Stichting Maritiem Historische Data

ADRIANA HENDRIKA - ID 7619

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1886-03-01 / 1904-08-27 | Reden uitgevlagd: Verongelukt of vermist (zie final fate)

Identification Data

Bouwjaar:	1883
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Sailing Vessel
Type:	Kofftjalk
Masten:	One mast
Material Hull:	Iron
Dekken:	1

Construction Data

Scheepsbouwer:	Klaas Klaassens de Vries (buiten het Klein Poortje), Groningen, Groningen, Netherlands
Delivery Date:	1883-00-00

Technical Data

Gross Tonnage:	88.00 Gross tonnage
Net Tonnage:	84.00 Net tonnage
Deadweight:	120.00 tons deadweight (1016 kg)

Length 1:	23.50 Meters Length overall (Loa)
Beam:	5.60 Meters Breadth, moulded
Depth:	2.20 Meters Depth, moulded

Zeebrieven en Turksche passen

Record type	Zeebrief
Zeebrief jaar:	1886
Datum agenda:	1886-03-01
Register nr:	0
Scheepsnaam:	ADRIANA HENDRIKA
Type:
Lasten:	0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door:	Brink, A. van den
Plaats:	Rotterdam
Kapitein op moment van verzoek:	x
Opmerkingen:	ja 1886-03-01, uitreiking zb84-x

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip

Ship History Data

Date/Name Ship	1884-00-00 ADRIANA HENDRIKA
Manager:	H. van den Brink, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar:	H. van den Brink, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Rotterdam / Netherlands
Callsign:	NBKC

Date/Name Ship	1892-00-00 ADRIANA HENDRIKA
Manager:	Mr. Tjebbe Maat, Jan Cornelis Jansen en Louwe Jan Koning, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar:	Mr. Tjebbe Maat, Jan Cornelis Jansen en Louwe Jan Koning, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Groningen / Netherlands
Callsign:	NBKC

Date/Name Ship	1902-00-00 ADRIANA HENDRIKA
Manager:	Johannes Moesker, Hoogezand, Groningen, Netherlands
Eigenaar:	Johannes Moesker, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Groningen / Netherlands
Callsign:	NBKC

Ship Events Data

1891-10-27:	Damaged De Hollandse kof ADRIANA HENDRIKA, kapt. Beck, alhier aangekomen van Groningen net een lading haver, heeft op 27 oktober 1891 een stortzee overgekregen waardoor de verschansingen werden stukgeslagen, de boot overboord sloeg en nog meer ander schade aan dek werd veroorzaakt.

1901-00-00:	Damaged Maassluis, 13 december 1901. Hedennacht werd de Nieuwe Waterweg binnengesleept de Nederlandse zeetjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. K. Beck, van Yarmouth met een lading haring naar Antwerpen, welke gistermiddag omstreeks 4 uur 8 mijl oost van de Schouwenbank door de sleepboot HOEK VAN HOLLAND met verlies van voorzeilen en in nood verkerende werd aangetroffen.

1902-04-05:	Sale/Verkoop Delfzijl, 5 april 1902 De Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA is door de boekhouder L.J. Koning onder de hand verkocht aan kapt. Moesker, de vroegere eigenaar van de WIENKE & WYNANDUS, die het vorig jaar naar Duitsland werd verkocht.

1902-10-29:	Damaged Rotterdam, 1 november 1902. Het Nederlandse koftjalkschip ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, is de 29e oktober te Peterhead aangekomen, om aldaar te dokken en te repareren.

1903-01-12:	Damaged Bergen, 12 januari 1903. De Nederlandse koftjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, op 25 november 1902 met lege flessen van hier naar Londen vertrokken, heeft voortdurend met stormweer te kampen gehad en is hier gister met schade onder water (opm: schade onder de waterlijn) binnengelopen.

1904-08-27:	09.08.1904 Left Kotka for Varel with a cargo of sawn timber. 27.08.1904 Stranded and wrecked at Libau. The captain/owner, his wife and children washed ashore and were saved. His wife had to be treated in hospital for wounds and a broken leg. Source Schuttevaer.

