Rotterdam, 19 februari. Gisteren middag werd van de werf van de scheepsbouwmeester W.R. van Goor te Zwolle met het beste gevolg te water gelaten het barkschip PETRONELLA CATHARINA groot 300 last, gebouwd voor rekening van de heren Fraissinet en Van Baak te Amsterdam, en bestemd voor de grote vaart, zullende gevoerd worden door kapitein T. Hagen.

Advertentie. Tegen het einde van de maand september aanstaande zal van Amsterdam naar Java vertrekken het nieuw gebouwd campagne barkschip PETRONELLA CATHARINA, gevoerd door kapt. T. Hagen, bijzonder voor de overtocht van passagiers ingericht en van alle gemakken voorzien, hebbende in de campagne twee ruime kajuiten met afzonderlijke toegang. Adres bij de reders de heren Fraissinet & van Baak, bij de cargadoors Hoyman en Schuurman of bij de kapitein.

Advertentie. Tegen het einde van de maand september aanstaande zal van Amsterdam naar Java vertrekken het nieuw gebouwd campagne barkschip PETRONELLA CATHARINA, gevoerd door kapt. T. Hagen, bijzonder voor de overvoer van passagiers ingericht en van alle gemakken voorzien; hebbende in de campagne twee ruime kajuiten, met afzonderlijke toegang. Adres bij de reders de heren Fraissinet en Van Baak, bij de cargadoors Hoyman en Schuurman of bij de kapitein.

Plymouth, 7 november. Het schip (opm: bark) PETRONELLA CATHARINA, kapt. T. Hagen, van Amsterdam naar Batavia, is heden alhier binnengelopen, om een lek te stoppen (opm: zie NRC 061256).

Amsterdam, 5 december. Het schip (opm: bark) PETRONELLA CATHARINA, kapt. T. Hagen, van hier naar Batavia te Plymouth binnengelopen (opm: zie NRC 111156), heeft de 15e november de reis voortgezet.

Rotterdam, 21 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 16 schepen, als:
Voor Rotterdam: CATHARINA WILHELMINA, kapt. F.H. Popken; ELIZABETH, kapt. W.C. Veenstra; JAN DANIEL, kapt. H. Hagers; JAN VAN GALEN, kapt. P.H. de Boer; HERMAN, kapt. M. van Velthoven; BILITON, kapt. H. ten Zeldam Ganswijk.
Voor Amsterdam: THETIS, kapt. J.Visser Ez; TWEELING ZUSTERS, kapt. W.P. Carst; JOHANNES ALBERTUS, kapt. J.C. Londt Hz; DOLFIJN, kapt. C.B. Brandligt; VALPARAISO, kapt. H. Ellerman; KIJKDUIN, kapt. T.S. Oldendorp; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, kapt. J.K. de Weerd; PETRONELLA CATHARINA, kapt. T. Hagen.
Voor Schiedam: VAN DER PALM, kapt. G. Strang van Hees.
Voor Middelburg: HEEMSTEDE, kapt. H.H. de Boer.

Batavia, 11 maart. Vrachten verkeren ten gevolge van de talrijke arrivementen en het sterk afnemen van de producten voorraad in een gedrukte positie. Sedert het vertrek van de laatste mail werden de volgende Nederlandse schepen vercharterd: IDA ELIZABETH à $ 0,50 per picol rijst naar Hongkong met $ 0.20 verhoging naar Shanghai. KANDANGHAUER voor NLG 15.500, voor een reis naar Hongkong. MARGARETHA JOHANNA en NEDERLAND à NLG 60, voor rijst naar Amsterdam. FACTORIJ NLG 67.50 voor suiker naar Rotterdam, te Amsterdam voor scheeps rekening te leveren. ZUID BEVELAND à NLG 65 voor suiker te Semarang te laden voor Amsterdam. SCHOUWEN voor rijst van Indramajoe naar Banka à NLG 0.40 per picol. HERCULES à NLG 70 voor koffie te Padang te laden voor Amsterdam. Te Soerabaja is de Nederlandse COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEYM à NLG 65 voor suiker naar Amsterdam gecharterd. Door de agenten worden voor reders- of charters-rekening beladen de Nederlandse schepen JASON en ECONOMIST. Ter verdere ontlossing vertrok naar Singapore het Nederlandse schip SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN.
De onderstaande Nederlandse schepen, die gedeeltelijk nog hier en op de kust moeten lossen, zijn nog zonder charter: LAURENTIUS EN EMILIA, CORNELIA, ADMIRAAL VAN KINSBERGEN, MARIANNE, CHRISTIAAN HUYGENS, EUTERPE, CALYPSO, PROVINCIE DRENTHE, PRESIDENT VAN BUREN, PETRONELLA CATHARINA, JAN PIETERSZOON KOEN, VRIJE HANDEL, JONKHEER MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, KOSMOPOLIET, STAD UTRECHT en ALBRECHT BEYLING.
Men zegt dat de Nederlandse schepen PROVINCIE DRENTHE NLG 52,50 en PRESIDENT VAN BUREN NLG 54 voor rijst hebben geaccepteerd. Aan het laatste schip werd vroeger te vergeefs NLG 60,- geboden.

