Over het scheepstype heerst enige verwarring. In de lijst van nieuw onder de Nederlandse vlag gebrachte schepen welke de koning jaarlijks ontving wordt het schip als een galjoot beschreven. In de van de scheepsbouwer afkomstige bijlbrief is het type gepreciseerd in schoener galjoot. Het in 1828 opgerichte Bureau Veritas benoemt de LONDON PACKET als een pleit-schoener. Andere benamingen zijn kof of schoenerkof.
De heer Luc van Coolput acht de benaming schoenerkof de meest juiste: de romp van een kof en schoener getuigd.
Marhisdata heeft de benaming in de bijlbrief gevolgd: schoener galjoot.
Op 29 december 1828 werd de eerste zeebrief verstrekt voor de LONDON PACKET, aangevraagd door P. van Loock en J. Podor, Antwerpen, voor J.G. Renken als kapitein.
1829
RC 070429
Rotterdam, 6 april. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild LONDON PACKET, kapt. J.G. Renken, naar Liverpool en DE HALTZENIA VICTOR (opm: HAITZEMA VIËTOR), kapt. J. van Wijk, naar Cork.
RC 040629
Rotterdam, 3 juni. Te Antwerpen zijn gearriveerd ATLAS, kapt. Kranse, van Pillau; JONGE KAREL, kapt. Giezen, FORTUNA, kapt. Jongbloed en MARIA, kapt Kraaft, van Koningsbergen, HAITZEMA VIËTOR, kapt. Van Wyk, van Cardiff; LONDON PACKET, kapt. Renken, van Liverpool; VROUW JANTINA, kapt. Smit en GOEDE VERWACHTING, kapt. Van der Wyck, van Dantzig; GOEDE HOOP, kapt. Prest, van Holbeck.
RC 240929
Rotterdam, 23 september. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild DE BATAVIER, kapt. J.H. Gieze, DE PELIKAAN, kapt. L. Vroome en HENRIETTE, kapt. L.J. Buiten, naar Londen; DE HERMINA, kapt. H. Hazewinkel en DE JONGE TJETSKE TROMP, kapt. F.S. Oldendorp, naar …….; LONDON PACKET, kapt. J.G. Renken, naar Liverpool; LA VICTOIRE, kapt. G. Kuper, naar Nantes; ANNA LUPINA, kapt. B.H. Plukker, naar Fitty Forth (opm: Firth of Forth); MARIA, kapt. P.E. Boer, naar Montrose; DE JONGE PIETER, kapt. J.R. Brons, naar Newcastle; DE TWEE GEBROEDERS, kapt. J.R. Bossinga en DE GOEDE HOOP, kapt. G.G. Boon, naar Leith en DE VROUW IKKA, kapt. J.H. Oortjes, naar Hamburg
RC 101129
Rotterdam, 9 november. Te Antwerpen zijn gearriveerd LAURA, kapt. Bierck, van Bordeaux; JAN DE WIT (opm: kof JAN DE WITH), kapt. Mellema, van Marseille; TWEE GEBROEDERS, kapt. Potjewyd en LONDEN PACKET, kapt. Renken, van Liverpool; ACHT GEBROEDERS, kapt. Kramer, van Memel; VROUW MARIA, kapt. Aden, van Pillau en EENDRAGT, kapt. Nieman, van Cappel.
1830
België
Gedurende 25-27 augustus 1830 waren er in Brussel onlusten geweest welke de opmaat vormden tot de revolutie die resulteerde in de afscheiding van België. Op 4 oktober 1830 werd eenzijdig de onafhankelijkheid van België geproclameerd. In reactie hierop decreteerde de koning bij Koninklijk Besluit van 28 oktober 1830 (Staatsblad No. 73) dat van alle schepen welke in de Zuidelijke Provinciën van het Rijk tehuis behoorden de Nederlandse zeebrieven moesten worden ingetrokken. Dit betrof 196 schepen, waaronder de LONDON PACKET onder kapt. J.G. Renken. Het schip lag inmiddels in Liverpool, maar bij terugkeer in Antwerpen zal de Nederlandse vlag voor die van België zijn verwisseld. Vanwege de oorlogshandelingen in Antwerpen was de galjoot eerst nog enige tijd in Antwerpen opgehouden.
OHC 231030
Te Liverpool is gearriveerd J.G. Renken (opm: LONDON PACKET, galjoot) van Antwerpen.