1904-08-27:	Final Fate: Stranded PGC 29.08.1904: Londen, 27 augustus. Volgens telegram uit Libau is de Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, met hout van Kotka naar Varel bestemd, twee mijlen ten Noorden van daar gestrand en totaal wrak geworden. De bemanning is gered. De lading, welke geheel geborgen kan worden, spoelt aan wal.

1905-03-09:

NvhN 09-03-1905: Schipbreuk. Voor het gezin van schipper Moesker, dat door de schipbreuk van de "Adriana Hendrika" van alles is beroofd geworden. Nu kunnen verder meededen, dat door eenige vrienden van schipper Moesker pogingen worden aangewend om een fonds bijeen te brengen van ongeveer 8000 gulden voor den aankoop van een nieuw schip. Dit zal geschieden in aandeelen van f. 250,-- of f. 500 a 5 procent rente met een aflossing van 10 procent, terwijl deze aandeelhouders verband op het schip houden. Deze pogingen zijn aanvankelijk reeds met succes bekroond. Er is reeds voor 3500 gulden geteekend. Verder heeft M. op dezelfde wijze toezegging gekregen voor de volledige tuigage. Wij blijven dit gezin warm aanbevelen bij onze stad- en gewestgenooten.

1906-00-00:	Moesker krijgt in 1906 een nieuw schip n.l. de NEEZARTIE.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Warner Kramer werd geboren te Groningen op 08 januari 1863 als zoon van de schipper Roelf Warnder Kramer en Fennechien de Vries.

Hij trouwde op 02 februari 1893 te Groningenals schipper met Antje Bloupot, geboren te Wilderrvank op 18 februari 1863 als dochter van de boekhouder Kasper Bloupot en Grietje Joosten. Antje overleed op 21 augustus 1925 te Groningen, 62 jaar.

Warner hertrouwde op 06 maart 1930 met Martha Stienstra, geboren te Groningen 15 januari 1866 als dochter van de schipper Sijbren Lieuwes Stienstra en Kornelsien Feiken. Martha was de weduwe van de schipper Harm Wijnstok, die op 16 oktober 1922 te Groningen was overleden. Martha overleed op 11 maart 1945 te Groningen, 79 jaar

Warner Kramer overleed op 07 november 1935 te Groningen, 72 jaar

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.R.Kramer was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 23 in de periode 1888 t/m 1896.

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.R.Kramer als gezagvoerder gedurende:

* 1887 t/m 1891 van de 1-mast kof “Adriana Hendrika”, gebouwd in 1883 te Groningen, 84 ton n.m., varend voor H.v/d Brink te Rotterdam;

* 1892 tot nà 1900 van de 1-mastkof “Spes Mea”, gebouwd in 1891, bouwplaats niet vermeld, 91 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

Het Gemeentearchief van Delfzijl bevat een monsterrol op naam van kapitein:

Warner Roelfs Kramer, 28 jaar uit Groningen dd.03 augustus 1891 koftjalk “Spes Mea”, 89 ton. Voorts een kok

Overige bijzonderheden

Geen

Datum vanaf:	1886
Kapitein:	Kramer, Warner Roelfs

Familiegegevens en opleiding

Klaas Beck werd geboren 05 april 1863 te Groningen als zoon van de schipper Jan Beck en Margrietha Albers.

Hij trouwde op 02 april 1891 te Groningen als schipper met Rensina Louisa Koning, geboren 27 april 1870 te Groningen als dochter van de scheepskapitein Louwe Koning en Willemina Kramer. Rensina overleed op 01 februari 1938 te Groningen, 67 jaar.

Klaas overleed op 09 maart 1944 te Rotterdam, 80 jaar, weduwnaar, zonder beroep, wonende te Groningen.

In Burgerlijke Stand gegevens wordt Klaas Beck vermeld als scheepskapitein/schipper in 1892, 1893, 1895, 1897, en 1899, als winkelier in 1917 en zonder beroep in 1922.

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.Bek was effectief lid van het Groninger zeemanscollege “De Groninger Eendracht” met vlagnummer 35 in de periode 1893 t/m 1912 en met vlagnummer 64 in 1913.

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.Beck als gezagvoerder gedurende:

* 1892 van de 1/m kof “Adriana Hendrika”, gebouwd in 1883 te Groningen, 84 ton n.m., varend voor L.J.Koning te Groningen;

(zie voor reder Louwe Jans Koning als gezagvoerder ook aldaar)

Overige bijzonderheden

Geen.

