Amsterdam, 29 oktober. Kaptein H. Schneider, voerende het schip REYGERSDAAL (opm: brik REIGERSDAAL), van Amsterdam naar de Havanah gedestineerd, meldt van St. Thomas van den 7 september, dat hij daags tevoren, wegens gebrek aan water, aldaar was binnengelopen en de volgende dag zijn reis hoopte te vervolgen; schip en volk waren in de beste staat.

Amsterdam, 13 februari. Kaptein H. Schneider, voerende het brikschip REIGERSDAAL, van Havanna naar Amsterdam gedestineerd, meldt van Medemblik, dat hij den 5 februari uit het Nieuwe Diep opgezeild zijnde, den 7 dito op de hoogte van Urk door drijfijs en zwaar weer genoodzaakt was geworden naar Medemblik te zeilen; laag water had hem verhinderd in de haven te komen, doch door het lossen van twee ligters en met adsistentie van een aantal manschappen was het schip tusschen de hoofden van den haven gebragt; doordien hetzelve gestoten had, vreesde de kaptein voor enige schade; ook had hij zijn grote boot verloren.

Amsterdam, 20 februari. Volgens brieven van Medemblik, van den 17 februari, had aldaar de vorige avond en nacht een verschrikkelijke storm of orkaan gewoed, waardoor de vier schepen, die in de mond der haven lagen, aan het drijven geraakt waren, en, elkander niet kunnende mijden, doch onderling schade toegebragt hadden. Het fregat VREES EN HOOP, kapt. W.P. de Jong, van Surinamen, was na het breken van twee trossen en het bekomen van andere schade aan de grond geraakt; hetzelve had zwaar gestoten, doch was digt. Een brik van Havana, waarschijnlijk REIGERSDAAL, kapt. L.H. Schneider, was insgelijks beschadigd en aan de grond geraakt. De brik die LIEBE, kapt J. Cauw, mede van Havanna komende, was tegen een andere brik of galjas aangeraakt en had daardoor boegspriet, kraanbalk, een kabel en een spanwant gebroken en andere schade bekomen, en moest, ofschoon digt gebleven, gerepareerd worden, alvorens de reis naar Amsterdam te kunnen voortzetten; ook had het Zweeds schip CARL JOHANN, kapt. J. Lorentzen, van Malaga, schade bekomen.

Amsterdam, 22 februari. Volgens een brief van kapt. L. Schneider, in dato Medemblik den 18 februari, was het door hem gevoerd wordende brikschip REIGERSDAAL, van Havana naar Amsterdam gedestineerd, in de storm tussen den 16 en 17 dito van deszelfs touw gedreven en aan de grond geraakt, doch vervolgens afgebragt; hetzelve was volkomen digt gebleven, en lag in goede staat in de haven, zodat hij hoopte, weer en wind gunstig zijnde, binnen drie dagen naar Amsterdam te zeilen.

Amsterdam, 16 januari. Den 9 januari is te Ramsgate, met verlies van een anker, en touw en gescheurde boegspriet, binnengelopen het schip REIGERSDAAL, kapt. L.H. Schneider, van Amsterdam naar Smirna (opm: Izmir).

Amsterdam, 25 juni. Den 29 mei is, na sedert den 6 dito voor de Straat (opm: Straat van Gibraltar) gekruist te hebben, wegens gebrek aan provisie en aanhoudende tegenwind, te Malaga binnengelopen het schip REIGERSDAAL, kaptein L.H. Schneider, van Smirna (opm: Izmir) naar Amsterdam; hetzelve lag den 31 dito gereed, om bij de eerste gunstige gelegenheid de reis te vervolgen. Volgens schrijven van gemelde kaptein, waren aldaar, uit hoofde van gedurige westelijke winden, circa zestig schepen liggende, waarvan vier Hollandse, en onder deze de AURORA, kaptein R. Akkerman, van Barcelona.

