1814

Op 18 april 1814 werd de eerste zeebrief afgegeven voor de JONGE JACOBUS, aangevraagd door kapitein en alleen eigenaar J. Strickaert te Amsterdam. De kof was in de stad Groningen gebouwd, maar bouwer en jaartal zijn niet bekend.

1815 

LL 241015
Het schip JONGE JACOB, onderweg van Ostende naar Bordeaux, is de vorige week ter hoogte van Heisant (opm: Ouessant) gezonken. De bemanning werd gered en is inmiddels in Plymouth aangekomen. (opm: OHC 111115 vult aan dat het schip JONGE JACOBUS heet, kapt. J. Strickaert; zie verder RC 091115)
RC 091115
Amsterdam, 7 november. Op de hoogte van Heisant (opm: Ouessant) is, door storm lek geworden zijnde, gezonken het Hollands Galjootschip de JONGE PIETER, van Vlissingen naar Bordeaux; de equipagie, in de kaptein en vier man bestaande, heeft twee dagen en drie nachten, zonder schier enige leeftocht, met de boot omgezworven, en is eindelijk door een Engelse loodsboot opgenomen en in Engeland aan land gebracht, behalve een man, die over boord geslagen en verdronken is.
(opm: In de North Wales Gazette van 2 november en de Nederlandsche Staatscourant van 4 november staan aanvullingen, zoals dat het schip met thuishaven Vlissingen op 17 oktober is gezonken. De kapitein en vier bemanningsleden hebben zich gered in een dertien voet lang bootje, slechts voorzien van twee kleine riemen, een vaatje sterke drank en een paar appels. Na twee dagen en drie nachten werden ze in de ochtend van 20 oktober gelukkig vlak bij de breakwater van Plymouth gered door een loodsboot die zich daar toevallig bevond; tien minuten later zouden allen in de branding zijn omgekomen. Voordat het bootje door de loodsboot bereikt werd, werd deze door een sterke golf zozeer geteisterd dat een der zeelieden, die een riem in de hand had, overboord geslagen werd en verdronk. Bij hun aankomst zijn de overigen te bed gebracht en heeft men hun de bijstand der geneeskunde verschaft, zodat men hoopt dat zij, hoewel bijna geheel uitgeput, nog wel herstellen zullen. Dit behoud is des te opmerkelijker, in acht nemend de grootte van de boot en de huizenhoge golven. Vrijwel de gehele afstand vanaf Ouessant hebben ze gedreven door de boot met de kop op de wind te houden. Zeeën sloegen de boot regelmatig bijna vol water, zodat ze al snel genoodzaakt waren het vaatje te legen om te kunnen hozen. Dit verhaal sluit naadloos aan bij de rapportage in LL 241015 en OHC 111115 over het vergaan van de JONGE JACOBUS. De conclusie is dan ook dat de kof JONGE JACOBUS – en dus geen JONGE PIETER  – onder kapt. J. Strickaert, naar uit onze stukken blijkt met thuishaven Amsterdam, op 17 oktober ter hoogte van Ouessant is gezonken, waarna de bemanning in Plymouth aan land is gebracht.)