Datum vanaf:	1894
Kapitein:	Beck, Klaas

Familiegegevens en opleiding

Johannes werd geboren op 24 juli 1859 te Hoogezand als zoon van de zeeman Jurrien Moesker en Lammechien Gerrits.

Johannes trouwde op 16 maart 1895 te Sappemeer als schipper met Aaltje Jansen, geboren op ca. 1867 te Sappemeer als dochter van de blokmakersknecht Watse Jansen en Jantje Gerrits.

In Burgerlijke Standakten uit de provincie Groningen wordt Johannes vermeld als schipper in 1895, als zeeman in 1896, als kapitein in 1898, als zeeman in 1900 en als schipper in 1903.

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Moesker als gezagvoerder gedurende:

* 1895 van de koftjalk “Wienke & Wynandus”, gebouwd in 1895, bouwplaats niet vermeld, 110 ton n.m., varend voor G.& H.Bodewes te Martenshoek. Het schip is in 1895 bij Rottum gestrand en wrak geraakt;

* 1897 tot nà 1900 van de galjoot “Wienke & Wynandus”, gebouwd in 1897 te Martenshoek, 127 ton n.m., varend voor G.& H.Bodewes te Martenshoek.

JOHANNES MOESKER ca 1859

06 februari 1901, galjoot “Wienke en Wijnandus”, kapitein Johannes Moesker uit Hoogezand.

05 april 1902, koftjalk “Adriana Henderika”, kapitein Joh. Moesker, 42 jaar uit Groningen

15 september 1904, schoener “Dina”, kapitein Joh. Moesker, 45 jaar uit Groningen.

04 oktober 1909, koftjalk “Neezarki”, kapitein Joh. Moesker, 50 jaar uit Groningen.

Overige bijzonderheden

Provinciale Groninger Courant 30 december 1872¹¹⁴

Advertentie; In de maand januarij of februarij 1873 zal te Hoogezand of Sappemeer publiek worden verkocht: Het Nederlandse brikschip Mr. JOHAN HERMAN GEERTSEMA, groot 183 ton, gebouwd op de werf van de heer M. Kroeze te Hoogezand, vroeger bevaren door wijlen kapitein B.J. de Vries en thans bevaren door kapitein J.J. Moesker. Het schip is thans zeilende van Falmouth naar Liverpool.

Get: J. Romkes van der Goot, boekhouder.

Staat deze melding bij de juiste Moesker?

Datum vanaf:	1902
Kapitein:	Moesker, Johannes Jurrienz

Monsterrollen

Opgemaakt	Harlingen
Datum:	1891-04-01
Scheepsnaam voorvoegsel:
Scheepsnaam:	ADRIANA HENDRIKA
Schipper:	Beck, K.
Scheepstype:	tjalk
Grootte:

Bekijk alle monsterrollen Bekijk alle monsterrollen

Algemene informatie

1886

Op 01-03-1886 wordt voor de ADRIANA HENDRIKA door H. van den Brink te Rotterdam een eerste zeebrief aangevraagd voor kapt. Warner Roelfs Kramer.

WIN 120386
Rotterdam, 9 maart. Zeilklaar ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Frankrijk.
AH 220386
Caen, 17 maart. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Rotterdam.
AH 300386
Vlissingen, 28 maart. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Caen naar Gent.
NVD 150486
Antwerpen, 12 april. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Grangemouth.
AH 300486
Berwick, 26 april. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Brussel.
AH 080586
Berwick, 4 mei. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Forth.
AH 200586
Bremen, 18 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Morrisonshaven
WIN 060686
Bremen, 2 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Riga.
AH 280686
Bolderaa, 24 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Bremen.
AH 190786
Riga, 13 juli. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Duitsland.
AH 080886
Bremen, 6 augustus. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Riga.
ST 161086
IJmuiden, 15 oktober. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, W. Kramer van Bjorneborg naar Antwerpen.
WIN 291086
Antwerpen, 26 oktober. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Riga, laatst van IJmuiden.