Batavia, 11 april. Vrachten. Door gebrek aan producten zijn de vrachten voortdurend in lusteloze stemming. Wij hebben aangaande de particuliere schepen de navolgende mededelingen te doen, als Nederlandse: PROVINCIE DRENTHE, om hier en te Soerabaija te laden voor Amsterdam, NLG 52,50. voor rijst en NLG 57,50 voor suiker en NLG 60 voor lichte goederen. PRESIDENT VAN BUREN, alhier voor Amsterdam, NLG 54 voor rijst en NLG 60 voor lichte goederen. ALBRECHT BEYLING, $ 0,30 naar Macao of Hongkong en $ 0,40 naar Shanghai. CORNELIA, te Semarang voor Nederland, NLG 60 voor rijst, NLG 65 voor suiker en NLG 62,50 voor tabak. MARIANNE, NLG 80 van Makassar over Ampenan naar Nederland. CHRISTIAAN HUYGENS te Soerabaija, suiker NLG 65, arak (opm: rijstbrandewijn) NLG 75, huiden NLG 75 en tabak NLG 62,50. EUTERPE te Soerabaija, rijst NLG 60, tabak NLG 62,50, suiker NLG 65 en huiden NLG 72. CALYPSO, te Semarang rijst en tabak NLG 60, suiker NLG 65. VRIJE HANDEL voor rijst en rotting, op de kust te laden naar Hongkong of Macao NLG 15.000 naar Shanghai NLG 2000 verbetering. KOSMOPOLIET, NLG 55 voor rijst, NLG 60 voor suiker en licht goed NLG 80 en NLG 85. TONIA 10.000 picol (opm: à 61,7613 kg) rijst naar China à $ 0,37. ROTTERDAM laadt voor eigen rekening. JAN PIETERSZ. KOEN is tijdelijk voor de kustvaart geëmploieerd, de ADMIRAAL VAN KINSBERGEN laadt te Soerabaija voor China rijst, à $ 0,30 naar Macao, $ 0,35 naar Amoy of $ 0,40 naar Shanghai. BEIJENKORF is in Nederland bevracht à NLG 90. De VIER GEZUSTERS zal denkelijk naar Singapore verzeilen. Zonder bestemming zijn nog de schepen PETRONELLA CATHARINA, JONKHEER VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, STAD UTRECHT, JAN HENDRIK, CONSTANCE, WILLEM DANIËL, ADMIRAAL JAN EVERTSEN, ANNA LENA en HENDRIKA. Het Nederlands-Indisch schip GENERAAL MICHIELS werd naar China bevracht voor 6 maanden à NLG 4000 per maand.

Batavia, 24 augustus. Scheepsruimte is overvloedig, terwijl slechts weinig product te verzenden is. De vrachten zijn dan ook verder achteruit gegaan. Sedert onze laatste werden de volgende schepen opgenomen:
Naar de Golf van Perzie: Nederlands ADMIRAAL DE RUYTER (279 last) voor NLG 22.000, en Nederlands JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND (363 last) voor NLG 30.000, voor een reis daarheen en terug op hier.
Te koop zijn nog steeds Nederlands JAVA'S WELVAREN en Engels STATESMAN.
Diversen. Nederlands NEERLANDS KONINGIN heeft naar Rotterdam aangelegd;
Nederlands JEANNETTE heeft een tweede kustvracht aangenomen; Nederlands CORNELIA EN GEERTRUIDA is voor een kustreis met zout bevracht.
Onbevracht zijn de Nederlandse schepen SCHOON VERBOND, GELDERLAND, JOHANNA EN GEERTRUIDA, CATHARINA WILHELMINA, JOHANNA CHRISTINA, PHOEBUS, VIJF GEBROEDERS, BELLATRIX, STAD SCHIEDAM, PETRONELLA CATHARINA, ALBRECHT BEYLING, RESIDENT VAN SON, JAVAAN, ALCOR, LOUISE JACOBA JOHANNA, VAN OLDENBARNEVELD, DRIE VRIENDEN, BATAVIER, NOORD-BRABANT, JAKOB, BANTAM, BEATRIX, JKHR.MR. VAN DER WAL VAN PUTTERSHOEK (opm: JHR.MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK), EUROPA en DE TWEE ANTHONY’S.

Batavia, 7 september. Scheepsvrachten. Het trage binnenkomen onzer stapelartikelen en het grote getal van de vrachtzoekende schepen zijn steeds een hinderpaal tot een rijzing van de vrachten. Buitendien zijn de vrachten in de omliggende havens zo laag, dat een verbetering alhier aan veel schepen aanleiding zou geven hier te komen, zodat aan een aanmerkelijke verhoging binnenkort niet gedacht kan worden.
Sedert onze laatsten werden de volgende schepen opgenomen:
Naar Nederland: de Nederlandse schepen PETRONELLA CATHARINA à NLG 70 voor suiker en huiden, te Samarang, Soerabaja en Passaroeang en ALBRECHT BEYLING à NLG 65 voor suiker, te Cheribon naar Amsterdam te laden.
Voor rederij-rekening laden: Belgisch PHILOTAXE (opm: driemaster, kapt. L.A. Weysen) en Nederlands EUROPA en BELLATRIX.
Te koop zijn Engels STATESMAN en ALICE MARTEN.
Diversen. De Nederlandse schepen ALCOR laadt naar Rotterdam, en METALEN KRUIS naar Padang. De Nederlandse JOHANNA EN GEERTRUIDA heeft een kustvracht aangenomen.
Disponible zijn: Nederlands SCHOONVERBOND, GELDERLAND, CATHARINA WILHELMINA, JOHANNA CHRISTINA, PHOEBUS, VIJF GEBROEDERS, STAD SCHIEDAM, RESIDENT VAN SON, JAVAAN, LOUISE JACOBA JOHANNA, VAN OLDEBARNEVELD, DRIE VRIENDEN, BATAVIER, NOORD BRABANT, JACOB, BANTAM, BEATRIX, JKHR. MR. VAN DER WAL VAN PUTTERSHOEK, ECONOMIST, TWEE ANTHONY'S, JAVA'S WELVAREN, NEPTUNUS, ZEELUST, MACASSAR, NOVA ZEMBLA, ELISABETH, AMAZONE, ISAÄK DA COSTA, DELFT, ZAANSTROOM, IJSSEL, JAN VAN BRAKEL en KRIMPEN AAN DE LEK.

