Oude Pekela, 19 juli. Dezer dagen is alhier van de werf van de heer J.W. Kuipers te water gelaten het nieuw gebouwde brikschip FAVOR, gevoerd zullende worden door kapt. J.G.  Sannes, van Oostwold onder het boekhouderschap van de heer A.E. Waalkens te Blijham. Deze kopervaste bodem onderscheidt zich van alle vroeger hier gebouwde schepen, door zijn grotere omvang en inhoudsruimte, welke laatste men algemeen schat op 210 à 220 tonnen. Geen wonder dan ook dat het aflaten dier bodem een aanzienlijk getal toeschouwers deed samenvloeien om hiervan getuige te zijn.

Oude Pekela, 3 september. Het kopervaste brikschip FAVOR, van welks gunstige afloop wij in No. 87 van dit blad melding maakten, is thans alle zwarigheden en hindernissen te boven, is liggende buiten de zeesluis, de Statenzijl, en is men daar ijverig bezig het daar op te tuigen. Dat aan het afvoeren van deze bodem geen geringe moeilijkheden en bezwaren verbonden waren, zal men kunnen beseffen, als men weet, dat dezelve een wijdte heeft van 23¼ voet en de te passeren klappen hiermede niet in verhouding staan, ja zelfs laat het Buldsterverlaat (opm: sluis bij het gehucht De Buld) op zijn ruimst genomen 22 voet Groningse maat toe. Om derhalve het gewenste doel te bereiken, moeten buitengewone middelen worden aangewend en om wel te slagen het kolossale vaartuig voor het vertrek van de werf geheel op zijde liggen en wel zodanig dat de kiel 3 voet boven water kwam. Alzo toegerust en van de nodige hulpmiddelen voorzien aanvaardde men de reis, dewelk in weerwil van het somtijds ongustige weder en een gering, niet te voorzien oponthoud, gelukkig werd volbracht. Wij mogen dit verslag niet eindigen zonder aan de bouwmeester, de heer J.W. Kuiper alle eer en lof toe te zwaaien en hem geluk te wensen met zijn zo wel volbrachte, hoogstgewichtige en moeilijke taak, die met een scherpe blik alles overzag en zodanig wist te handelen dat het begonnen werk gelukte. Ere aan de gezagvoerder, de heer J.G. Sannes, van Oostwold, die waardiglijk en krachtvol de heer Kuiper terzijde stond. Eer en dank zij ook toegebracht aan de autoriteiten, die wel hun hoge macht hebben willen verlenen, om het zeldzame werk zoveel mogelijk te vergemakkelijken. Ook erkennen wij de goede gezindheid van de heer boekhouder A.E. Waalkens te Blijham en zijn medereders, die bij voortduring blijken gaven de scheepsbouw ter dezer plaatse te begunstigen en te prefereren. (opm: zie PGC 210763)

Buenos Ayres, 29 april. Hier ligt zonder bestemming het schip CONCURRENT, kapt. De Jonge. Voorts lagen volgens de laatste berichten te Ascención de schepen JOLANDA MEIJER, kapt. Tholen, JOHANNA JACOBA, kapt. Velt, en LA PLATA, kapt. Kuiper. De eerste twee als depotschepen, het laatste om spoedig naar hier te vertrekken. Te Rosario lagen de SANTA FÉ FAVOR, kapt. Sannes, en CITO, kapt. Mooi.

Buenos Aires, 31 augustus. Volgens de laatste berichten van Rosario de Santa Fé, lagen aldaar zonder bestemming de Nederlandse schepen DIANA, kapt. W.F. Schut, WILDERVANK, kapt. R. Giezen en MARIA, kapt. Pik en was het schip FAVOR, kapt. J. Sannes van daar met een lading mais naar Rio de Janeiro vertrokken.

Falmouth, 5 oktober. De Nederlandse brik FAVOR, kapt. Sannes, alhier van Montevideo aangekomen, heeft de voormarssteng gekraakt, zeilen verloren, en is boven water lek.

Advertentie; Mr. J. Freseman Viëtor, notaris te Winschoten, zal, ten verzoeke van de heer A. Waalkens en mede-eigenaren op woensdag 28 februari 1872, om 6 uur in het hotel Wisseman te Winschoten, publiek verkopen het in 1864 nieuw gebouwde kopervast en gekoperd Nederlands brikschip FAVOR, groot 220 zeetonnen, laatst bevaren door kapt. Sannes, zoals het thans is liggende te Havre-de-Grace.

Veiling van schepen te Veendam op 28 februari: het brikschip FAVOR, groot 219 tonnen, gebouwd in 1863, gevoerd door kapt. J. Sannes: NLG 12.500. Koper D. Mulder Dzn. te Winschoten.
Idem te Veendam op 2 maart: het schoenerschip CLASIENA AIDINA, groot 169 tonnen, gebouwd in 1850, gevoerd door kapt. H.L. Mulder: NLG 6.250. Koper Van der Goot & Kuhn te Groningen en kapt. K.D. Hesseling te Oude Pekela.