1887

DMB 050387
Londen, 2 maart. Gearriveerd ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer van Rotterdam.
WIN 130487
Londen, 7 april. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Zumaya.
DZG 150687
Bayonne, 9 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Hamburg.
AH 130797
Hamburg, 11 juli. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Bayonne.
WIN 140987
Cuxhaven, 10 september. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Kramer op avontuur.
OHC 031287
Weymouth, 29 november. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Wasa.
OHC 091287
Weymouth, 5 december. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Portland, om voor Londen te laden.
NVD 151287
Portland, 10 december. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Londen.

1888

WIN 180188
Londen, 13 januari. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar San Sebastian.
OHC 160388
Bayonne, 9 maart. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Hamburg.
OHC 170488
Hamburg, 14 april. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Bayonne.
WIN 060588
Hamburg, 2 mei. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Kramer op avontuur.
OHC 250588
Montrose, 22 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Hamburg.
NVEC 040688
Montrose, 1 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Morrisons haven.
WIN 220688
Bremerhaven, 17 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Morrisons haven.
NVEC 180888
Memel, 13 augustus. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Bremen.
AH 090988
Bremerhaven, 7 september. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Memel.
NVEC 241088
Tonningen, 18 oktober. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Rostock naar Bremerhaven.
NVEC 011288
Warnemünde, 27 november. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Limhamn.
WIN 191288
Warnemünde, 13 december. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Limhamn.

1889

RN 050489
Warnemünde, 31 maart. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Faxö.
WIN 140489
Stettin, 8 april. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Faxö.
NVD 190489
Warnemünde, 15 april. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Memel.
AH 180589
Memel, 11 mei. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Papenburg.
AH 280589
Emden, 24 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Memel.
AH 310589
Papenburg, 27 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Memel.
DVF 060689
Papenburg, 28 mei. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer naar Nerva.
DVF 200789
Nerva, 10 juli. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer van Papenburg.
AH 010889
Nerva, 25 juli. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Gent.
DT 200889
Vlissingen, 17 augustus. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer van Nerva naar Gent.
DT 040989
Vlissingen, 2 september. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer naar Denemarken.
DVF 141189
Charlestown, 6 november. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer naar Nykjöbing.
WIN 221289
Vlissingen, 20 december. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Halmstad naar Antwerpen.

1890

NVD 250290
Antwerpen, 22 februari. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Berwick.
NVD 210390
Berwick, 17 maart. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Antwerpen.
DVF 050490
Berwick, 28 maart. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer naar Lowestoft.
NVD 220490
Vlissingen, 21 april. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Yarmouth.
RN 020590
Vlissingen, 30 april. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Koningsbergen.
NVD 250690
Memel, 18 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Libau.
NVD 200690
Memel, 24 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer naar Altona.
WIN 180790
Altona, 14 juli. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Libau.
WIN 080890
Cuxhaven, 5 augustus. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Kramer op avontuur.
WIN 240890
Bergen, 16 augustus. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, Kramer van Hemmoor.
DT 150990
Nieuwe Waterweg, 11 september. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer van Bergen.
NVC 170990
Cargalijst Vlaardingen. ADRIANA HENDRIKA, kapt. Kramer, van Bergen met een lading stokvis en traan, Betz & van Heyst.

Op 26-09-1890 wordt voor de ADRIANA HENDRIKA door H. van den Brink te Rotterdam een nieuwe zeebrief aangevraagd voor kapt. Warner Roelfs Kramer.

DT 201190
Rotterdam, 19 november. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, W.R. Kramer van Warberg met een lading hout.

1891

AH 290491
Vlie, 28 april. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Beck naar (niet vermeld)
AH 020691
Stettin, 29 mei. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Beck naar Meppel.
AH 220891
Holtenau, 19 augustus. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Beck van Djursvik naar Amsterdam.
AH 150991
Vlie, 13 september. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Beck van Djursvik
AH 311091
De Hollandse kof ADRIANA HENDRIKA, kapt. Beck, alhier aangekomen van Groningen net een lading haver, heeft op 27 oktober een stortzee overgekregen waardoor de verschansingen werden stukgeslagen, de boot overboord sloeg en nog meer ander schade aan dek werd veroorzaakt.

1892

AH 250292
Delfzijl, 24 februari. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Beck naar Rochester.

