Familiegegevens en opleiding
Antoni Kruize werd geboren op 10 augustus 1858 te Groningen als zoon van de schipper Jan Kruize en Tiessiena Limborg
Hij trouwde op 01 februari 1889 te Blokzijl met met Jantje Buisman, geboren te Blokzijl ca. 1865 als dochter van de schipper Pieter Buisman en Annigje de Lange. Jantje overleed op 04 juli 1948 te Haren, 83 jaar, weduwe.
Bij het overlijden van een zoontje van 3 maanden in 1898 te Blokzijl wordt vader Antonie Kruize vermeld als “schipper”.
Antonie Kruize overleed op 17 april 1935 te Zeist, 76 jaar.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
A.Kruize was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 24 in de periode 1893 t/m 1904
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt A.Kruize als gezagvoerder gedurende:
* 1889 van de koftjalk “Aaltje van de Riet”, gebouwd in 1887, bouwlocatie niet vermeld, 65 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.
In de documentatie van monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen wordt de naam genoemd van Antoon Kruize dd.
05 april 1895 als kapitein, 36 jaar uit Groningen van de “Aaltje van de Riet”
02 maart 1896 als kapitein, 37 jaar uit Groningen van de “Aaltje van de Riet”
21 maart 1898 als kapitein, 39 jaar uit Groningen van de “Aaltje van de Riet”
Overige bijzonderheden
Provinciale Groninger Courant 01 mei 1897
Hamburg, 27 april. Voor het Seeamt alhier werd een onderzoek ingesteld naar de aanvaring d.d. 10 dezer, van het stoomschip FERNDALE en de op de Elbe ten anker liggende Nederlandse tjalk AALTJE VAN DE RIET, kapt. Kruize, van Makkum met een lading dakpannen, bij welke aanvaring laatstgenoemd schip gezonken is, daarna gelicht werd en thans wordt gerepareerd. De uitspraak volgt later.
Provinciale Groninger Courant 15 mei 1897
Hamburg, 11 mei. Het Seeamt deed heden uitspraak in de zaak der aanvaring van het Nederlandse tjalkschip AALTJE VAN DE RIET, gezagvoerder Kruize, door het Engelse stoomschip FERNDALE op 10 april in de Beneden Elbe, tengevolge waarvan het tjalkschip is gezonken. Het oordeel van het Seeamt luidde, dat bij het passeren van het tjalkschip niet de nodige voorzichtigheid aan boord van het stoomschip FERNDALE was in acht genomen, waardoor het stoomschip tegen de ten anker liggende tjalk aanvoer, die daardoor is gezonken.