Amsterdam, 28 juni. Het schip REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Smirna (opm: Izmir) naar Amsterdam, is den 3 juni Gibraltar binnengelopen, en, na zich van provisie en benodigdheden voorzien te hebben, den 6 dito weder van daar vertrokken. Gemelde kapitein heeft den 9 mei ontmoet een brik, voerende een vlag met no. 62, van Ostende, zijnde
la VIERGE MARIE, kapt. J. de Meire, van Ostende.

Amsterdam, 25 augustus. Kapt. J.H. Backer, voerende het schip (opm: brik) REIGERSDAAL, van Rio-Janeiro naar Amsterdam, te Rio-Janeiro met schade terug gekomen, meldt van daar den 1 juni, dat hij, zijn lading gelost hebbende, met de reparatie van zijn schip bezig was, en, zo hij dacht, over zes weken tot het hervatten zijn reis gereed zou zijn (opm: zie RC 241022).

Rotterdam, 23 oktober. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst:
Het schip (opm: smak) de JONGE HENDRIK, kapt. J.H. Groot, van Rouaan naar Rotterdam, is den 16 oktober te Ostende binnengelopen.
Kapt. J.H. Backer, voerende het schip REIGERSDAAL, van Rio-Janeiro naar Amsterdam, heeft, volgens brief van Rio-Janeiro van den 10 augustus, buiten het beschadigde (opm: zie RC 270822), nog tot goedmaking der kosten 223 balen koffij van de lading verkocht en is, volgens brief van den 19 augustus, de vorige dag vertrokken.
Te Batavia zijn gearriveerd N. Osgood (opm: voerende de Amerikaanse brik NAIAD), van Antwerpen, en Zr.Ms. oorlogs-corvet de DOLFIJN uit Helvoet, laatst van Kaap de Goede Hoop.

Texel, 27 juli. Heden zijn van hier uitgezeild de schepen VROUW MARGARETHA (opm: brik), kapt. K. Spiegelberg, naar Kaap de Goede Hoop, JONGE LODEWIJK ANTONIE, kapt. P.C. Stachouwer, naar Suriname, REIGERSDAAL (opm: brik), kapt. J.H. Backer, naar Genua, Livorno en Smirna (opm: Izmir), CATHARINA (opm: smak), kapt. H.H. Veldhuis, naar Liverpool, en DRIE VRIENDEN (opm: tjalk), kapt. E.F. ten Cate, naar Newcastle.

Te Havannah is den 13 augustus gearriveerd het schip de VIER GEBROEDERS, kapt. J. Oelsen, van Amsterdam. Dezelve zou in september de terugreis aannemen.
Te Gibraltar is den 22 september gearriveerd Zr.Ms. transportschip MIDDELBURG, commandant kapt.luit. Van der Velde, van Texel. Dezelve zou de volgende dag naar Port Mahon vertrekken.
Den 23 zijn aldaar gearriveerd de ANTONIA ULRICA (opm: brik ANTHONIA ULRICA), kapt. A. Oosterbaan, van Rio de Janeiro, en REIGERSDAAL (opm: brik), kapt. J.H. Backer, van Amsterdam naar Genua, Livorno en Smirna bestemd. De laatste meldde, dat hij den 13 september op 40º40’ N.B. en 11º30’ W.L. achterhaald is geworden door de Spaanse kaper ATRIBIDE, kapt. A. de Cortino, welke hem na drie schoten met scherp deed bijdraaien en na onderzoek zijner papieren hem noodzaakte acht man over te nemen van de equipage van een op 10 september genomen Franse brik, genaamd la BONNE SOPHIE, kapt. Miailhé, van Bordeaux naar Calcutta bestemd; deze manschappen had hij te Gibraltar aan wal gezet en dacht den 24 september zijn reis te vervolgen.
Te Port-à-Port (opm: Oporto) is gearriveerd het schip MONNIKENDAM (opm: kof MONNICKENDAM), kapt. V. Kramer, van Monnikendam.