1894

SV 030794
Granton, 29 juli. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Beck naar Morrisonshaven.

Op 22-10-1894 wordt voor de ADRIANA HENDRIKA door H. Beck liggende te Groningen een nieuwe zeebrief aangevraagd voor kapt. Klaas Beck

1896

AH 110496
Maassluis. 10 april. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Beck van Granton.
RN 090796
Oostmahorn, 7 juli. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Beck naar Londen.

1898

NNO 280498
Lobith, 26 april. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Beck van Alloa.
DT 120798
Nieuwe Waterweg, 11 juli. Binnengekomen ADRIANA HENDRIKA, K. Beck van Christiania.

1899

SV 240799
Holtenau. 21 juli. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Beck van Hamburg naar Stolpemünde.
SV 271199
Vlieland, 26 november, uitgaande geankerd, ADRIANA HENDRIKA, Beck van Neuss naar Stockholm.

1901

DNCO 080501
Londen, 5 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, K. Beck van Vlaardingen.
NNO 181001
Yarmouth, 14 oktober. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Beck van Antwerpen.
PGC 141201

Maassluis, 13 december. Hedennacht werd de Nieuwe Waterweg binnengesleept de Nederlandse zeetjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. K. Beck, van Yarmouth met een lading haring naar Antwerpen, welke gistermiddag omstreeks 4 uur 8 mijl oost van de Schouwenbank door de sleepboot HOEK VAN HOLLAND met verlies van voorzeilen en in nood verkerende werd aangetroffen, op sleeptouw werd genomen en behouden is binnengebracht. Het waaide hard van het Z.Z.O. met veel zee.
PGC 191201

Rotterdam, 16 december. Voor de verleende assistentie aan de zeetjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. K. Beck, van Yarmouth naar Antwerpen bestemd met een lading haring, en die gedurende 10 uren op sleeptouw was van Schouwenbank af tot de Nieuwe Waterweg (vermeld in ons nummer van 14 dezer), die enige zeilen had verloren en enigsins lek was, wordt GBP 435 gevorderd, hetgeen door Lloyd’s agent buitensporig hoog wordt geoordeeld. Door de gezagvoerder wordt de bepaling van de beloning aan arbiters opgedragen. Een borgtocht van GBP 425 is echter nodig.
SV 201201
Rotterdam, 20 december. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Beck naar Aalst met haring.

1902

SV 070402
Delfzijl, 5 april De Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA is door de boekhouder L.J. Koning onder de hand verkocht aan kapt. Moesker, de vroegere eigenaar van de WIENKE & WYNANDUS, die het vorig jaar naar Duitsland werd verkocht.
PGC 080402:
Delfzijl, 5 april. De Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA is uit de hand verkocht aan kapitein Moesker. (opm: op 12 april is het schip van Delfzijl naar Christiania (opm: Oslo) vertrokken)
SV 120402
Delfzijl, 12 april. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Christiania. (niet naar Emden).
AH 090502
Christiania, 6 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Delfzijl.
SV 100602
Gravesend, 8 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Moss.
DNCO 190602
Londen, 16 juni. In lading ADRIANA HENDRIKA, J. Moesker naar Hochfeld.
DNCO 250602
Gravesend, 21 juni. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, J. Moesker naar Hochfeld.
NVD 260602
Nieuwe Waterweg, 25 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, J. Moesker van Londen.
SV 270602
Rotterdam, 27 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, J. Moesker naar Hochfeld, met cresoot.
NVD 080702
Lobith, 6 juli. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Rochester.
DT 170702
Nieuwe Waterweg, 15 juli. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Rochester.
SV 210702
Rochester, 18 juli. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Hochfeld.
SV 090902
Helvoetsluis, 9 september. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Londen.
SV 120902
Londen, 11 september. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Keulen.
AH 241002
Fraserburgh, 20 oktober. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Londen.
AH 311002
Peterhead, 29 oktober. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Fraserburgh.
PGC 041102:
Rotterdam, 1 november. Het Nederlandse koftjalkschip ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, is de 29e oktober te Peterhead aangekomen, om aldaar te dokken en te repareren.
SV 151102
Peterhead, 13 november. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Bergen.
SV 271102
Bergen, 22 november. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Peterhead.
WIN 031202
Bergen, 28 november. Zeilklaar ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Engeland.