London, 29 december. Het Nederlandse schip FAVOR, kapt. Smith, van Sunderland naar Triëst, is lek te Grimsby binnengebracht; zal moeten lossen om te repareren.

Amsterdam, 8 maart. Volgens brief van kapt. Pybes, voerende het Nederlandse schip FAVOR, de dato Trinidad 9 december, zou hij binnen weinige dagen in ballast naar de golf van Mexico vertrekken.

Het schip FAVOR, kapt. Pijbes, is vóór de 9e december van Londen te Trinidad binnengekomen en zal van daar binnen weinige dagen met ballast naar de Golf van Mexico vertrekken.

St. Thomas. 28 februari. De brik FAVOR, kapt. G.P. Pybes, van Winschoten, 276 ton, bedong GBP 3.10/- van Frontera de Tabasco met mahoniehout naar Falmouth voor order.

Advertentie. Mr. J. Fresemann Viëtor, notaris te Winschoten, zal, ten verzoeke van de erven de heer H.J. Onnes, op maandag de 29ste januari 1877, om 5 uur, bij A.J. Ruibing te Winschoten, publiek verkopen: De volgende aandelen in Nederlandse zeeschepen.
Aandeel Naam Tonnen Bouwj. Kapitein Boekhouders
1/30 SUSANNA 177 1847 J.H. Middel N. Kranenborg
1/28 FROUWINA 185 1858 D.H. Duit J.J. Koerts Jr.
1/40 BARBARA HENDRIKA 169 1866 K.H. Meijer G.H. Addens
1/50 ANNA HELENA 199 1866 L.L. Nieland F.L. Drenth
1/25 OOSTWOLD 218 1866* H.H. Tap N. Kranenborg
1/50 JAN EN ANTON 205 1867* A.P. Scherpbier N. Kranenborg
10/80 WILLEMINA 209 1866 Hazewinkel D. Mulder en Zoon
1/40 GEERTINA 259 1870 J.W. de Grooth H.L. de Wijk
1/40 CATHARINA 178 1857 Lestuiver D. Mulder en Zoon
1/40 JOHANNA 229 1872 J.H. de Groot J.J. Koerts
1/40 CONCORDIA 170 1854 K.H. Pot J.J. Koerts
1/40 MARGRIETHA GEESINA 157 1850 A.T. Mulder G.H. Strating
1/40 JANTINA CHRISTINA 141 1862 R.R. Tunteler B.J. Scherpbier
1/40 JANTINA MARGARETHA 164 1864 E.U. Pot B.J. Scherpbier
1/40 ELISE 176 1858 O.J. de Groot B.J Scherpbier
1/20 VRIENDENTROUW 136 1840 O.E. Scherpbier B.J. Scherpbier
1/40 HENDERIKA 205 1868 J. Kuiper J.H. Wever
1/30 HENDRIK ONNES 101 1856 P. Bonsema N. Kranenborg
1/40 LUDOLPHINA JANTINA 168 1874 H. Schoen H.L. de Wijk
1/60 ROELFINA TIJDENS 105 1869 H.G. Jansen J.J. Koerts
1/40 BELLE 260 1837 W. Eefting D. Mulder en Zoon
1/40 NIEUW BEERTA 220 1866 B.B. Mulder D. Mulder en Zoon
1/40 OLDAMBT 349 1863 A.B. Mulder D. Mulder en Zoon
1/40 JANTINA 168 1847 C.H.O. van Wijk D. Mulder en Zoon
1/40 HOOP 139 1846 J.H. de Jonge A.J. Schröder
1/38 JAN ROELOF 133 1874* T.J. Boekhold N. Kranenborg
2/54 FAVOR 206 1863 Pijbes D. Mulder en Zoon
* = gekocht in
Alles oude meting.
Ook de volgende scheepspretentiën:
NLG 350,- op kapt. Eefting van de BELLE.
NLG 200,- op kapt. Van Wijk van de JANTINA.
NLG 180,- op kapt. D.E. Oosterval, vroeger bevarende de CATHARINA.
NLG 398,- op kapt. De Grooth van de GEERTINA.
NLG 250,- op kapt. De Jonge van de HOOP.
NLG 166,66½ op kapt. Boekhold van de JAN ROELOF.

Advertentie. Zaterdag de 19e januari 1878, des avonds te 6 uur, zullen, ten huize van de verlaatsmeester J.K. Dijk te Nieuwe Pekela, ten verzoeke van de erven van de heer M.W. Pott en mede-eigenaren, in het openbaar worden verkocht aandelen in schepen, als:
- 1/40 aandeel in het schoenerschip ELIZE, kapt. E.G. Schuur.
- 1/20 aandeel in het schoenerbrikschip VERTROUWEN, kapt. Hk. H. Nieboer.
- 1/50 aandeel in het schoener-galjootschip GOLDHOORN, kapt. B.T. Harding.
- 1/30 aandeel in het brikschip MEEDEN, kapt. Pijbes.
- 1/54 aandeel in het brikschip FAVOR,kapt. Pijbes.
- 1/40 aandeel in het schoener galjootschip DAGERAAD, kapt. T. de Jonge.
- 1/48 aandeel in het schoenerschip ELISABETH KLOOSTERBOER, kapt. T.J. Venema.
Mr. F. Roessingh, notaris.

