Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt O.J.de Grooth als gezagvoerder gedurende:

*    1875 van de 2/msch. “Aastroom”, gebouwd in 1833, bouwlocatie niet vermeld, 145 ton o.m., varend voor W.F.Zuiderveen te Pekela. Bij Thisted gestrand en wrak;

*    1877 t/m 1880 van de sch.brik “Elisa”, ex Rehoboth, ex Gepbiena Helena, gebouwd in 1858 te Sappemeer, 176 ton o.m., varend voor B.J.Scherpbier te Pekela. Het schip werd in 1880 op de Noordzee in zinkende staat verlaten.

 

Overige bijzonderheden

Mulder⁰⁸⁵ vermeldt:

“12.10.1880 De bemanning van de schoener ‘Elise’, kapt O.J.de Grooth, is in Shields aan land gebracht door het schip “Ocean Mail’ onder kapt Olsen. De ‘Elise’ was in ballast onderweg van Harlingen naar Riga en werd in zinkende staat verlaten. De bemanning werd op 9 oktober op 56.30’bij de Engelse kust opgepikt.”

 

Informatie G.J.Mulder per e-mail dd 25 januari 2004 (afkomstig van scheepshistoricus Luc Heijboer):

“De AASTROOM is de voormalige Belgische schoener JOSEPH. Dit schip is in 1813 gebouwd te Ostende voor N.J.de Cock & Freres te Gent (Dit bedrijf had alleen zijn Oost Indie vaarders onder Nederlandse vlag gebracht na de Belgische revolutie en geregistreerd te Rotterdam). In 1864 is het schip verkocht aan Strubbe-Bay & C^o te Brugge om vervolgens in 1869 verkocht te worden aan W.F.Zuiderveen te Pekela (volgens de Belgische krant Le Precurseur d’Anvers). In 1872 is het schip eigendom van U Zuiderveen, eveneens te Pekela. Op 15 october 1875 is de AASTROOM gestrand ter hoogte van Thisted op reis van Harlingen naar Sundsvall in ballast. De bemanning is met lijnen gered (bron NRC).