Advertentie. J.E. Lublink, F. der Kinderen, A. van der Sluys en J. Salm junior, makelaars, zullen op maandag den 2 augustus, ’s avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen:
- 1/4e en 1/16e Part in het tweedeks Brikschip genaamd REIGERSDAAL, gevoerd door kapt. J.H. Backer.
- Een extra sterk gebouwde koorn-lichter genaamd het GROENEWOUD, lang 18 ellen 5 palmen 8 duimen, wijd 3 ellen, 9 palmen 2 duimen, hol 1 el 8 palm 1 duim.
- Een dito dito koorn-lichter genaamd JONAS, lang 18 ellen 9 palmen 7 duimen, wijd 3 ellen 8 palmen, hol 1 el 4 palmen 6 duimen.
Breder bij biljet en bericht bij de bovengenoemde makelaars en bij Van der Bey & Co.

Door Alkmaar zijn langs het Noord-Hollandsche Kanaal gepasseerd:
Den 23 juli, MARTHA, kapt. John Edwards, van New York naar Amsterdam; 24 dito, JOHANNA MARGARETHA, kapt. H. Arends, van Fredrikshaven naar Amsterdam; FRIHEDEN, kapt. Peter Stibolts, van Nerva naar Amsterdam; 25 dito, MARTHILDA, kapt. Groenendaal, van Amsterdam naar Antwerpen; 27 dito, GEORGE WILHELM, kapt. A.F. Lunau, van Riga naar Amsterdam; ALEXANDER, kapt. Marcus Marcussen, van Rio de Janeiro naar Amsterdam; 28 dito, JOHANNES ARNOLDUS, kapt. P.J. Kerkhoven, van Amsterdam naar Suriname; 29 dito, REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Amsterdam naar Genua, Livorno en Smyrna; 30 dito, DE VROUW ETTA, kapt. E. Rubbe, van Amsterdam naar Hull.

Texel, 9 oktober. Te Genua aangekomen: REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Amsterdam.

Te Batavia zijn binnengekomen: Uit de Simonsbaai, aan de Kaap de Goede Hoop, is den 13 augustus naar Batavia gezeild: PALEMBANG, kapt. L. Heijde, van Amsterdam. Van de Kaap de Goede Hoop, is den eersten augustus naar Rio de Janeiro gezeild: AMPHITRITE, kapt. S. Mijnders.
Te Suriname is 9 september aangekomen: MARGARETHA, kapt. Willem Blom, van Amsterdam.
Te Berbice 26 augustus: de HOOP, kapt. S.J. Visser, van Amsterdam.
Te Smyrna 28 september: BRISEÏS, kapt. P. Bakker, van Constantinopel, en 30 september, ACTIF, kapt. P.J. Spilliard, van Amsterdam, laatst van Gibraltar; beide dachten in oktober de terugreis naar Amsterdam aan te nemen.
Te Livorno 26 oktober: REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Amsterdam en Genua, en zou den 30 de reis naar Smyrna voortzetten.

Amsterdam, 18 april. Scheepvaartberichten:
- Volgens nader bericht van St. Thomas, in dato den 9 maart, zou de lading van het schip (opm: fregat) AURORA, kapt. T.K. Kleijn, van Demerary naar Amsterdam, niet, zoals den 4 dezer gemeld is, worden overgescheept in het schip EMILIE, kapt. Bedford, maar in de schoener TASSEL, kapt. J. Harrisson, voerende Amerikaanse vlag, met welke bodem ook de kapitein, stuur- en bootsman, benevens een vrouwelijke passagier, zou overkomen.
(opm: zie RC 060426 en AC 220426)
- Het schip REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Smyrna naar Amsterdam, is den 24 februari, bij Malta verlaten door kapt. A. van der Linden van Smyrna, te Helvoetsluis binnen.

