1839

Op 15 februari 1839 werd eerste zeebrief verstrekt voor de CONCORDIA, aangevraagd door E. Smit & Zonen, Koog aan de Zaan, voor kapt. B.J. Wijgers  (in verkoopakte 1846 geschreven als Bartheld Jacobs Wiggers)

Volgens de genealogische database is de correcte schrijfwijze Barteld Jacobs Wijchers. Deze schrijfwijze is door Marhisdata aangehouden

ZP 020939 – 484
Schepen in lading naar:
Suriname: het tweedeks nieuw gekoperd driemast galjootschip de ANNA EN MARIA, kapt. D. Steenveld, van Amsterdam. (Oosterdok) sluit 15 september. Adres bij Hoyman & Schuurman.
Idem: het tweedeks brikschip HEPPENS, kapt. G.D. Swart, van Amsterdam. (Oosterdok) Adres bij B.D. Bosscher.
Idem: het gezinkt schoener kofschip CONCORDIA, kapt. B.J. Wijgers, van de Koog. (Oosterdok) sluit 14 september. Adres bij B.D. Bosscher.

1840

ZP 200740
Het schip YSTROOM, kapt. Detering, zoude in het laatst van maart, en het schip SARA MARIA, kapt. Reinhardt, in het laatst van april van Batavia naar Amsterdam vertrekken.
Van Suriname zouden naar Amsterdam vertrekken de schepen CONCORDIA, kapt. Wijgers, de 5^e juni, ANNA EN MARIA, kapt. Steenveld, de 10^e dito, MERCURIUS, kapt. Havinga q.q. de 20^e dito en CONCORDIA, kapt. Witt, de 25^e dito.
ZP 191140
Dover, 15 november. Het schip CONCORDIA,, kapt. Wijgers, van Amsterdam naar Suriname, is met verlies van anker en touw alhier binnengelopen.
PGC 201140
De schepen CONCORDIA, kapt. Wijgers, van Amsterdam naar Suriname, en ACTIVE, kapt. Beekman, van Bremen naar Port au Prince, waren den 12 november op de hoogte van Douvres.
ZP 241140
Dover, 20 november. De schepen ZODIAC, kapt. Krull, van Rotterdam, en CONCORDIA, kapt. Wijgers, van Amsterdam, naar Suriname, beide met schade alhier binnengelopen, hebben heden de reis weder voortgezet.

1845

Op 17 april 1845 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de CONCORDIA, aangevraagd door E. Smit & Zonen, Koog aan de Zaan, voor kapt. B.J. Wijgers.

1846

Op 12 mei 1846 werd de zeebrief van de CONCORDIA teruggezonden onder vermelding “schip verkocht” waarop 13 mei royement volgde. De koper was Jan Coenraad Londt, koopman te Amsterdam.

Op 13 mei 1846 werd werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de CONCORDIA, aangevraagd door Jan Coenraad Londt Hzn., Amsterdam, voor zichzelf als kapitein.

1851 

NRC 030251
Falmouth, 29 januari. Heden kwam alhier lek en met averij binnen het Nederlandse kofschip CONCORDIA, kapt. J.C. Londt (opm: bouwjaar 1839, kapt. Jan Coenraad Londt Hzn; zie ook NRC 300351 en AH 080451),  van Suriname naar Amsterdam bestemd, hebbende de 16^e januari op 42º NB 25º WL een zware zee overgekregen, welke die schade veroorzaakt heeft.
NRC 300351
Rotterdam, 29 maart. Het schip CONCORDIA (opm: bj 1839), kapt. Londt Hzn, van Suriname naar Amsterdam gedestineerd, te Falmouth met schade binnengelopen (opm: zie NRC 020351), is volgens brief van daar van de 24^e dezer afgekeurd geworden. De lading zou in het Pruissische schip ARMINIUS, kapt. Hartwich, overgeladen worden.
AH 080451
Amsterdam, 7 april. Het te Falmouth afgekeurde schip CONCORDIA, kapt. Londt Hzn. (opm: zie NRC 020351), van Suriname naar Amsterdam, is aldaar publiek voor GBP 160 verkocht, zonder de inventaris.

Op 28 april 1851 werd de zeebrief van de CONCORDIA, kapt. J.C. Londt, door de Ontvanger der Inkomende- en Uitgaande Regten en Accijnzen te Amsterdam naar Den Haag geretourneerd onder vermelding ‘schip in buitenland verkocht’ waarna op 29 april royement volgde.