Charlois, 9 april. Door de directie van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam is aan de firma Rijkee & Co te Katendrecht de bouw opgedragen van een stoomboot (opm: IRIS), bestemd voor de Atlantische vaart, groot 1.400 ton. De machines, van het triple compound systeem, zullen worden vervaardigd aan de Maatschappij De Maas, te Oud-Delfshaven.

Charlois, 29 december. Heden is met het beste gevolg van de werf der heren Rijkee & Co te Katendrecht te water gelaten het stoomschip IRIS, gebouwd voor rekening van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam. Het stoomschip is lang 228 Eng. Voet, breed 32 voet, hol 18½ voet. De machines zijn van het triple-compound systeem met oppervlak-condensatie, diameter 17½”, 26” & 45” bij een slag van 36” en zullen bij een stoomspanning van 160 pond, 650 paardenkrachten ontwikkelen. Zij werden vervaardigd aan de fabriek van de Maatschappij De Maas te Rotterdam. Het stoomschip zal met 1 maart in de vaart worden gebracht onder bevel van kapt. P. Euwes.

Amsterdam, 28 februari. Het nieuwgebouwde stoomschip IRIS, voor rekening van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij gebouwd door de heren Rijkee & Co te Katendrecht, heeft proefgestoomd en zal 5 maart onder kapt. P. Euwes Speelman van hier naar de Middellandse zee worden geëxpedieerd.

Amsterdam, 16 juli. Het Nederlandse stoomschip IRIS arriveerde te IJmuiden van Kotka met een deklast ter hoogte van 9 Eng. voet op het voordek en 6 Eng. voet op het achterdek.

Amsterdam, 14 februari. Het stoomschip IRIS van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, van hier te Lissabon aangekomen, rapporteert, dat de CERES, eveneens van deze maatschappij aldaar inkomend op sleeptouw is genomen door een Engels schip

Rotterdam, 4 januari. De nieuwe dienst Amsterdam – Alexandrië der Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij zal 9 januari geopend worden door het stoomschip IRIS.

Zeeliedenstaking. Van de Kon. Ned. Stoomboot Mij. zijn gisteren te Amsterdam binnengevallen de stoomschepen NEREUS, DIANA, NIOBE, IRIS en AURORA; van de Holl. Stoomboot Mij. de IJSTROOM en de AMSTELSTROOM; van de Maatschappij Oostzee de HILVERSUM. Het merendeel van de bemanningen van al deze schepen heeft zich, voor zover de monsterrol dit toelaat, bij de stakers aangesloten.
Hoewel zaterdag jl. door het stakingscomité de staking van de zeelieden officieel door aanplakbiljetten werd kenbaar gemaakt, heeft dit te Delfzijl op de gang van zaken geen invloed gehad. Alleen van het Nederlandse stoomschip NOORD-HOLLAND weigerden drie matrozen, welke nog voor 9 reizen gemonsterd waren, mee te gaan. Direct zijn deze door andere vervangen. De boot vertrok dan ook zonder oponthoud gisteren naar Hull. Noch bij de andere schepen, noch bij het transportbedrijf bestaat neiging aan de staking mee te doen.
De bond der zeelieden constateert, dat meer dan 180 Engelse schepen in verschillende havens van het Verenigd Koninkrijk stilliggen.

Amsterdam, 16 augustus. Heden zijn vijf schepen van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij., de CALYPSO, OBERON, MARS, IRIS en TRITON, van hier naar Scandinavië vertrokken. Waarschijnlijk zal begin van de volgende week weer een vijftal schepen van dezelfde Maatschappij van hier naar Scandinavië in zee gaan.

Stoomvaartberichten. Rotterdam, 20 september.
Het stoomschip OBERON, van de Kon. Nederlandsche Stoomboot Mij., van Haparanda naar Amsterdam, passeerde 19 september nm. 4.45 uur Doggersbank (Noord).
Het stoomschip CALYPSO, van de Kon. Nederlandsche Stoomboot Mij arriveerde 19 september van Sandvik te Amsterdam.
Het stoomschip IRIS, van de Kon. Nederlandsche Stoomboot Mij., arriveerde 20 september van Sandvik te Amsterdam.

Amsterdam, 20 maart. De Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij. zal een stoomvaartdienst openen van Amsterdam naar Finland. Als eerste schip zal het stoomschip IRIS aan het eind van deze maand naar Abö vertrekken.