Amsterdam, 3 juli. Het stoomschip COREDO, van Glasgow naar Ternate, is volgens een particulier bericht met gebroken circulatiepomp te Greenock binnen gelopen.

Amsterdam, 10 juli. Het stoomschip COREDO, van Glasgow naar Ternate, is volgens een particulier telegram, wegens slecht weer, en vermoedelijk met schade te Peel (eiland Man) binnen gelopen.

Plymouth, 24 oktober. Van het Nederlandse stoomschip COREDO, naar Ternate bestemd, 22 september hier binnengelopen met lichte schade aan de machine, wordt bodemerij gevraagd voor GBP 150 tot dekking voor gemaakte kosten.

Plymouth, 31 oktober. Het Nederlandse stoomschip COREDO, van Glasgow naar Ternate, alhier met schade binnen heeft heden de reparatie geëindigd en zal zo spoedig mogelijk de reis voortzetten.

Malta, 23 november. De gezagvoerder van het stoomschip NAVARINO, van Londen naar Calcutta, rapporteert dat 20 november wordt aangetroffen het Nederlandse stoomschip COREDO, van Liverpool naar Ternate, die geheel hulpeloos lag. Het stoomschip werd de 21e door de NAVARINO in de baai van Tunis gesleept. Volgens onze zeetijding van 26 november arriveerde het stoomschip COREDO de 22e november te La Colette. De gezagvoerder was overleden.

Rotterdam, 30 januari. Het Nederlandse stoomschip COREDO, van Glasgow naar Ternate, lag, volgens een telegram van de 28e dezer van La Golette, aldaar gereed om de volgende dag de reis voort te zetten. (opm: een klein stoombootje, voor Nederlands-Indische rekening te Glasgow gebouwd)

Londen, 5 februari. Het stoomschip COREDO, kapt. Dijker, van Glasgow naar Ternate, is lek te Port Said teruggekomen, zijnde in aanvaring geweest.

Amsterdam, 8 maart. Volgens een particulier telegram zal het Nederlandse stoomschip COREDO van Glasgow naar Ternate, met schade door aanvaring te Port Saïd binnen, door en voor rekening van de Suezkanaal Maatschappij gerepareerd worden en zou het met een week gereed zijn om de reis voort te zetten.

Amsterdam 14 maart. Het Nederlandse stoomschip COREDO, van Glasgow naar Ternate, heeft te Port Saïd de reparatie geëindigd en zal 15 dezer naar Aden vertrekken.

Soerabaija, 21 augustus. Het stoomschip COREDO van Van Duivenbode te Makasser, kwam van Nieuw Guinea terug. Het werd onderweg aangevallen door papoea’s. De kapitein, een Nederlandse machinist en twee schepelingen werden vermoord. (opm: zie JB 240886)

Door omstandigheden zijn gisteren in de particuliere telegrammen van ons blad enige onjuistheden over het ongeval, dat het stoomschip COREDO overkwam, geslopen. Wij laten hier de gehele zaak zoals de Celebes Courant het meldt, volgen:
De 1e augustus kwam hier met de vlag halfstok het stoomscheepje COREDO ter rede, toebehorende aan de heer C.W.R. van Renesse van Duivenbode, met een allertreurigst bericht van Nieuw Guinea. De gezagvoerder van de bodem, de heer H.C. Holland, een Javaanse machinist en twee andere schepelingen werden op een verraderlijke wijze door de Papoea’s vermoord. Verder werden vijf andere schepelingen gewond, waarvan één zwaar. Gedurende veertien dagen lag het scheepje tevergeefs op lading te wachten; de voorraad damar schijnt uitgeput te zijn op Nieuw Guinea. Uit zucht om de aan boord zich bevindende handelsgoederen en geldswaarde machtig te worden, besloot men het scheepje uit te moorden en te doen zinken. De redding van de COREDO is te danken aan het flink optreden van de ANACODA, die met Winchester rifles drie Papoea’s heeft getroffen, waarvan één dodelijk. Het wordt nu hoogst gevaarlijk voor de scheepvaart op Nieuw Guinea. Het is nu maar te hopen, dat het Gouvernement krasse maatregelen neemt en het niet blauw-blauw laat.

Batavia, 27 januari. Uit Ternate wordt gemeld, dat aldaar van Nieuw-Guinea terugkeerde het stoomschip COREDO, toebehorende aan de firma Van Duivenbode & Co., met de tijding dat bij een verraderlijke aanval van inboorlingen nabij het eiland Noesi voor de kampong Bosnik op Biak de gezagvoerder H.C. Holland en drie inlandse opvarenden (de 2e machinist, een stoker en een koelie) door lanssteken waren afgemaakt. Aan de ANACHODA, die op de aanvallers vuurde, was het slechts met moeite gelukt het vaartuig te behouden. Provocatie van de kant der vermoorden zou niet hebben plaats gehad.