Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Muller werd met vlagnummer R295 in de periode 1851 t/m 1867 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

J.Muller was in 1861 afwisselend commissaris en in 1858 secretaris van de Maatschappij⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1867 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld “dat het bestuur art. 37 (heeft) moeten toepassen”, hetgeen betekent dat hij uit de Maatschappij is uitgeschreven, vanwege het niet nakomen van zijn financiële verplichtingen⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein J.Muller met vlagnummer R295 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1851                       geen vermelding van schip en reeder

*    1855                       van de bark “Zwarte Zwaan”      200 last  varend voor Offers & C^o te Rotterdam

*    1858                       van de bark “St. Joris”                   384 last  varend voor Bicker Caarten & Anthonie te Rotterdam

*    1859                       van de bark “Japan”                      384 last  varend voor Bicker Caarten & Anthonie te Rotterdam

*    1862 t/m 1864      geen vermelding van schip en reeder

*    1865                       van het fregat “Elizabeth”           307 last  varend voor W.G.Ledeboer te Rotterdam

*    1866                       geen vermelding van schip en reeder

 

Bouma⁰²⁵ en van Sluijs⁰¹³ vermelden J.Muller als gezagvoerder gedurende:

*    1853 t/m 1854 van de bark “Mappa” ex Gerardina, ex Adelaar, gebouwd in 1835 te Kinderdijk, 234 ton o.m., varend voor J.C.Offers te Rotterdam;

*    1856 van de bark “Zwarte Zwaan”, gebouwd in 1855 te Maassluis, 336 ton o.m., reederij niet vermeld, maar het jaar erna voor P.C.Offers A^z te Rotterdam;

*    1857 van de bark “Christiaan Huygens”, gebouwd in 1842 te Schiedam, 537 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam;

*    de bark “St. Joris” wordt niet genoemd in Bouma⁰²⁵ nog nakijken in van Sluijs

*    1859 t/m 1862 van de bark “Japan” ex Nagasaki, te water gelaten op 07 juli 1841 van de werf Hollands Trouw te Maassluis met als scheepsbouwmeester E. v.d. Hoog, 375 last, 724 ton, varend voor Bicker Caarten & Anthony te Rotterdam. In 1862 geraakte het schip wrak, werd opgebracht en te Batavia verkocht;

*    1866 van het 3/m schip “Elisabeth”, gebouwd in 1855 te Zierikzee, 582 ton o.m., reederij niet vermeld, varend vanuit Rotterdam. Het schip stootte in 1866 lek in het Brouwershavense Gat en zonk.

 

Overige bijzonderheden

Geen