Texel, 3 mei. Binnengekomen: REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Smyrna, ligt quarantaine; ST. NICOLAAS, kapt. O. Olferts, van Cette; ANTONIA CORNELIA, kapt. O.P. Blom en JONGE EGBERT (opm: JONGE EGBERTUS), kapt. J.B. Mulder, beide van Oléron; GEORGE, kapt. J.B. Erbo, van Drammen.
Gisteren nog: JOHAN WILHELMINA, kapt. L. Larsen, van Gothenburg.
Uitgezeild: LOUISA, kapt. N. Brewer, naar New York.
Texel, 4 mei. Binnengekomen: MARCO BOZZARIS, kapt. P. Kraaij, van Batavia; DIE SONNE, kapt. D.C. Krockou, van Dantzig; ALTTER SOSKENDE, kapt. H. Corvetsen, van Naskov; GEZINA, kapt. M.N. Huijsing, van Oléron; MARIA ELISABETH, kapt. D. Ouwehand, van Hull; NEPTHUNUS, kapt. C. Thorsen, van Drammen.
In het Gat: NEPTHUNUS, kapt. E. Zwart, van Drammen. Niets uitgezeild.
Gisteren uitgezeild: VROUW HENDRIKA, kapt. L.K. de Jong, naar Port à Port.

Texel, 5 mei. MINERVA, kapt. M.C. Brandt en LOUISA, kapt. E.A. Bakker, beide van Koningsberg; SVANOEN, kapt. L. Krogh, NEPTHUNES, kapt. E.J. Swart en ANNA MARGARETHA ELISABETH, kapt. J. Mareussen, alle drie van Drammen; 2 SÜSTRE, kapt. L. Holst, van Holmstrand.
Uitgezeild: WILHELMINA, kapt. M. Spreeuw, naar Suriname; WAVE, kapt. J. Kelly, naar Boston; PROTECTION, kapt. F. Williams, naar Petersburg; MEDEMBLIK, kapt. S. Cook en JANTINA EN ROELFINA, kapt. J.B. Kuijper (opm: smak JANTINA ROELFINA, kapt. Simon B. Kuiper). beide naar Londen; GOEDE HOOP, kapt. C.C. Westenbrink, naar Hull.
Uit de quarantaine ontslagen: REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Smyrna, dezelve rapporteert dat den 23 april in goede staat zeilende waren: Een brik, met de No. vlag 153, van (opm: College) Zeemans Hoop; kapt. C. Swaan, naar Batavia; kapt. A. Bakker, naar Demerary en kapt. P. Bakker, naar Smyrna bestemd.
Texel, 6 mei. Niets gepasseerd. Den 29 april, is het schip ADRIANA JACOBA, kapt. J.C. Reus, van Cette, te Elseneur gearriveerd.

Amsterdam, 5 december. Scheepvaartberichten:
- Het schip REIGERSDAAL, kapt. J.H. Backer, van Amsterdam naar Smyrna, is, volgens brief van de kapitein, in dato Port-Mahon den 25 oktober, aldaar binnengelopen en dacht hij den 1 november, onder Nederlands konvooi, zijn reis voort te zetten.
- Het schip DE VROUW RIKA, kapt. R.E. Zoutman, met lijnzaad, van Memel naar Amsterdam, is, na het uitstaan van veel stormweer, waarin het schip zwaar gewerkt heeft, den 22 november, wegens tegenwind, door een loods te Cuxhaven binnengebracht.
- Kapt. R.T. Rinses, voerende het schip DE ANNA EN MARIA, van Amsterdam naar Suriname, meldt van Duins in dato den 28 november, dat hij, wegens tegenwind en slecht weer, aldaar ten anker is gekomen; doch, alzo het schip, benevens de lading en equipage, in de beste staat waren, zijn reis met de eerste gunstige gelegenheid zou voortzetten.
- Het schip WELLINGTON, kapt. K.H. Rizius, van Brest naar Emden, was den 22 november op de hoogte van Darmouth.
- Het schip SOLON, kapt. J. Riekmers, van Marennes naar Antwerpen, is met schade te La Rochelle binnengelopen.

