 1867 staat vermeld: “de President spreekt daarop een korte lezing uit over de Metereologie naar aanleding van de bekrooning van Kapitein P.Hoekstra door de Association Scientifique de France aan welke bekroonde hij de gouden Medaille hem toegekend onder eene gepaste en hartelijke toespraak uitreikt. Tevens is daarbij medegedeeld den brief van de Commissie ter bevordering der Wetenschappelijke Zeevaart toezendende het eereblijk voor Kapt. P.Hoekstra en J. van der Valk. De Heer Hoekstra beantwoord kortelijk de toespraak van de Voorzitter.”⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 26 februari 1878 staat vermeld dat aan de wed. P.Hoekstra een uitkering in de 1^e klasse is toegekend. (Geen ingangsdatum genoemd) ⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 09 juli 1878 staat vermeld: “De President vermeldt nog dat ook aan kapitein P.Hoekstra de zilveren Medaille is toegekend doch dat hij tot zijn leedwezen die niet kan uitreiken daar kapitⁿ Hoekstra is overleden en nu aan zijn weduwe zal worden gegeven.⁰²³ (het betreft hier een medaille toegekend door Z.M. de Koning, voor een uitstekend bijgehouden metereologisch journaal).

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        781                       1861-1863     bark                 Provincie Drenthe                                F.U.H.Reiger & C^o

                                      1864-1873     bark                 Anna en Sophia                                    idem

                                      1874-1876     fregat               Tromp                                                    idem

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

P.Hoekstra                  Provincie Drenthe                              01 augustus 1862                     niet vermeld

                                      Provincie Drenthe                              geen melding                             19 oktober 1863

                                      Anna Sophia                                       30 november 1863                   18 oktober 1864

                                      Anna Sophia                                       12 april 1865                             03 februari 1866

                                      Anna Sophia                                       23 juni 1866                              18 juni 1867

                                      Anna Sophia                                       01 augustus 1867                     31 juli 1868

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.Hoekstra als gezagvoerder gedurende:

*    1862 t/m 1864 van de bark “Provincie Drenthe”, ex Anna Margaretha, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 617 ton o.m., varend voor mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    1865 t/m 1872 van de bark “Anna Sophia”, gebouwd in 1862 te Amsterdam bij J.F.P.H.Abbema, 722 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    1874 t/m 1878 van het 3/mschip “Tromp” ex Research, gebouwd in 1861 te Yarmouth, NS, 1734 ton o.m., varend voor F.U.H.Reiger & C^o te Amsterdam.

 

Het Nederlands Scheepvaartmuseum te Amsterdam bevat een prent van de “Anna Sophia” doord Eickelberg, W.H.

Inventarisnr. A 2051.(01)

zeilend in het Engelse Kanaal; het schip voert de vlag van rederij F.U.H. Reiger & Co. te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In het manuscript " Journaal van Ds.P.Heering geschreven op zijn reis van Nieuwediep naar Batavia, 11 November 1868 tot 20 Februari 1869, aan boord van de bark "Anna & Sophia" (kapt.P.Hoekstra), benevens een afbeelding van dat schip", geschreven door dominee P.Heering (NSM nr.S 3620 A IV-2) worden een aantal opmerkingen omtrent kapitein P.Hoekstra gemaakt, die een inzicht geven in diens persoonlijkheid:

14 november 1868: “  Onze kapitein Hoekstra is een verstandig, flink zeeman, die bedaard en kort zijne bevelen geeft en altoos zijnetegenwoordigheid van geest behoudt….”

25 november 1868:  Ds.Heering doet verslag van een verhaal van de kapitein omtrent zijn vader K.Hoekstra, commandeur     van een walvisvaarder (zie bij K.Hoekstra).

27 november 1868:  "Hij (de kapitein) is in alle opzichten een zeer geschikt man. Ik geloof, dat de geheele equipage veel van     hem houdt, niettegenstaande hij weinig met het volk spreekt; dit doet hij uit principe".

01 december 1868:  "Van avond zagen wij het phosphoruceeren van de zee, vooral achter het roer. De kapitein vertelde ons,     dat het dieren waren, die zoo schitterende, maar ik voor mij geloof het niet. Het is stellig electriciteit." (Kapitein Hoekstra     had gelijk; het zullen phosphoricerende planktonorganismen zijn geweest. S.P.)

02 december 1868:  "De ongesteldheid van velen was nog niet over. De kapitein voelde zich mede onwel en bleef den geheelen     dag in de kooi."

03 december 1868:  "Alles wordt aan boord geobserveerd en aangeteekend òf in het gewone scheepsjournaal of in het           metereologisch journaal, waarvoor Kapt.Hoekstra voor twee jaren is bekroond geworden te Parijs. Het genootschap te Parijs     heeft 10 gouden medailles uitgereikt en van die tien zijn, merkwaardig genoeg, 8 in Holland, één in Engeland, één in        Frankrijk gevallen. Alle natien dinge meê."