Waarschijnlijk in 1830 werd J. Podor, Antwerpen, enig eigenaar
1831
DC 050231
Vlissingen, 25 januari. Sedert eergisteren zijn uit onze havens gebracht, ten einde naar Antwerpen te vertrekken: DE VICTORIA, kapt. G. Kuper, met meel en wol; LA PERCEVERANCE, kapt. J.R. Jansen, met stokvis; DE NASSAU, kapt. C. Van der Hoeven, van Rio de Janeiro, met koffie en huiden; LONDON PACKET, kapt. J.G. Renken, van Liverpool, met klipzout; LES DEUX EDOUARDS, kapt. T. Aubert van Rio de Janeiro met koffie.
MCO 260531
Vlissingen, 24 mei. Van Antwerpen is de Schelde afgekomen en heden naar zee gezeild: LONDON PACKET (opm: Belgische ex-Zuid-Nederlandse galjoot), kapt. R.J. Roelofs, naar Schotland (opm: Leith en Fisherrow), met boomschors.
ZZC 310531
Antwerpen, 24 mei. In de namiddag van den 20 zijn twee Belgische koopvaarders, LE COMMERCE, kapitein Norman en de LONDON PACKET, kapitein Roelofs, onder Belgische vlag uit onze haven gezeild, hebbende eerst gemelde zeebrieven van het Belgische Gouvernement aan boord.
Op de hoogte van Pijp-Tabak is een sloep van het fregat, dat aldaar op de ree ligt, aan boord van die schepen gekomen; daarop heeft men de koopvaarders de Belgische vlag zien strijken en de Hollandse ophalen, onder welke zij hun reis vervorderd hebben. Wij hopen, dat er explicatie wegens de zaak zal gevraagd worden, welke wij als een verhindering van de vrije vaart op de Schelde beschouwen.
MCO 020631
Vlissingen, 31 mei. De LONDON PACKET, in onze vorige gemeld als naar zee gezeild, ligt nog alhier ter rede.
MCO 140631
Vlissingen, 11 juni. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en gisteren van onze rede naar zee gezeild: LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs, naar Schotland, met boomschors; DE ONDERNEMING, kapt. J. Christoffers, naar Hamburg, met stukgoederen.
MCO 110831
Middelburg, 10 augustus. Heden is alhier ter rede gearriveerd LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs (opm: kapt. R.J. Rolufs), van Liverpool met klipzout naar Antwerpen gedestineerd.
MCO 041031
Vlissingen, 1 oktober. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en van den 27 september tot heden van onze rede naar zee gezeild: COLLETTE, kapt. H. Elbring, naar Sandwich, met boomschors; LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs, naar Liverpool, met ballast; DE PELICAAN, kapt. J.L. Vroome, naar Londen, met boomschors; DE BRUSSELAAR, kapt. H.A. de Vries en VICTORIA, kapt. G.Kuper, beide naar Londen, met boomschors; LES DEUX AMIS, kapt. M. Barbé, naar Duinkerken, met ballast; ROSALIE, kapt K. van den Oever, naar Batavia, met stukgoederen; DE DRIE GEBROEDERS, kapt. J.J. Walker, naar de Oostzee, met ballast; LA PAIX, kapt. J. Roose, naar Rouen, met steenkolen; DE ZWAAN, kapt. A. Cassauwer, naar Londen, met boomschors;
AH 191131
Vlissingen, 15 november. 12 november alhier ter rede gekomen: JOHN CATTO, kapt. D. Moor, van Leith naar Rotterdam, met steenkolen, moet quarantaine houden; naar Antwerpen bestemd HARMANUS, kapt. H. Jongebloed, van Riga, met lijnzaad en rogge; LONDON PACKET, kapt. R. Roelofs, van Liverpool.
1832
MCO 030132
Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en van den 27 dezer tot heden van onze rede naar zee gezeild: LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs, naar Liverpool; DE BRUSSELAAR, kapt. H. de Vries, naar Nantes, en LA JEUNE CAROLINE, kapt. H.H. Rosendaal, naar Londen, alle vier met ballast ; LES TROIS FRÈRES, kapt. J.H. Riecke, met boomschors, met ballast, naar Londen; ANTONIUS, kapt. H. H. Lange, naar Buenos-Aires,
MCO 080332
Vlissingen, 6 maart. Sedert den 4 dezer zijn alhier ter rede gekomen: Naar Antwerpen gedestineerd: FORTUNA, kapt. C. Muller, van Nantes, met wijn en azijn; LONDON PACKET, kapt. R. Roelofs, van Liverpool, met zout; moet quarantaine houden; LES ENFANTS CHÉRIS, kapt. G. le Fallie, van Marseille, met koopmansgoederen; GEORGE, kapt. H.E. Moller, van Messina; le ST. MICHEL, kapt. M. Knudzen, van Lissabon en HIRAM, kapt. D. Lagana, van Messina, alle drie met fruit; PANAMA, kapt. R. Kok, van New York, met stukgoederen.