1903

PGC 21.01.1903:
Bergen, 12 januari. De Nederlandse koftjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, op 25 november met lege flessen van hier naar Londen vertrokken, heeft voortdurend met stormweer te kampen gehad en is hier gister met schade onder water (opm: schade onder de waterlijn) binnengelopen.
NVEC 170303
Bergen, 10 maart. De Nederlandse kof ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, met lege flessen van Flaesland naar Londen bestemd en hier begin januari wegens tegenwind en storm binnengelopen, ligt nog steeds in Puddefjord.
RN 230403
De koftjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, arriveerde 21 april van Bergen te Londen.
DNCO 200503
Shields, 16 mei. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Londen.
SV 300503
Shields, 28 mei. Uitgeklaard ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Bremen.
DNCO 170603
Bremen, 14 juni. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Newcastle.
DCOU 080703
Holtenau, 4 juli. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Vegesack naar Koningsbergen.
DNCO 130803
Pillau, 10 augustus. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Bremen.
AH 260803
Holtenau, 24 augustus. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Koningsbergen naar Bremen.
AH 110903
Bremen, 10 september. Vertrokken ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Ronnebeck.
SV 061003
Holtenau, 3 oktober. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Vegesack naar Koningsbergen.
SV 211003
Pillau, 17 oktober. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Vegesack.
DMP 211103
Memel, 17 november. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Russ.
SV 031203
Memel, 30 november. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Oldenburg.
WIN 181203
Holtenau, 14 december. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Russ naar Oldenburg.

1904

SV 290104
Brake, 27 januari. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Colberg.
SV 040204
Holtenau, 2 februari. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Brake naar Holbeck.
AH 110204
Holbeck, 9 februari. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Brake
NVD 180204
Holbeck, 13 februari. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Faxö.
DCOU 040504
Brake, 30 april. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Kleinersiel.
AH 020704
Varel, 30 juni. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Finland.
AH 060704
Brunsbüttel, 4 juli. Gepasseerd ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Varel naar Stuer.
NVD 090804
Kötka, 25 juli. Aangekomen ADRIANA HENDRIKA, Moesker van Lubeck.
SV 170804
Kötka, 5 augustus. Uitgezeild ADRIANA HENDRIKA, Moesker naar Varel.
AH 280804
Londen, 27 augustus. Volgens telegram uit Libau is de Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA, kapt. Moesker, met hout van Kotka naar Varel bestemd, twee mijlen ten Noorden van daar gestrand en totaal wrak geworden. De bemanning is gered. De lading, welke geheel geborgen kan worden, spoelt aan wal.
RN 120904
Aan een brief omtrent het vergaan van de te Groningen thuis behorende, in 1883 gebouwde en 84 ton grote koftjalk „ADRIANA HENDRIKA", kapitein, tevens reder J. Moesker, zijn de volgende bijzonderheden ontleend:

