Inloggen
Zoek in kronieken
Aanwezig jaargangen:
Start - 0 - 189 - 1801 - 1803 - 1805 - 1806 - 1808 - 1813 - 1814 - 1815 - 1816 - 1817 - 1818 - 1819 - 1820 - 1821 - 1822 - 1823 - 1824 - 1825 - 1826 - 1827 - 1828 - 1829 - 1830 - 1831 - 1832 - 1833 - 1834 - 1835 - 1836 - 1837 - 1838 - 1839 - 1840 - 1841 - 1842 - 1843 - 1844 - 1845 - 1846 - 1847 - 1848 - 1849 - 1850 - 1851 - 1852 - 1853 - 1854 - 1855 - 1856 - 1857 - 1858 - 1859 - 1860 - 1861 - 1862 - 1863 - 1864 - 1865 - 1866 - 1867 - 1868 - 1869 - 1870 - 1871 - 1872 - 1873 - 1874 - 1875 - 1876 - 1877 - 1878 - 1879 - 1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889 - 1890 - 1891 - 1892 - 1893 - 1894 - 1895 - 1896 - 1897 - 1898 - 1899 - 2018


Bevat   Exact
 

Kronieken uit 1801


16 mei 1801


 NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Van het stoomschip DIDAM, gebouwd door de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij voor de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij gaven wij reeds een korte beschrijving toen het te water liep. Ter aanvulling melden wij nog het volgende.
Het schip heeft twee masten en is als schoener-brik getuigd. Voor onder de bak bevindt zich het verblijf der zeelieden en stokers; daar achter zijn twee ruime kappen over een zeer groot luik, die toegang geven tot het hoge tussendek, dat zeer geriefelijk en doelmatig ingericht is tot het vervoer van passagiers. Langs de kolossale van staal vervaardigde lange hut achter dat luik is aan wederzijde een gang welke toegang geeft tot de kombuis, lampenkamer en tot de messroom, het ruime en comfortabele verblijf der stuurlieden en verdere officieren. Achter is in deze hut toegang tot de machinekamer, verblijf van de administrateur en de hut van de dokter. Boven op deze hut is een zeer fraaie kaartenhut en het verblijf van de gezagvoerder, en daarboven de ruime brug waarop de kompassen, seinkist en telegraaf naar de machinekamer. Ook kan daar met stoom worden gestuurd evenals achter, waar met stoom en de hand kan worden gestuurd in de ruime stalen stuurhut aan de voorkant, waarvan een deel der kunstmatige ventilatie, die door het gehele schip loopt, zich bevindt. Van de voorste hut komt men over een brede, van stevige leuningen voorziene brug, op de grote over gehele breedte van het schip zich uitstrekkende kampanje. Daar bevindt zich het verblijf der eerste klasse passagiers en in een kolossale overkapping boven die kampanje is de toegang tot de salon en de hutten onder dek langs een fraaie met zware mahoniehouten leuning versierde trap. Aan de voorkant van die overkapping bevindt zich de damessalon, die licht ontvangt van boven door een zeldzaam fraaie kap met gebogen gekleurde glazen. Rondom deze salon zijn zeer gemakkelijke met bronskleurig fluweel bedekte sofa’s en wordt het beschotwerk van satijnhout afgewisseld door spiegelglas, doorschijnend glas en van Delfts aardewerk met taferelen naar du Chattel, Mesdag en Van de Sande Bakhuyzen.
Een kostbaar Smirna’s tapijt bedekt de grond, terwijl sierlijke melkwitte fraai gevormde glazen voor elektrisch licht boven aan het dek zijn bevestigd. Een kostbare piano is in deze keurige salon niet vergeten. Ter wederzijde van de trap zijn nog twee eenpersoons hutten.
In de overkapping waar men met de zeldzaam fraaie trap naar de salon afdaalt, bevindt zich het portret van onze jeugdige koningin.
Aan de achterkant der overkapping is de toegang tot de zeer comfortabele ingerichte rookkamer met brede, stevige, met donker groen fluweel beklede sofa’s, rondom met teakhout en Delfts aardewerk beschoten, licht ontvangende door een kap van gekleurde gebogen glazen. In die kap is nog een ventilator aangebracht. Het beschotwerk van damessalon en rookkamer is vervaardigd door de heer H.P. Mutters & Zn te ’s-Hage.
In de grote salon, prachtig beschoten met keurig afgewerkt teak- en mahoniehout, zijn acht tafels, waarvoor twee in het midden van de salon voor diners. Rondom al die tafels zijn vaststaande draaiende, zeer gemakkelijke stoelen, terwijl de brede sofa’s rondom de salon met fraaie stoffen zijn bekleed. In het midden aan de voorkant der salon is een allerprachtigst buffet met marmeren blad en kolossale geslepen spiegel, die men kan laten zakken en daardoor een gemeenschap opent met de pantry.
Aan de achterkant der salon is een bibliotheek, waar tussen een fraaie spiegel. Tien zeer grote patrijspoorten geven overvloed van licht in dit fraaie verblijf, dat vooral wat het beschietwerk aangaat een meesterstuk mag heten. Al dit beschietwerk, gekozen uit de fijnste soorten van teak- en mahoniehout, werd vervaardigd aan het etablissement der Ned. Stoomboot Maatschappij, alleen niet, zoals gemeld is, dat van de dames en de rooksalon.
Door een gang aan wederzijde van de pantry komt men ook uit deze salon aan de voorkant der kampanje op het vaste dek. In de kampanje bevinden zich 20 ruime van licht en lucht overvloedig voorziene zeer comfortabel ingerichte hutten, met sofa en twee slaapplaatsen.
Ook is desnoods inrichting voor drie personen in iedere hut. Achter bevinden zich de hut van de hofmeester en hofmeesteres, badkamers, enz. en gelegenheid tot toilet maken, alles geheel op zindelijkheid en comfort berekend.
Door het gehele schip is de verlichting elektrisch, geïnstalleerd door de firma Van Rietschoten & Houwens. Ook een koudelucht-machine met vries- en koelkamer, tot het preserveren van verse proviand, werd door genoemde firma aan boord ingericht. De ankers, het lossen en laden en koken wordt door stoom bewerkt. Het schip heeft twee vaste dekken van staal met teak- en pine-hout bekleed. Zes kolossale reddingboten hangen in de davids, of staan op klampen. Hoewel stevig vastgesjord is dit zodanig ingericht dat ze binnen weinige seconden kunnen overboord worden gezet. Op de waterdichte schotten in het stoomschip zijn de waterdichte deuren, uitgevonden door de heer W. F. D. van Ollefen, Lloyds ingenieur-expert te Amsterdam, toegepast.
Het stoomschip, dat in de Spoorhaven te Fijenoord ligt, en dat woensdag a.s. bestemd is naar New-York te vertrekken, zal dezer dagen vermoedelijk voor het publiek toegankelijk zijn.