Amsterdam, 27 december. Volgens brief van Malta van de 30e november, is de 28e dito aldaar aangekomen het schip REIGERSDAAL, kapt. J. Oelsen, voor J.H. Bakker, van Amsterdam naar Smyrna en zou spoedig de reis onder konvooi vervolgen; nog was enige dagen te voren te Malta binnengekomen en in de quarantainehaven liggende Zr.Ms. korvet HEKLA, kapt.-luitenant A. Sluiter, van Smyrna, gekonvooieerd hebbende de schepen ANNA PAULOWNA, kapt. T. IJsbrands en BRISEÏS, kapt. P. Bakker, beide naar Amsterdam en HENDRIKA ELIZABETH, kapt. Anne Glazener, naar Rotterdam gedestineerd.

Amsterdam, 24 januari. Het schip REIGERSDAAL, kapt. J. Oelsen, voor kapt. J.H. Backer, van Amsterdam naar Smirna, te Malta binnen, zou, volgens brief van daar van de 21e december, de volgende dag onder konvooi van Zr.Ms. brik KEMPHAAN de reis voortzetten.

Advertentie. J.E. Lublink, G.J. Roland Holst, F. van Kinderen, A. van der Sluys, J. Boelen, W. ten Kate, N.J. Lublink en J. de Rooy, makelaars, zullen op dinsdag de 21e april 1829, des avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, verkopen: een brikschips-hol, genaamd ALMELO, lang 24 el 35 duim, wijd 6 el 72 duim, hol 4 el 17 duim Nederlandse maat, benevens een aanzienlijke partij scheepsgereedschappen, bestaande in: ankers, touwen, zeilen, rondhouten, kanonnen, boten, sloepen enz., voorts 1/16 part in het Nederlands tweedeks brik-schip, genaamd REIGERSDAAL, gevoerd door kapt. J.H. Bakker en 1/16 part in het Nederlands gekoperd tweedeks brikschip, genaamd BRISEIS, gevoerd door kapt. P. Bakker, beide schepen varende onder directie van de heer Stephano Paleologo. Breder bij notitie vermeld en bericht bij bovengenoemde makelaars.

Amsterdam, 28 juni. Kapt. H.T. van Slooten, van Liverpool in Texel binnen, heeft de 10e dezer op de hoogte van Douvres in goede staat gepraaid het schip REIGERSDAAL, kapt. J.H. Bakker, van Amsterdam naar Suriname.
Te Livorno zijn aangekomen Zr.Ms. oorlogsfregat DE SAMBRE, kapt. Van de Sande en Zr.Ms. oorlogscorvette HEKLA, kapt.-luitenant A. Sluiter, beide van Genua.

Newhaven, 22 november. De DOLFIJN (van Dordrecht), kapt. Bakker, van Marennes naar Bergen, is heden door de landskotter STORK binnen deze haven gebracht.
Portsmouth, 22 november. De REIGERSDAAL, kapt. Jelle Janssen, van New York naar Amsterdam, is door Zr.Ms. schip CONWAY herwaarts opgezonden.
Weymouth, 20 november. De MARIA, kapt. Jan Foppes Brouwer, van Genua naar Amsterdam, is door de landskotter EAGLE ter rede van Portland gebracht.
Scilly, 20 november. De ATALANTE, kapt. Casper Meyer, van Suriname naar Amsterdam, is door de loodsboot UNION hier binnen gebracht.
Standgate, 20 november. De JOHANNA, kapt. E. Bergman, van Smyrna naar Rotterdam, is door Zr.Britse Ms. schip SNAKE in deze haven opgebracht.

