Familiegegevens en opleiding
Luppo Stel werd geboren op 17 februari 1838 te Midwolda als zoon van de wagenmaker Gerlof Luppes Stel en Grietje Bottjes Hovenga.
Hij trouwde op 02 januari 1867 te Nieuwe Pekela als schipper met Grietje Poortmans, geboren op 01 maart 1839 te Nieuwe Pekela als dochter van de landgebruiker Sjoert Roelfs Poortmans en Trientje Stoffers Glaseborg.
Grietje oveleed op 24 augustus 1899 te Nieuwe Pekela, 60 jaar, weduwe.
Luppo overleed op 03 maart 1882 te Harlingen, stuurman, 44 jaar
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt L.G.Stel als gezagvoerder gedurende:
* 1865 van de kof “Hendrika Margaretha”, gebouwd in 1847 te Martenshoek, 85 ton o..m. varend voor D.Mulder & Zn te Winschoten
-
* 1867 t/m 1868 van de kof “Ida Berendina”, gebouwd in 1848 te Sappemeer, 106 ton o.m., varend voor D.Mulder & Zn te Winschoten.
Mail 16 april 2015 van J.S.Moolhuizen, auteur van onderstaand artkele in Gens Nostra
De eerste scheepstijding (van de Hendrika Margaretha) staat gedateerd op 13 maart als vertrek uit Texel met bestemming Aberdeen vlgs. de Opregte Haarlemse Courant van 15-03-1865.
Die Oostzeereis liep in de zeetijdingen door tot 27 september met een passage in Tonningen en bestemming Delfzijl.
Daarna volgde in 1865 zijn 2e zeereis waarvan ik wel een monsterrol (1865-99) vond in het Noord. Scheepv. Museum.
In 1866 vond ik wederom zonder monsterrol, in de scheepstijdingen weer een complete Oostzeereis als kapitein van 24 maart t/m 21 november met de (Uw bekende) “Ida Berendina”.
Daarna volgden in 1867 met monsterrollen/scheepstijdingen weer twee Oostzeereizen op de “Ida Berendina” [1848].
Overige bijzonderheden
GENS NOSTRA jg 70, nr. 4 bevat het artikel : “Het stuurmans-leven van zeekapitein Luppo Gerlof Stel van 24 april tot 24 november 1879” door Jan Sjoert Moolhuizn
“Als zoon van een stelmakersfamilie bezit Luppo Stel tevens over een duidelijke voorkeur voor het stuurmanschap. Gedurende het zeilseizoen pendelt hij steeds met vracht onder zeilvoor Groningse reders op diverse zeereizen, ook vanuit Herlingen, langs onze Noorzee-eilanden naar Vlaanderren en bijvoorbeeld Lissabon maar meestal tussen e Engelse, Schotse en Baltische Hanzesteden, door de Oostzee tot ver aan het eind van de Finse Golf zoals Sint Petersburg”
Er worden twee reizen beschreven uit 1879 met de schoener “Reiziger”.
Op 24 april 1879 monsterde Luppo Stel als stuurman op de schoener “Reiziger” onder kapitein Willem Jan Alberda. De reis ging “op avontuur” naar de Oostzee. Op 13 mei varen ze uit vanuit Delfzijl allereerst naar Schotland. en vandaar naar Sint Petersburg eind juni . Op 25 augustus was het schip weeeer terug in IJmuiden.
Het schip vertrekt weer in ballast via de Zuiderzee en maakt de landing mee van een luchtballon, bevaren door de internationaal bekende ballonvaarster Fanny Godard, die tijdens deze vlucht haar arm had gebroken. De twee ballonvaarders, Mary Godard en de journalist Kehrer, worden verzorgd en te Harlingen behandeld.
Vervolgens ging de ”Reiziger” door naar de Oostzee., via Elseneur naar Riga en weer retour. Het schip gaat op 4 november te Termunterzijl voor anker
