wellicht Kramer

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.Cramer was met vlagnummer R247 in de periode 1847/48 t/m 1857 lid voor de vlag van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dit betekent dat hij wèl de collegevlag mocht voeren, maar geen aanspraken had op financiële tegemoetkomingen⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1849 van het College (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij honorair lid was, die alleen de nummervlag van het College voerde⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van het College staat kapitein J.J.Cramer met vlagnummer R247 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1849                van de sch. “Ceres”                                114 last  varend voor A.Prins & C^o te Schiedam

*    1851                geen vermelding van schip en boekhouder

*    1855                van de bark “President van Buren”     131 last  varend voor M^r. H.J. van Buren te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Cramer als gezagvoerder gedurende:

*    1838 t/m 1848 van de schkof “Jacoba Maria”, gebouwd in 1857 te Amsterdam, 116 ton o.m., varend voor A.Prins & C^o te Schiedam. Het schip is in 1848 gestrand bij Laesoe. Het bouwjaar moet fout zijn. Je kunt niet in 1838 varen op een schip dat in 1857 is gebouwd;

*    1841 t/m 1846 van de kof “Maria Jacoba”, gebouwd in 1837, bouwlocatie niet vermeld, 116 ton o.m., varend voor Prins & C^o te Schiedam. Bouma boekt de kapitein als Kramer. Voorts lijkt mij deze opgave identiek aan de vorige, maar welke is dan de juiste scheepsnaam?

*    1849 t/m 1852 van de 2/msch. “Ceres”, gebouwd in 1848 te Schiedam, 280 ton o.m., varend voor A.Prins & C^o te Schiedam;

*    1853 t/m 1856 van de 3/msch “President van Buren” ex Albert, gebouwd in 1849 te Dieppe, 248 ton o.m., varend voor H.J. van Buren te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

De schoener “Ceres” onder kapitein J.J.Cramer voer in 1849 van Rio de Janeiro via Kaap Hoorn naar Valparaiso en San Francisco. Terug naar Oostende weer via Kaap Hoorn.¹²¹

 

Provinciale. Groninger Courant 02 januari 1846¹¹⁴

Het schip JACOBA MARIA, kapt. Cramer, van Flensburg naar Amsterdam, is in de avond van de 23 december bij Friedrichsort gestrand; men had van Holtenau vaartuigen ter adsistentie afgezonden. Volgens een ander bericht zou de kapitein enige lasten rogge over boord geworpen hebben, ten einde in vlot water te kunnen komen.

 

NRC 03 januari 1846

Rendsburg, 28 december. Het schip JACOBA MARIA, kapt. Cramer, van Flensburg naar Amsterdam, bij Friedrichsort aan de grond vastgeraakt, is weder in vlot water en te Holtenau aangekomen.

 

NRC 11 juli 1849¹¹⁴

Rotterdam, 10 juli. Wij vernemen, dat de volgende Nederlandse schepen naar Chili en Californië zijn vertrokken:

Van Rio de Janeiro naar Californië: het schip CERES, kapt. Cramer, van Schiedam; …er worden hierna nog een aantal andere schepen genoemd. Aan het einde van het bericht staat:      Er zijn thans dus aanzienlijke Nederlandse belangen in de Stille Zuidzee te bewaken en het is dien ten gevolge te hopen, dat, gelijk van andere landen, ook van Nederland een oorlogsschip zich derwaarts begeve, ten einde de Nederlandse vlag behoorlijk worde beschermd en, als het nodig is, verdedigd, te meer, daar sommige dier schepen aldaar gedurende enige tijd zullen verblijven.