MCO 030532
Vlissingen, 1 mei. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en gisteren en heden van onze rede naar zee gezeild: DE JONGE JOHANNA, kapt. J. Verbruggen, naar Leith, met boomschors; JOHANN HERMANN, kapt. H.W. Laarman en ANGELINA, kapt. D. Stinze, beide naar Liverpool, met ballast; LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs, naar Liverpool, met vlas en boomschors;
MCO 160832
Vlissingen, 12 augustus. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en eergisteren van onze rede naar zee gezeild: LA VIERGE MARIE, kapt. T. Schulte, naar Bayonne; HULDA HENRIETTA, kapt. J. Jacobus, naar Bordeaux; HENRIETTE, kapt. G. Jansen, naar de Oostzee; CONSTANT, kapt. A. van Schie, naar Liverpool; SPECULANT, kapt. C.T. Horn en INGEBORG, kapt. H. Beek, beide naar Bordeaux; LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs en ELISABETH, kapt. J.D. Bassey, beide naar Liverpool; MARIA, kapt. M.J. Klasen, naar de Oostzee, met ballast; de JONGE ISABELLE, kapt. J. Lobeek, naar Leith, met boomschors.
MCO 111032
Vlissingen, 9 oktober. Sedert eergisteren is, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen: LONDON PACKET, kapt. R.J. Roelofs, van Liverpool, met klipzout;
1833
RC 300333
Rotterdam, 29 maart. De 28e dezer, des morgens, arriveerden in de Maas LONDON PACKET, kapt. C.W. Viegers en NEPTHUNE, kapt. H. Preekel, van Papenburg.
1836
DC 070136
Vlissingen, 4 januari. Voor Antwerpen bestemd zijn hier ter rede gekomen: ELIZA, kapt. S. van der Sweep, van Paraiba (opm: Belgische ex-Zuid-Nederlandse brik ELISA, van Parnaiba, Brazilië), met suiker; LONDON PACKET, kapt. F. Auman, van Liverpool, met klipzout; de KAREL, kapt. J.B. Stuurman, van Smirna, met fruit.
DC 090436
Middelburg, 6 april. Men meldt uit Liverpool, dat de LONDON PACKET (opm: Belgische ex-Zuid-Nederlandse galjoot, bouwjaar 1828; kapt. F. Auman), gedestineerd naar Antwerpen, op 28 maart, aan de mond der Mersey, geheel is vergaan; de equipage is, in weerwil der aangewende pogingen, in de golven omgekomen, en de ganse dag was de zee overdekt met balen katoen, vaten tabak enz.
GLO 310336
LATE GALES. Liverpool, March 29. — Yesterday, this town and neighbourhood experienced a very severe storm, which it would prove very serious in its results. About twenty sail left the port yesterday, several of them ships heavy of cargoes and large tonnage, among others the New York packet ship GEORGE WASHINGTON. About noon the wind began to veer round again the west, with heavy squalls, and lowering sky. In the course of the afternoon it increased to heavy gale, and continued to blow with great severity from that time until nearly midnight, when it somewhat abated. The most fearful anticipations were indulged persons having friends on board of the vessels which sailed in the morning. The fine New York packet ship was a special object of anxiety and alarm. The consignee, Mr. Craig, of the firm of Messrs. Craig, Fletcher, and Co., had taken his passage to New York by her.
The only calamity, however, which has yet come to light is the shipwreck of a vessel called the LONDON PACKET, Capt. Auman, bound from Liverpool to Antwerp, which sailed in the morning along with the other vessels. The unfortunate ship struck at a place called Spencer’s Gut Buoy, about ten miles from the mouth of the Mersey, and every soul on board was engulphed (verzwolgen) in the raging sea. The cargo consisted of tobacco and cotton, which has been partially floating up the river all day, and portions of it have been thrown on the opposite coast near New Brighton and Edgemont. A vessel, from Holyhead to Liverpool, passed her on Tuesday, break of day, and saw some of the men seeking protection in the shrouds (opm: staand want). The steamer could not approach her, and at eight all vestiges (overblijfselen) of her had disappeared. The life boat attempted to rescue them, but gave up the task as hopeless (opm: zie DC 090436).