Batavia, 26 maart. Sedert de laatste mail, hebben slechts weinig bevrachtingen plaats gevonden, doch vrachtprijzen blijven steeds vast.
De volgende Nederlandse schepen zijn opgenomen: PETRONELLA CATHARINA verkreeg 45 $ centen de pikol rijst naar Macao; BANTAM, 187 lasten, bedong NLG 6.000 ineens naar Banka en terug; SCHOON VERBOND, 430 lasten, NLG 4.000 ineens, van Samarang naar Batavia, met een lading hout; ALCYONE NLG 70 voor suiker en NLG 60 voor koffij, te Soerabaija en Passaroeang te laden naar Amsterdam; CORNELIA werd door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht à NLG 67,50 voor suiker te Pekalongan, en NLG 60 voor thee en gom dammar alhier te laden naar Amsterdam; D.T. VISSER, 150 lasten, verkreeg dooreen NLG 1,00 de pikol naar Sydney, en 80 cents de pikol voor kolen terug; VAN DER PALM NLG 57,50 voor rijst te Indramayoe, en NLG 65 voor suiker te Soerabaija naar Rotterdam.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog zonder emplooi: SUMATRA, JULIE CLAIRE, JACQUELINE EN ELISE, HOLLANDIA, JACOB, MERCATOR, JACOB EN ANNA, MEDEA, JHR.MR. VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK en CAPELLA.
Het Engelse gouvernement heeft te Hongkong 20.000 ton plaatsruimte aangevraagd tot het transport van oorlogsmaterieel naar Shanghai. Tengevolge hiervan waren vrachten naar Europa tot GBP 4 gestegen, zodat ook een verbetering hier te verwachten is.

Amsterdam, 9 december. Volgens brief van kapt. C.H. van der Veen, voerende het schip (opm: bark) PETRONELLA CATHARINA, van hier naar Batavia in dato 3 october bevond hij zich toen in goede staat zeilend op 16º5’ Z.B. 25º0’ W.L, na tussen Kaap Verde en de Linie zwaar weder doorstaan te hebben en enige schade aan de tuigage bekomen te hebben. Overigens alles wel aan boord.

Batavia, 14 december. Vrachten. Nederlandse vlag. De BANTUM laadt te Samarang voor Rotterdam, suiker tot NLG 105 en koffij tot NLG 95. De PRESIDENT PLATE laadt hier voor Rotterdam, NLG 102.50 voor suiker, NLG 92.50 voor rijst en NLG 125 voor arak. De ARY SCHEFFER werd in Australië naar Nederland gecharterd. De RESIDENT VAN SON laadt te Soerabaja naar Rotterdam tot NLG 100 voor suiker. KONING WILLEM II laadt te Soerabaja naar Amsterdam, suiker tot NLG 102.50 en tabak tot NLG 95. REMIGIUS ADOLPHUS laadt hier naar Amsterdam, suiker tot NLG 102.50, arak tot NLG 125 en rijst tot NLG 92.50. De KINDERDIJK laadt te Soerabaja en Passaroeang naar Rotterdam, NLG 100 voor suiker en NLG 90 voor tabak. De ZAANSTROOM laadt alhier en te Cheribon naar Amsterdam, suiker tot NLG 100, thee tot NLG 90, NLG 95 voor zijde en NLG 87.50 voor rijst. De SINT HELENA laadt voor reders rekening. De ELECTRA laadt suiker te Passaroeang tot NLG 100 naar Nederland.
Ter bevrachting de Nederlandse schepen TWEE GEZUSTERS, PETRONELLA CATHARINA en PATRIARCH SAMHIRI.

Batavia, 31 december. Vrachten. Sedert ons bericht van 14 dezer, werden de onderstaande Nederlandse schepen afgesloten: KRIMPEN AAN DE LEK tot NLG 100 voor suiker, NLG 125 voor arak en NLG 90 voor rijst van hier naar Rotterdam. PETRONELLA CATHARINA NLG 97.50 voor suiker, NLG 92.50 voor koffij en NLG 110 voor lichte goederen van Samarang naar Amsterdam. SENIOR NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor rijst en thee en NLG 30 voor tin van hier naar Amsterdam. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG NLG 100 en NLG 97.50 voor suiker en NLG 80 voor tabak van Soerabaja naar Rotterdam. MINERVA NLG 100 voor suiker van Pekalongan en NLG 97.50 van Samarang en NLG 80 voor rijst van hier naar Rotterdam. De MEDEA en BEZOEKIE laden te Pasoeroean voor eigenaars rekening.
Onbevracht blijven thans nog de Nederlandse schepen ZEENIMPH, TWEE GEZUSTERS, SALATIGA, VOORUIT, PATRIARCH SAMHIRI en HELMERS tezamen ca. 3600 ton. Volgens algemene overeenkomst vanaf 1 januari aanstaande, is als usance voor deze plaats aangenomen: vrachten op goederen van Nederland te betalen met 2 procent hoger koers, dan die welke genoteerd wordt op 6 maanden dato en vrachten op goederen in ponden Sterling betaalbaar gesteld met 25 c. van de gulden per GBP meer dan de koers van de dag voor wissels op Engeland op 6 maanden zicht; zijnde een en ander zodoende gelijk in koers aan wissels op kort zicht.

Vrachten. Nederlandse schepen. KRIMPEN AAN DE LEK, bevracht à NLG 100 per last voor suiker, NLG 125 voor arak en NLG 90 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. PETRONELLA CATHARINA laadt te Samarang koffij à NLG 92.50, licht goed à NLG 100 en suiker à NLG 97.50 voor Amsterdam. SENIOR laadt te Tagal à NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor rijst en thee en NLG 30 voor tin voor Amsterdam. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG NLG 97.50 voor suiker, NLG 80 voor tabak te Samarang en te Soerabaija te laden voor Rotterdam. MINERVA verkreeg NLG 100 voor suiker te Pecalongan, NLG 97.50 te Samarang en NLG 80 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. De MEDEA en de BEZOEKIE laden voor eigen rekening te Passaroean voor Rotterdam. ABEL TASMAN laadt hier en te Samarang suiker à NLG 97.50, NLG 92.50 voor koffij en NLG 105 voor huiden voor Rotterdam. STAD GOUDA NLG 97.50 voor suiker, NLG 95 voor koffij te Cheribon, Tagal en Samarang te laden voor Rotterdam. ZEENYMPH NLG 97.50 voor suiker, NLG 92.50 voor koffij hier, Cheribon en Samarang te laden voor Amsterdam. VOORUIT verkreeg GBP 4 per ton voor de lading van het Amerikaans schip ROSETTE voor Sydney. De AMSTERDAM NLG 90 voor suiker te Passaroeang te laden voor Amsterdam. PATRIARCH SAMHIRI NLG 90 voor suiker te Soerabaija en Passaroeang te laden voor Rotterdam. NICOT NLG 90 voor suiker te Soerabaija te laden voor Amsterdam. HELENA EN ANNA NLG 90 voor suiker en NLG 115 voor arak hier te Samarang en Probolingo te laden naar Amsterdam. ALLEGONDA JACOBA NLG 90 voor een volle lading suiker van Samarang naar Amsterdam. MINISTER PAHUD NLG 85 voor suiker, NLG 80 voor rijst alhier en NLG 95 voor koffij te Padang te laden naar Rotterdam.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: DE TWEE GEZUSTERS, SALATIGA, HELMERS, AEGIDIA EN PAULINE, GENERAAL MICHIELS, DOELWIJK, OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, ISAAC DA COSTA, JACOB, LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, LOEVESTEIN, NOORD BRABAND, SUSANNA, TALANAK.