15 januari 1869:   "Kapt.Hoekstra maakte de eerste reis met de Anna & Sophia. Hij zeilde vlug, buitengewoon vlug tot aan     Straat Sunda en was nog 30 mijlen van de reê van Batavia. ... En ziet nog 30 dagen heeft het geduurd, eer hij het anker     liet vallen. Windstilte en tegenwind, waardoor hij telkens weer uit de Straat geraakte. Hij deed dus in eene maand wat men     anders in een klein etmaal afzeilt."

 

P.Hoekstra verzorgde per 30 november 1863 vanuit Nieuwediep met de “Anna en Sophia” een troepentransport van 3 officieren en 86 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 30 maart 1864 na een reis van 121 dagen.

Op 11 november 1868 vertrok hij van Nieuwediep met de “Anna en Sophia” en 1 landmachtsoldaat. Hij kwam te Batavia aan op 22 februari 1869 na een reis van 103 dagen⁰⁶⁵.

 

Provinciale Groninger Courant 09 april 1861¹¹⁴

Amsterdam, 7 april. Volgens brief van kapitein Hoeksma (opm: P. Hoekstra), voerende het schip (opm: bark) PROVINCIE DRENTHE, van hier naar Kaap de Goede Hoop, in dato 6 april, bevond hij zich toen in goede staat zeilende op de hoogte van het Zuid-Voorland; aan boord was alles wel.

 

NRC 17 mei 1861¹¹⁴

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen:….

…..Voor Amsterdam: ….. PROVINCIE DRENTHE, P. Hoekstra;…..

 

NRC 16 december 1863¹¹⁴

Rotterdam, 15 december. Met genoegen kunnen wij berichten, dat heden alhier de tijding is ontvangen, dat het Nederlandse schip ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra, van Amsterdam naar Batavia, de 10^e  bij het eiland Wight de Engelse zeeloods heeft aan wal gezet. Men verkeerde omtrent dit schip, dat 30 november uit Texel vertrokken was, in grote ongerustheid, aangezien er een naambord met de naam ANNA SOPHIA er op, bij Egmond aan strand gespoeld en de zeeloods van het schip nog niet terug was.

 

NRC 16 december 1863¹¹⁴

Rotterdam, 15 december. Volgens particulier bericht is het schip ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra, van Amsterdam naar Batavia, 10 december Wight gepasseerd.

 

Provinciale Groninger Courant 17 december 1863¹¹⁴

Groningen, 16 december. Volgens een ontvangen bericht bevond het schip ANNA EN SOPHIA, kapt. Hoekstra, met koloniale troepen naar Batavia bestemd en waarover door het aandrijven van het naambord grote ongerustheid bestond, zich de 10^e dezer op de hoogte van Wight. Aan boord was alles wel. De ongerustheid welke men nopens die bodem koesterde, is daardoor dus geweken.

 

Dordrechtsche Courant 07 mei 1864¹¹⁴

Zeetijdingen. …..

……Aangekomen schepen op Java vóór 1 april: ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; …..

 

NRC 18 maart 1865¹¹⁴

Door de N.H.M. zijn bevracht de navolgende 26 schepen, als:…..

….Voor Amsterdam: …. ANNA EN SOPHIA, kapt. P. Hoekstra……

 

Dordrechtsche Courant 06 februari 1868¹¹⁴

Batavia,15 januari. (per telegram, Reuters Office) Aangekomen schepen: ….ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; …

 

NRC 13 mei 1869¹¹⁴

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag den 31 mei 1869, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van de Notaris O. Leefkens, presenteren te verkopen:

-  2/64 Aandelen in het gekoperd Barkschip ANNA & SOPHIA, 382 gem. lasten, kapt. P. Hoekstra, dir. de Heren F.U.H. Reiger & Co, Amsterdam, van Batavia naar Soerabaya vertrokken…..

 

NRC 26 oktober 1869¹¹⁴

Cargalijst. Schip (opm: bark) ANNA EN SOPHIA, kapt. Hoekstra, te Amsterdam van Batavia: 7090 balen koffie, 1601 kranjangs suiker, 1080 schuitjes tin, een partij sapanhout en 1153 bossen rotting. Adres: Nederlandsche Handel Maatschappij.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Berend Boer werd geboren op 19 december 1828 te Groningen als zoon van de molenaar, later commissionair, Hindrik Harms Boer en Lammechien Berends Houwing.

Berend Hindriks trouwde op 20 januari 1853 te Groningen als stuurman met Antje Huizinga, geboren te Groningen 21 juli 1831 als dochter van de diakendienaar Wilke Itje Lourens Huizinga en Jorissina Joris.