Extract uit het Journal Du Commerce d’Anvers: De Moniteur bevat een lijst van Nederlandse koopvaardijschepen die vanaf 10 november tot 30 maart in de Engelse havens onder embargo liggen. Dit document, zegt het officiele dagblad, is het beste antwoord, dat men geven kan aan hen die de doeltreffendheid en zelfs het bestaan der dwangmiddelen betwijfelen.
Deze lijst bevat 30 schepen, als de VROUW FEMMEGINA, MARIA ADRIANA, TWEE VRIENDEN, LIEFDE, GOEDE VERWACHTING, CATHARINA, ZEELUST, GEORGES, HENRIETTA, HOOP, ZEEMEEUW, HILLECHIENA, CLARA HENRIETTA, MARIA, ANGELINA, twee schepen zonder (opm: bekende) naam, PALEMBANG, GEZINA, GESINE, HENRIETTE CLARASINA, MARIA, HARMONY, DIANA, JOHANNA, ROELINA, VROUW FEMMEGINA, ANNA SOPHIA, IJSTROOM, GOEDE VERWACHTING, CATHARINA HAITSEMA VIËTOR, MARIA, GOEDE HOOP, NEERLANDS KROONPRINSES, ATALANTE, JONGE JOHAN GEORGE, DOLPHIJN, REIGERSDAAL, VROUW JANTINA, JONGE ATTILLA, JOHANNA, ALIDA, MARIA, ZEEUW, ONDERNEMING, PARAMARIBO, PAULINA, IDA ALEYDA, MINERVA, ANTHONIUS CORNELIUS, JOHANNES ARNOLDUS, HENRIETTE EN HENDRIK, ATLAS, VROUW CATHARINA ELISABETH, NIJVERHEID, ANTHONY, PRINS van ORANJE, NICKERIE en JAVA.

Scheepstijdingen. Binnengekomen:
Texel, 7 juni. JEANNETTE PHILIPPINE, kapt. C. Kenk, van Canton; REIGERSDAAL, kapt. J. Jansen, van New-York; HERCULES, kapt. D.G. Meyer, van Bordeaux; DIE SEEFAHRT, kapt. J.P. Kuiper, van Cardiff; CONCORDIA, kapt. J.E. Kwakenburg, van Liverpool; AURORA, kapt. F.D. Plokker, van Londen; GLORIA DEO, kapt. J. van Bergen, van Hull.
Uitgezeild:
Texel, 7 juni. DE VROUW REGINA, kapt. K.P. Kiewit, naar Lissabon; HOOP, kapt. G.J. Nieuwland, naar Londen; DE VROUW CHRISTINA, kapt. J.C. Onken, naar Hooksiel (opm: Hooksiel); CONCORDIA, kapt. F.U. Bonjer, op avontuur.
Vlie, 6 juni. ERWACHTING (opm: ex kof HOOP; tijdelijk uitgevlagd naar onbekende staat en 10 augustus 1833 terug onder Nederlandse vlag), kapt. S.E. Scherpbier, naar Koningsbergen; HERMAN, kapt. K.D. de Groot, naar Christiansand; VRIENDSCHAP, kapt. H. Jans, naar Christiansand; RESOLUTION, kapt. J.H. Sterenborg, op avontuur; WILHELMINA, kapt. A.B. Visser, op avontuur.

Carga-lijsten Amsterdam:
REIGERSDAAL, kapt. J. Janssen, van New-York; GEZINA MARIA, kapt. R.J. Jonker, van Lübeck; VRIENDSCHAP, kapt. J.H. Sant, van Hamburg; EUROPA, kapt. K.J. Scholten, van Hamburg; HENDRIKA, kapt. J.J. Pekelder, van Hamburg; VROUW HEMPCKE, kapt. U. Wilters, van Hamburg.

Advertentie. Joannes de Rooy, makelaar, zal op maandag de 21e april 1834, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het Y, verkopen een extra ordinair welbezeild Nederlands tweedeks brikschip, genaamd REIGERSDAAL, gevoerd door kapt. J. Janssen; volgens Nederlandse meetbrief lang 26 ellen, wijd 5 ellen 12 duimen, hol 4 ellen 42 duimen en alzo gemeten op 262 tonnen of 138 lasten. Breder bij de inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaar en bij Van den Bey en Kroon, cargadoors (opm: zie AH 230434) de brik, in 1812 in Amsterdam gebouwd maar eerst in 1815 afgebouwd, werd door de eerste eigenaar [!] verkocht, waarschijnlijk aan een lokale sloper; de laatste zeebrief werd op 5 mei geretourneerd onder vermelding ‘schip verkocht’)