Rotterdam, 14 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht  de navolgende 16 schepen:
Voor Rotterdam : HELENA EN ANNA, kapt. J. C. F. Lüpcke; JOHANNES MARTINUS, kapt. J. Kooy; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg; HEBË, kapt. A. Kiehl; LANDBOUW, kapt. E. A. Kleynenberg; BEZOEKI, kapt. C. J. A. K. Reckers.
Voor Amsterdam: HENRIETTE GEERTRUIDA, kapt. F. C. de Boer; MARGARETHA SIMONETTA, kapt. F. J. Hoffman; HENDERIKA, kapt. N. M. Oudshoorn de Groot Stiffry;
BANTAM, kapt. J. P. Claasen; TELANAK, kapt. F. H. Popken; PETRONELLA CATHARINA, kapt. C. H. van der Veen; AMSTERDAM, kapt. A. H. Wehdemeijer; MENTOR, kapt. P. P. Duinker Jr.
Voor Dordrecht: EGIDIA EN PAULINE, kapt. P. P. Hoogland.
Voor Schiedam: HELENA, kapt. H. P. Dill qq.

Batavia, 14 februari. Vrachten. Nederlandse vlag. De DILIGENCE werd gedeeltelijk bevracht voor suiker te Probolingo te laden à NLG 65. De DIANA bedong NLG 55 voor suiker en tabak van Passaroeang naar Rotterdam. De ELECTRA laadt te Soerabaija naar Nederland, zo men zegt suiker à NLG 55. De VRIENDSCHAP ligt hier op vracht naar Rotterdam. De WILHELMINA EN ELISE laadt voor de Faktorij via Singapore naar Japan. De CATHARINA WILHELMINA werd voor China gecharterd voor rijst van Bangkok naar Canton tot 40 $ cents, naar Amoy 50 $ cents of naar Shanghae tot 60 $ cents per pikol. De JACOBUS, TAGAL en WILHELMINA JOHANNA werden tot NLG 1.40, NLG 1.43 en NLG 1.38¾  opgenomen voor zout van Bangkok naar Sumanap of Batavia. De PATRIARCH SAMHIRI, BATAVIA, SCHEVENINGEN, ABEL TASMAN, ALEXANDER, DECIMA, SINT JAN, GEERTRUIDA MARIA, THEODORA MACHTILDA, ANTHONY VAN HOBOKEN, BONI en ANTONIA PETRONELLA doen kustreizen.
Ter bevrachting blijven nog de Nederllandse schepen TWEE GEZUSTERS, QUINTET, MARIA LOUISE ANTOINETTE, CHRISTINA, ACOLUS, MARIA ELIZABETH, ELISE HENRIETTE, ELISABETH, PETRONELLA CATHARINA, JOAN en ANNA SOPHIA.

Batavia, 14 maart. Vrachten. Nederlandse vlag. QUINTET werd à NLG 55 voor suiker van Probolingo naar Amsterdam opgenomen. CHRISTINA laadt te Soerabaja tot dezelfde vracht. KIANDRA werd tot NLG 1.30, ELISABETH tot NLG 1.33 en DECIMA tot NLG 1.37½ bevracht voor zout van Bangkok naar Batavia voor eerstgenoemd en naar Batavia of Sumanap voor beide laatstgenoemde schepen. Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen MARIA LOUISA ANTOINETTE, AEOLUS, MARIA ELISABETH, MINISTER VAN HALL, VREDE, PETRONELLA CATHARINA, ZWERVER, HENRIETTE GERARARDINA SUSANNA, AMAZONE, GENERAAL MICHIELS, ELISE HENRIETTE en JOHANNES MARTINUS.