Na de 9den augustus van Kotka te zijn vertrokken met een lading gezaagd hout, naar Varel bestemd, kregen wij de 12den zware slagzijde die wij echter herstelden. De 24sten augustus ter hoogte van de Golf van Riga kregen wij stormweer uit het N.N.W. met hoge zeegang, waardoor het schip zodanig lek geslagen werd, dat wij zonder ophouden 12 uur moesten pompen. Wij wilden naar Libau en stuurden koers voor dicht gereefd stagfok. De 26sten tegen 4 uur 's namiddags kregen wij lenspomp. Om het tegen de nacht bovengaats te houden, zetten wij het dicht gereefd grootzeil bij. Pas hadden wij dit gezet, toen mijn oudste zoon mij toeriep: „'t water dringt in de kajuit." Haalden onmiddellijk het grootzeil neer en trachtten rond te halzen wat ons echter niet gelukte. Pompten met alle macht, doch vruchteloos; een poosje later dreef het schip op zijn houtlading. De papieren en het hoogst nodige werden op de roef en op de deklast gebracht. Wij waren in 't gezicht van de vuren van Libau. Des avonds om 9 uur sloeg de boot weg, zomede een gedeelte van de deklast. De inventaris sloeg uit de kajuit en werd verder overboord geslagen. Ook het kompas sloeg weg. We konden ons slechts met grote inspanning op de deklading vastbonden. Onze noodseinen waren uitgebrand en des nachts dreven wij naar de pieren van Libau-haven, wier lichten wij zien konden. 't Schip dreef over bakboord met stagfok bij, naar gissing een uur rond, en kort daarna sloeg de stagfok weg. Des nachts te 4 uur ongeveer raakte het schip de grond. Ik had ongeveer te 2 uur mijn vrouw en kinderen in het want vastgebonden. Met de eerste stoot lag het achterschip geheel los en sloeg het roer, hangende in de stuurtalie, nu eens op dan onder 't schip. Te 6 uur werd de stranding aan land bemerkt. Van land- en zeezijde werden toen pogingen gedaan om ons te redden, doch telkens tevergeefs. Vrouw en kroost had ik weder naar beneden en op de deklading gehaald. De deklast hield zich goed, toen opeens de gehele bakboordzijde van het schip barstte en de deklast lossloeg en drijvende werd. Even daarna sloeg ook de stuurboordzijde uit elkaar en moesten wij op het voordek, wat nog in het verband was, wijken. Daarop sloeg de voorboeg weg en de mast voorover. Het is onmogelijk voor iemand, die het niet gezien heeft, zich een voorstelling van onze toestand te vormen. Wij zaten niet verder dan een steenworp van de vasten wal, dan boven, dan onder water. We zochten toen onze toevlucht op de mast, welke dwars over het voordek lag en bleven daarop drijven, omringd door lading, die over en om ons heensloeg, natuurlijk steeds tot de hals in 't water. Onbeschrijfelijke toestand. Mijn jongens hielden zich ferm.

Eindelijk, te 10 uur, waren wij op de vasten wal. Mijn vrouw helaas met beide benen gebroken, het linkerbeen op twee plaatsen, een oor zo goed als geheel van 't hoofd gescheurd en een oog erg gewond. Twee mijner kinderen zijn met grote moeite weer bij kennis gebracht. Wij strandden in de vestinglijn Libau, onmiddellijk bij een militaire verband- en heelbarak. Mijn vrouw ligt nu in een ziekenhuis. Ikzelf kan met grote moeite lopen. Mijn vrouw en ik zaten eindelijk tussen de mast en 't hout beklemd, terwijl ons jongste kind in 't water lag. Alles verloren, verscheurd en weg en niets verzekerd. Door de zorg van de Nederlandse consul zijn wij hier in een logement geborgen.

1905

NNO 090305:
Schipbreuk. Voor het gezin van schipper Moesker, dat door de schipbreuk van de "ADRIANA HENDRIKA" van alles is beroofd geworden. Nu kunnen verder meededen, dat door enige vrienden van schipper Moesker pogingen worden aangewend om een fonds bijeen te brengen van ongeveer 8000 gulden voor den aankoop van een nieuw schip. Dit zal geschieden in aandelen van f. 250,-- of f. 500 a 5 procent rente met een aflossing van 10 procent, terwijl deze aandeelhouders verband op het schip houden. Deze pogingen zijn aanvankelijk reeds met succes bekroond. Er is reeds voor 3500 gulden getekend. Verder heeft M. op dezelfde wijze toezegging gekregen voor de volledige tuigage. Wij blijven dit gezin warm aanbevelen bij onze stad- en gewestgenoten.

1906

Moesker krijgt in 1906 een nieuw schip n.l. de NEEZARTIE.

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten

Bronnen

Jaar:	1883
Bron:	Diverse Bronnen
Omschrijving:	N.A. Den Haag, toegang nummer 2.08.01.07 Zeebrieven verbalen, diverse bestanddelen. AH = Algemeen Handelsblad DCOU = De Courant DMB = De Maasbode DNCO = De nieuwe Courant DT = De Tijd DVF = Dagblad van Friesland NNO = Nieuws van het Noorden NVC = Nieuwe Vlaardingsche Courant NVD = Nieuws van de Dag NVEC = Nieuwe Veendammer Courant OHC = Opregte Haarlemsche Courant PGC = Provinciale Groninger Courant RN = Rotterdamsch Nieuwsblad ST = De Standaard SV = Scheepvaart WIN = Winschoter Courant