Port Alfred, 7 maart. De Nederlandse brik FAVOR, kapt. Pybes, 5 maart van Londen lek alhier aangekomen, heeft zwaar stormweder gehad. Een sleepboot en lichters zijn naar het schip vertrokken, en men verwacht dat het heden namiddag in de rivier zal komen.

Port Alfred, 11 maart. Het Nederlandse brikschip FAVOR, kapt. Pybes, van Londen, lek alhier op de rivier gearriveerd, is behouden in de haven gekomen.

Port Alfred, 28 maart. De lading van het Nederlandse schip FAVOR, kapt. Pybes, van Londen lek alhier aangekomen, heeft weinig schade, voor zoverre bekend hebben er geen inspecties plaats gehad.

Advertentie. Zaterdag 28 februari 1880, des avonds te vijf uur, zullen ten verzoeke van de heren curatoren in het faillissement van de firma D. Mulder en Zoon, en van haar individuele leden, in het hotel De Boer te Oude Pekela, in het openbaar worden verkocht:
De volgende aandelen in de na te noemen in de Nederlanden thuis behorende schepen, als:
- 6/40 Aandelen in het schip BELLE, kapt. W.B. Eefting.
- 6/40 Aandelen in het schip OLDAMBT, kapt. A.B. Mulder.
- 9/80 Aandelen in het schip WINSCHOTEN, kapt. E. Strijker.
- 1/50 Aandeel in het schip GOLDHOORN, kapt. Harding.
- 6/54 Aandelen in het schip FAVOR, kapt. G.B. Pijbes.
- 3/80 Aandelen in het schip JANTINA MARGARETHA, kapt. E.U. Pott.
- 1/2 of de helft in het schip CATHARINA, kapt. P. Lestuiver.
- 6/40 Aandelen in het schip NIEUW-BEERTA, kapt. B.B. Mulder.
- 4/80 Aandelen in het schip WILLEMINA, kapt. J.J. Hazewinkel.
- 2/40 Aandelen in het schip MARGARETHA, kapt. P. Eij.
- 4/40 Aandelen in het schip WINSCHOTEN II, kapt. H. Timmer.
- 4/24 Aandelen in het schip JANTINA, kapt. P. Schabels.
- 4/40 Aandelen in het schip MORGENSTER, kapt. B.R. Dekker.
- 6/40 Aandelen in het schip JOHANNA MAGRIETHA, kapt. H.J. Jonker.
- 1/40 Aandeel in het schip ELIZE, kapt. O. de Groot.
- 3/40 Aandelen in het schip CORNELIA JOHANNA, kapt. G.H. Eefting.
N.B. De meeste van deze aandelen zullen in onderdelen worden geveild.
Voorts:
- Een vordering groot NLG 1.036, ten laste van bovengemelde B.R. Dekker, kapitein van het schip MORGENSTER.
- Een vordering groot NLG 9.714,50, ten laste van bovengemelde H.J. Jonker, kapitein van het schip JOHANNA MARGARETHA.
- Een vordering groot NLG 500, ten laste van gemelde Lestuiver, kapitein van het schip CATHARINA.
Verkoopboekjes zijn verkrijgbaar bij de ondergetekende notaris.
Mr. F. Roessingh, notaris.

Cowes, 18 oktober. De Nederlandse brik FAVOR, kapt. Pybes, van Fowey naar Amsterdam met pijpaarde, is lek hier aangekomen en is in de haven gesleept. Men heeft van de lading over boord moeten werpen.

Cowes, 19 oktober. Het lek hier binnengelopen schip FAVOR, kapt. Pijbes, van Fowey bestemd naar Amsterdam, heeft niets van de lading overboord geworpen.

Cowas, 19 oktober. Het bericht dat het alhier lek binnengelopen Nederlandse schip FAVOR, kapt. Pijbes, lading over boord had geworpen, is onjuist.

Nieuwediep, 7 december. De Nederlandse brik FAVOR, kapt. Pijbes, met steenkolen van Londen naar Harlingen bestemd, heden alhier aangekomen, heeft ter hoogte van Callantsoog op lager wal geankerd liggende, anker en ketting moeten laten slippen om slaags te komen.

Winschoten, 26 maart. Het Nederlandse schip FAVOR, kapt. Pijbes, de 19e dezer van Antwerpen met zilverzand naar Alloa (Schotland) vertrokken, is volgens telegram van de gezagvoerder uit North Shields van heden, gezonken. De bemanning is gered.