Amsterdam, 23 oktober. Het schip PETRONELLA CATHARINA, kapt. Van der Veen, van Batavia herwaarts, is, volgens brief van St. Helena, dd. 21 september, de 19^e september aldaar binnengelopen, na op het Kaapse rif tot 6 september gedurende 20 dagen westelijke stormen doorgestaan te hebben, waardoor het galjoen en een gedeelte van de verschansingen, benevens enige zeilen waren verloren gegaan. Overigens alles wel aan boord. Het heeft 21 september de reis voortgezet.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: SCOTTISH CHIEF, kapt. H.G. Quick, van Teignmouth, met 145 tons porceleinaarde.
Helvoet, 6 april. Aangekomen: ARENDINA, kapt. Boerhave, van Cette, ligt voor Pampus ten anker; GOTTFRIED, kapt. Wahlgren, van Cette; VOLUNTEER, van Leith; AURORA, kapt. Wolls; JOSEPH AND ELIZABETH, kapt. Milburn, en PALESTINE, kapt. Spence, allen van Newcastle; EAGLE, kapt. Hawkins, van Ipswich; JOHANN, kapt. Möller, van Ystad; DOROTHEA SCHMAHL, kapt. Casse, van Libau; JOHANNA, kapt. Borck, van Korsør.
Vertrokken: JACOB EN ANNA, kapt. Bonger, naar Japan; GROOT ZEEWIJK, kapt. Homan, naar Buenos-Ayres; LEVANT, naar Havre; JAVA, kapt. Dehle, naar Cardiff; JOHANN KEPPLER, kapt. Rahe, naar Newport; JOHN AND CHARLES, kapt. Hopkins, naar Rochester; ADRIANA FRANCISCA, kapt. Van Eyk, en TWEED, kapt. Muster, beiden naar Middlesbro'; GUARDIAN, kapt. Breaker; FARNE, kapt. Davison; ISABELLA SARAH, kapt. Hall, en WATERLOO, kapt. Crosk, allen naar Newcastle; FAMILIEN, kapt. Aas, naar Frederikstad; PRINCESS ALICE, naar Harwich.
Brouwershaven, 5 april. Vertrokken: AEGIDIA EN PAULINE, kapt. Hoogland, naar Batavia; JACOBUS, kapt. v.d. Tas, naar Valparaiso; EMILIE, kapt. Malbrane, naar New York; IDA, kapt. Nyholm, naar Genua.
Van Texel vertrokken, 4 april, QUINTET, kapt. Slijboom; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. Ham qq.; ANTHONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel, en PRINSES AMALIA, kapt. Van Rijn van Alkemade, allen naar Batavia; PETRONELLA CATHARINA, kapt. v.d. Veen, naar Kanagawa.
Te Algoabaai aangekomen, 22 januari, CONCORDIA, kapt. Van Zanten, van Tafelbaai.
Van St. Helena vertrokken, 8 februari, BULGERSTEIN, kapt. Geerling; 10 dito, MARIA ADOLFINA, kapt. Blom; 12 dito, SCHELDE, kapt. Hofman; 18 dito, ALDEBARAN, kapt. Meijboom; 14 dito, KOERIER, kapt. Carst; 18 dito, CHRISTINA EN JEANNETTE, kapt. Rademaker; 22 dito, GERMANIA, kapt. Francke; 23 dito, CALIFORNIE, kapt. De Wijn, en 27 dito, HOLLANDIA, kapt. Wap, allen van Java naar Nederland.
St. Helena gepasseerd, 9 februari, TELEGRAPH, kapt. Rolufs; 18 dito, WASSENAAR, kapt. Hofstee; CORNELIA HENDRIKA, kapt. Swart; 19 dito, JOHANNA EN EMILIE, kapt. Seubert; 21 dito, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Zetteler, en 25 dito, MARINUS WILLEM, kapt. Buyser, allen van Java naar Nederland.
Van Batavia vertrokken, 17 februari, DANUBE, kapt. Larson, naar Rotterdam; 25, LAMMINA ELISABETH, kapt. Pot, naar 't Kanaal.
Van Samarang vertrokken, 17 februari, WESTKAPELLE, kapt. Crucq, naar Nederland.
Van Soerabaija vertrokken, 18 februari, MEDEA, kapt. Van Teutem, naar Nederland.
Van Cheribon vertrokken, 12 februari, WILHELMINA EN ELISE, kapt. Priebee, naar Nederland.
Van Pekalong vertrokken, 19 februari,MARIA ANNA, kapt. Van Monnom, naar Nederland.
Van Passaroeang vertrokken, 5 februari, ZEEMEEUW, kapt. Kayser, naar Nederland.
Van Problingo vertrokken, 16 februari, ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Hazewinkel, en PEGASUS, kapt. Mannoury, beiden naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 1 februari, ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. Möllinger, naar Nederland. 8, HOLLAND, kapt. Gronbeck, naar Amsterdam; HAEMSTEDE, kapt. Ter Marsch, naar Rotterdam; 7, PEKING, kapt. Deinum, naar Amsterdam; 8, ALCYONE, kapt. Landweer, naar Nederland; 10, CELEBES, kapt. Gille. naar Amsterdam.
Van Tjilatjap vertrokken, 18 februari, MARIA DIEDERIKA, kapt. Van Marion, naar Rotterdam.

Amsterdam, 16 september. Volgens brief van kapt. C.H. van der Veen, voerende het schip PETRONELLA CATHARINA, van hier naar Japan, dd. Batavia 31 juli ll., was hij de 27e bevorens aldaar aangekomen, na tussen de Linie (opm: de evenaar) en de Kaap de Goede Hoop veel storm doorgestaan te hebben, waardoor de kluiverboom, enig touwwerk en een gedeelte van de koperen huid verloren waren gegaan.

Amsterdam, 28 september. Het schip PETRONELLA CATHARINA, kapt. C.H. van der Veen, van hier naar Japan, met schade aan het koper enz. te Batavia binnengelopen, is volgens brief van daar, dd. 13 augustus, de 4e augustus, ingevolge besluit van de benoemde commissie van experts, naar Singapore vertrokken om aldaar nagezien en gerepareerd te worden; sedert te Singapore aangekomen.

Amsterdam, 11 oktober. Volgens brief van kapt. Van der Veen, voerende het schip PETRONELLA CATHARINA, dd. Singapore 1 september, had hij op order van experts, het schip moeten verbreeuwen en nieuw koperen en was daarmede onder water reeds gereed. Met breeuwen en koperen boven water en enige meerdere reparaties, ook aan het tuig enz., hoopte hij met een paar dagen gereed te zijn om de lading weer in te nemen en de reis naar Japan voort te zetten.

Scheepstijdingen. Amsterdam, 10 november. De Nederlandse bark PETRONELLA CATHARINA, kapt. Van der Veen, heeft , volgens brief van Singapore van 1 oktober, na aldaar volgens order van experts in het dok nieuw gekoperd en verdere reparaties gedaan te hebben, de grotendeels geloste lading weer ingenomen en de reis naar Yokohama en Nagasaki voortgezet.

Manilla, 22 november. De Nederlandse bark PETRONELLA CATHARINA kwam voor enige dagen, een noodhaven zoekend, alhier aan om de zieke manschappen te verplegen. Kapitein Van Veen, was mede zeer lijdende, dewijl zijn vrouw en kinderen gestorven waren, welke hij alhier liet begraven. Heden zeilt de PETRONELLA CATHARINA, naar zijn bestemming in Japan.