Geen overlijdensgegevens gevonden in Amsterdam

In het Jaarverslag 1890 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart  (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in 1890 is overleden⁰⁵⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

In de ledenlijst van van den Hoek Ostende019 staat achter vlagnummer 794 in 1862 geen naam ingevuld.

B.H.Boer werd per 24 juni 1862 met vlagnummer 794.ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein H.Beckering. Als zijn schip is opgegeven de Graaf van Heiden Reinenstein002. In het andere inschrijfregister van Zeemanshoop^002a staat als inschrijfdatum van vlagnummer 794 , zijnde B.H.Boer, eveneens 24 juni 1862. Hij was toen 33 jaar.

In de notulen van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 17 juni 1862 werd als effectief lid voorgedragen Berend Hendriks Boer, oud 33 jaar, voerend de bark “Graaf van Heiden Reinenstein, voor rekening van  F.U.H.Reiger & Co, op voordracht van kapitein H.Beckering. In de notulen dd 24 juni 1862 staat de mededeling dat kapitein B.H.Boer met meerderheid van stemmen werd gedeballoteerd en dus niet als effectief lid werd aangenomen. In de notulen van de vergadering dd 01 juli 1862 staat dat: “… op de brief van eenige Effectieve Leden omtrent de herballotage van Kapt. B.H.Boer zal worden beslist in de eerst te houden Bestuurders vergadering.⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 08/15 maart 1864 werd voorgedragen/benoemd als effectief lid voor de vlag Barend Hendrik Boer, oud 35 jaar, voerend de bark “Provincie Drenthe”, voor rekening van  F.U.H.Reiger & Co, op voordracht van kapitein H.J.Haverbult. Hem werd vlagnummer 794 toegewezen⁰²³. De herbenoeming heeft dus bijna 2 jaar op zich laten wachten waarbij overigens zijn vlagnummer wél gereserveerd bleef.

 

Ene B.H.Boer was met vlagnummer R242 in de periode 1858 t/m 1890 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

B.H.Boer was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” in de periode 1855 t/m 1861 met vlagnummer 50.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1890 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart  (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in 1890 is overleden⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam                      naam reder/boekhouder

        794              1864                      bark       Provincie Drenthe               F.U.H.Reiger en Co

                               1865-1868            bark       Stad Assen                           idem

                                   1869                geen opgave van schip en boekhouder

                               1870-1871            bark       Cornelis                                T.C.Schol

                                   1871                “zonder schip”

                               1872-1873            geen opgave van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt het fregat Graaf van Heiden Reinenstein, gebouwd in 1836 te Rotterdam, 607 ton o.m., (ex-

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein B.H.Boer met vlagnummer R242 als gezagvoerde in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

1858, 1859           sch.brik  “Haren’                                              81 last    Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam

1862, 1863           fregat    “Graaf van Heiden Reinestein”       320 last  Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam

1864                     bark        “Provincie Drenthe”                        325 last  Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam

1865 t/m 1867     bark        “Stad Assen”                                     273 last  Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam

1874, 1877, 1878, 1880 t/m 1883, 1885 t/m 1888      geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.H.Boer als gezagvoerder gedurende:

*    1854 t/m 1855 van de sch.brik “Johanna Henriëtta”, gebouwd in 1853 te Groningen, 178 ton o.m., varend voor Mr.F.U.H.Reiger te Groningen. Het schip werd in 1856 door dezelfde reder herdoopt in “Haren”;

*    1854 t/m 1862 van de sch.brik “Haren” ex Johanna Henriëtte, gebouwd in 1853 te Groningen, 152 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam;

*    1863 van het 3/m schip “Graaf van Heiden Reinestein”, ex Generaal v/d/ Bosch gebouwd in 1836 te Rotterdam, 607 ton o.m., varend voor Mr.F.U.H.Reiger te Amsterdam. Het schip voer in 1864 voor reder G.F.Egidius te Amsterdam en was herdoopt in “Aegidia”;

*    1865 van de bark “Provincie Drenthe”, ex Anna Margaretha, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam. Het schip werd in 1865 afgekeurd in Nederlands Oost-Indië.

*    1866 t/m 1869 van de bark “Stad Assen”, gebouwd in 1856 te Amsterdam, 517 ton o.m., varend voor Mr. F.U.H.Reiger te Amsterdam. Het schip werd in 1870 door dezelfde reeder herdoopt in “Roline Maria”;

*    1871 van de bark “Cornelis” ex Almelo, gebouwd in 1852 te Amsterdam, 472 ton o.m., varend voor T.C.Schol te Amsterdam. Het schip strandde en werd afgekeurd.

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam093

B.H.Boer                              Provincie Drenthe              13 april 1864       geen melding

B.H.Boer                             Stad Assen                           20 februari 1866  -1 april 1867

 

Overige bijzonderheden

Geen,