Amsterdam, 18 januari. Volgens brief van kapt. Van der Veen, voerende het schip PETRONELLA CATHARINA, van Singapore naar Kanagawa, was hij uit hoofde van ziekte van een groot gedeelte der equipage niet in staat geweest zijn reis in de wind op, bij stormweder, te vervolgen en genoodzaakt naar Manilla af te houden, alwaar hij de 13^e november binnenliep. De 22^e, na bekomen geneeskundige hulp, was de equipage genoegzaam hersteld en het schip gereed de reis voort te zetten.

Advertentie. Heden ontvingen wij het treurige bericht, dat onze geliefde jongste dochter, mejufvrouw Barendina Schut, echtgenote van kapt. C.H. van der Veen, gezagvoerder van het Nederlandse schip PETRONELLA CATHARINA, op de 9^e november 1864, in de ouderdom van ruim 23 jaren bij Manilla, aan de aldaar heersende ziekte is overleden. Zwaar treft ons dit verlies, te meer daar ook deze ziekte haar beide kinderen met haar deed ten grave dalen.
Amsterdam, 12 januari 1855, H. Schut Pz., M. Schut-Tapperwijn, uit aller naam.

Advertentie. H.J. Rietveld, C.A. Schröder, G.J. Boelen, E.G. Bosscher, J.F.L. Meyes, K.J. Hagenzieker en A.J. Corver, makelaars, zullen op maandag 27 maart 1865, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het Y, ten overstaan van een bevoegd beambte, aan de meestbiedende of hoogst mijnende presenteren te verkopen:
-  1/16 Aandeel in het brikschip ZEENYMPH, groot 127 gemeten lasten, gevoerd door kapitein F. Schipper, varende onder directie van de heren C.A. Schröder en A.F. Schröder Jr, de 12de januari l.l. vertrokken van Buenos Aires naar Antwerpen.
-  1/16 Aandeel in het schoenerschip ANNA MARIA HENRIËTTE, groot 101 gemeten lasten, gevoerd door kapitein A.S. de Jong, varende onder directie van de heren C.A. Schröder en A.F. Schröder Jr, thans alhier in het Oosterdok liggende.
-  2/32 Aandelen in het ijzeren brikschip WALBORG, groot 100 gemeten lasten, gevoerd door kapitein N.N, varende onder directie van de heren J. Bletz en J.P. Dudok van Heel,
thans liggende voor deze stad.
-  2/64 Aandelen in het ijzeren barkschip HERMINE MARIA ELISABETH, groot 172 gemeten lasten, gevoerd door kapitein U. Bonjer, varende onder directie van de heren J. Bletz en
J.P. Dudok van Heel, thans liggende te St. Thomas.
-  1/32 Aandeel in het barkschip ZWAAN, groot 261 gemeten lasten, gevoerd door kapitein O. Doekzen, varende onder directie van de heren Louis Bienfait & Zoon, thans op reis van Banjoewangi herwaarts.
-  1/56 Aandeel in het brikschip MATHILDE, groot 178 gemeten lasten, gevoerd door kapitein J.H. Fekkes, varende onder directie van de heren Wm. Pieters & A. Koopmans, thans alhier liggende.
-  1/28 Aandeel als voren.
-  1/32 Aandeel in het barkschip PETRONELLA CATHARINA, groot 234 gemeten lasten, gevoerd door kapitein C.H. van der Veen, varende onder directie van de heren Fraissinet & Van Baak, thans op reis naar Japan, zijnde de 24^e oktober l.l. van Manilla naar Kanagawa vertrokken.
-  1/32 Aandeel in het barkschip CORNELIA ADOLPHINE, groot 398 gemeten lasten, gevoerd door kapitein J.G. de Roever, varende onder directie van de heren P.C. de Gijselaar & Zonen, thans liggende voor deze stad.
-  1/30 Aandeel in het fregatschip HENRIËTTE MARIA, groot 423 gemeten lasten, gevoerd door kapitein P. Tjerks, varende onder directie van de heren Louis Bienfait & Zoon, 27 januari l.l. te Batavia gearriveerd.
-  1/40 Aandeel in het barkschip LOUIS MEIJER, groot 399 gemeten lasten, gevoerd door kapitein G.H. Holtgreve, varende onder directie van de heren Huigens & Hardenberg, te ‘s-Gravenhage, thans liggende te Rotterdam.
-  2/30 Aandelen in het barkschip KIJKDUIN, groot 192 gemeten lasten, gevoerd door kapitein K.C. Dekker, varende onder directie van de heren G. Hooft & U.H. van Notten, thans kustreizende op Java.
-  1 Engelse sloep, met 4 riemen, dollen, roer, enz, liggende aan de Werf Hollandia, van de heren Blok & Zoon, alhier.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Publieke verkopingen. Maandag 27 maart, in de Nieuwe Stadsherberg te Amsterdam.
Het schoener-brikschip JOSEPHINE (geb. in 1853), kapt. J. Hofker; NLG 12.000, in slag NLG 2.000; opgehouden.
-  1/16 Aandeel in het schip ZEENYMPH; NLG 510, in slag NLG 160; C.A. Schröder.
-  1/16 Aandeel in het schip ANNA MARIA HENRIËTTE; NLG 410, in slag NLG 100; idem.
-  1/32 Aandeel in het schip WALBORG; NLG 105, in slag NLG 80; C.S. Oolgaardt.
-  1/32 Als voren; NLG 160, in slag NLG 40; idem.
-  1/64 Aandeel in het schip HERMINE MARIA ELISABETH; NLG 300, in slag NLG 30; idem.
-  1/64 Als voren; NLG 300, in slag NLG 40; idem.
-  1/32 Aandeel in het schip DE ZWAAN; NLG 420, in slag NLG 350; G.J. Boelen.
-  1/56 Aandeel in het schip MATHILDE; NLG 345, in slag NLG 8; E.G. Bosscher.
-  1/28 Als voren; NLG 610, in slag NLG 40; C.S. Oolgaardt.
-  1/32 Aandeel in het schip PETRONELLA CATHARINA; NLG 700; opgehouden.
-  1/32 Aandeel in het schip CORNELIA ADOLPHINE; NLG 1.210, in slag NLG 300; J.F.L. Meijjes.
-  1/40 Aandeel in het schip LOUIS MEIJER, NLG 1.200; K.J. Hagenzieker.
-  1/30 Aandeel in het schip KIJKDUIN; NLG 580, in slag NLG 20; G.J. Boelen.
-  1/30 Als voren; NLG 590, in slag NLG 10; idem.
(opm: van het 1/30 Aandeel in het fregatschip HENRIËTTE MARIA wordt zowel in de NRC als in het AH geen melding gemaakt bij de bekendmaking van de verkopen, zie AH 220365)

Publieke verkopingen in de zaal, hoek Scheepmakershaven en Bierstraat op dinsdag 26 maart:
- het schip LAMMINA ELISABETH, groot 634 tonnen, verkocht om NLG 16.800; chronometer om NLG 205, barometer om NLG 16, kaarten en boeken om NLG 43.
-          Het schip BULGERSTEYN, groot 577 tonnen, bij opbod NLG 15.400, afgemijnd op NLG100 daarboven; chronometer NLG 190, kaarten en boeken NLG 10.
In de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 25 maart:
-          het barkschip MINISTER VAN HALL, gebouwd in 1854, kapt. O. de Haas, NLG 12.000, in slag NLG 90, opgehouden.
-          1/32^e aandeel in het barkschip PETRONELLA CATHARINA, NLG 320, in slag NLG 125, koper W.A. van Reinouts.
-          1/32^e aandeel in het barkschip MARGARETHA SIMONETHA, NLG 150, opgehouden
-          1/32^e aandel in het barkschip EENSGEZINDHEID, NLG 400, in slag NLG 50, koper J.F.L. Meyjes.
-          1/32^e aandeel in het barkschip WAALSTROOM, NLG 420, in slag NLG 50, koper: idem
-          1/32^e aandeel in het brikschip WALBORG, NLG 60, in slag NLG 20, koper: idem.
-          1/64^e aandeel in het barkschip HENRIETTE GEERTRUIDA, NLG 300, in slag NLG 150, koper G.J. Boelen.
-          1/64^e aandeel in het barkschip HERMINE MARIA ELISABETH, NLG 200, in slag NLG 50, koper C.S. Oolgaardt.
-          1/28^e aandeel in het brikschip MATHILDA, NLG 350, in slag NLG 50, koper idem.
-          1/30^e aandeel in het schoenerschip MAGDALENA JOHANNA, NLG 170, in slag NLG 80, koper idem.
-          1/130 aandeel in het barkschip PIETER ADOLF, NLG 310, in slag NLG 200, koper G.A.L. van Santen.
-          1/16^e aandeel in het brikschip ZEENIMPH, NLG 260, in slag NLG 150, koper C.A. Schröder.
-          Een aandeel à NLG 1000 in de Nederlandsche Kofscheepsreederij, 19½%, in slag NLG 1½%, koper idem.
-          Een aandeel à NLG 1000 in de Nederlandsche Ketting-Stoom-Sleepboot-Maatschappij, 15½%, in slag 3%, koper E.C.A. Koli.
-          Een aandeel à NLG 500 in de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, 82%, in slag 2%, koper A. Rocquette.

Advertentie. D.F. Stieven en W.Y. van Reinouts, makelaars, presenteren als lasthebbenden van hun principalen op dinsdag 23 april 1867, des avonds ten zes ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ ten overstaan van de deurwaarders Wormser en Noordbeek, aan de meestbiedende of hoogstmijnende te verkopen: een extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag genaamd: PETRONELLA CATHARINA, gevoerd door kapt. C.H. van der Veen. Volgens Nederlandse meetbrief lang 37 ellen 33 duimen, wijd 6 ellen 17 duimen, hol 4 ellen 32 duimen, en alzo gemeten op 442 tonnen of 234 lasten. Het voorzegde barkschip ligt aan de Oosterdoksdijk en is de 19e november 1863 het laatst in gewone retourbevrachting voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij binnen gekomen. Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengemelde makelaars of met de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 8 schepen, als:
voor Amsterdam: ANNA MARIA, kapt. E.T. Jager; JOHANNA EN WILLEM, kapt. C.H. Van der Veen; WILDEMAN, kapt. A.J. Driest; TELENAK, kapt. F.H. Popken en LICHTSTRAAL, kapt. J. Janzen.
Voor Rotterdam: ANTJE, kapt. P. van der Hoog en PETRONELLA, kapt. W.F. Leicher.
Voor Dordrecht: GENERAAL DE STUERS, kapt. J.C. Viersma.

Advertentie. Passage naar Batavia en Soerabaija om in de loop van juli te vertrekken: het extra snelzeilend gekoperd campagne barkschip JOHANNA EN WILLEM (ex PETRONELLA CATHARINA), 600 ton, 3/3 L. l.l., kapt. C.H. van der Veen. Uitmuntend ingericht voor passagiers en families, door ruime hutten, afzonderlijke kajuiten en varende een geëxamineerde dokter. Adres: De Coningh & Co en Floris der Kinderen & Zoon. (opm: eerste reis na verdoping van het schip)

Batavia, 14 februari. Aangekomen schepen: ANTONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossum; ELECTRA, kapt. Landweer; ELISABETH, kapt. Storm; EVA JOHANNA, kapt. Hordijk; MACASSAR (ex AMICITIA), kapt. P. Vitringa Coulon; MARY EN HILLEGONDA, kapt. Walters; SCHEVENINGEN, kapt. Anokkee; TERNATE, kapt. Kars.
Vertrokken schepen: AUSTRALIË, kapt. .... (opm: D.B. Jochems); BALTIMORE, kapt. Brakke; CONSTANCE, kapt. Schroot; DOELWIJK, kapt. Hoefman; GEZINA MARIE, kapt. Rolff; LICHTSTRAAL, kapt. Wierikx; SAMARANG (ex EUTERPE), kapt. De Groot; PASSAROEANG, kapt. F. Hollanders, naar Australië; JOHANNA EN WILLEM, kapt. Wier.

St. Helena, 27 april. Het Nederlands barkschip JOHANNA EN WILLEM, kapt. C.H. van der Veen, is den 23^e dezer alhier aangekomen. Het rapporteert, dat het den 11 maart op 25º18’ ZB 61º11’ OL een zeer zware storm met vreselijke hoge zeeën heeft belopen, waarbij een gedeelte der relings wegsloeg en het galjoen enz. ontramponeerde. Den 13 maart op 26º13’ ZB 75º OL ondervond het een orkaan, waardoor het verscheidene zeilen en stuurboordsverschansingen verloor, plat op zijde werd geworpen en water maakte, en was het genoodzaakt ongeveer 300 balen koffij overboord te werpen. Den 14^e bedaarde de storm. Het is den 26^e dezer weder naar Amsterdam vertrokken nadat het van planken is voorzien geworden om de verschansingen te herstellen, en een lek in de boeg gestopt had.

Rotterdam, 9 december. Van het Nieuwediep wordt gemeld, dat de schepen JOHANNA EN WILLEM (opm: bark), kapt. F.W. van Straaten, naar Batavia, en JOHANNA HERMINA (opm: schoener), kapt. H.E. Hoeksma, naar Laguayra, in het Groot Noord-Hollandsch Kanaal, door het driftig geraken van het eerste, in botsing gekomen waren, waarbij het laatste belangrijke schade had bekomen.

Amsterdam, 9 december. Van verschillende plaatsen worden nog berichten ontvangen omtrent de verwoesting, die de jongste storm heeft aangericht.
In de haven van het Nieuwediep werden de meeste schepen driftig en geraakten van hunne uithouwers; het Russische schip HOFFNUNG sloeg op de ree voor zijn ankers weg en werd ver weg op de Zuidwal geworpen, waar het nu aan de grond zit.
Het Noorse schip LEONTINE raakte mede van zijn trossen los en liep met zoveel geweld op een lichter- tjalk, dat deze door bekomen averij in een ogenblik vol water liep; een vrouw, met haar kind daar aan boord, kon zich ternauwernood op het Noorse schip redden.
In het Noord-Hollandsch Kanaal is het barkschip JOHANNA EN WILLEM insgelijks los geraakt en op de brik JOHANNA HERMINA gestormd, die daardoor zware averij heeft bekomen.
Uit Vlissingen schrijft men, dat men bij mensenheugenis zich zulk een storm niet herinnert.
De huizen daverden, sommigen werden van daken en schoorstenen beroofd; de Schelde bood het grootste toneel der verwoesting aan. Onder felle donderslagen en hoog opgezweepte golven zwierven drie grote schepen daar mastloos rond; een grote Pruisische brik, de enige, die voor als nog bekend is, genaamd KONINGSBERGEN, kapt. Alpen, sloeg mastloos op de gevaarlijke bank de Caloot, 42 passagiers, Italiaanse landverhuizers, zijn gelukkig ontscheept en hier ter verzorging aangekomen.
De belangrijke buitenwerken, ofschoon hevig aan de verwoesting blootstaande, zijn geheel en al ongedeerd gebleven, getuigende voor hun krachtige aanleg. Het was nog niet mogelijk, bijzondere berichten in te winnen.
De kotters konden niet naar buiten. Ook de Engelse stoomboten zijn niet naar Antwerpen gepasseerd. Men gelooft algemeen, dat de zeeramp ook op onze kusten ontzettend zal zijn. Uit Zaltbommel wordt bericht, dat een aantal, zo af- als opwaarts varende schepen gezonken zijn, terwijl anderen zijn gestrand of veel hebben geleden; zo ver men weet, zijn daarbij geen mensenlevens te betreuren.
Het Handelsblad meldt uit Zwolle, dat van verschillende zijden beweerd wordt, dat bij de hevigste windstoten ook aardbeving gevoeld is.
Te Meppel heeft de grote kerk veel geleden. De stoomboot JACOBA van Meppel op Zwolle is op het droge geworpen, zodat de passagiers terug moesten keren.
Onder Nijeveen, Wanneperveen, Dingsterveen, Veeningen en Zuidwolde zijn gehele huizen omgewaaid.

Batavia, 13 oktober. Vrachten. Sedert ons laatst bericht werden de volgende Nederlandse schepen bevracht :
Naar Amsterdam: PASSAROEANG 615 ton, NLG 75 rijst van Indramayoe. JOHANNA EN WILLEM, 442 ton, NLG 75 suiker van Passaroeang. AUGUSTE, 598 ton, NLG 70 suiker van Soerabaija.
Naar Rotterdam: HENRIËTTE GEERTRUIDA, 492 ton, NLG 72,50 suiker, NLG 60 tabak van de Oosthoek. HUYDECOPER, 750 ton, NLG 71,50 suiker van Soerabaija. GRONDWET, 749 ton, NLG 72,50 suiker, NLG 70 koffie, NLG 55 tabak, Cheribon, Samarang en Soerabaija laden, MARIA EN ELISABETH, 1.359 ton, NLG 72,50 suiker Tagal en Oosthoek, gedeeltelijke lading. ALBLASSERWAARD, 738 ton, NLG suiker, NLG 75 peper, NLG 95 arak, Soerabaija, Oeloe Djamie en Batavia laden.

Batavia, 27 oktober. Vrachten. Nederlandse schepen. CONSTANCE sloot af tot NLG 2,25 per picol voor Bushire. HENRIËTTE GEERTRUIDA accepteerde NLG 72,50 voor suiker en NLG 60 voor tabak van Soerabaja naar Rotterdam, terwijl de PASOEROEAN tot geheime vracht voor rijst van Indramaijoe naar Amsterdam afsloot. Daarop nam de Factorij de volgende 6 schepen op als GIJSBERTUS HENDRIKUS tot NLG 72,43, BALTIMORE tot NLG 73,60, beide naar Amsterdam, CORNELIA tot NLG 72,40; ISAAC DA COSTA en HENDRIKA tot NLG 73,80 naar Rotterdam en CORNELIA MATHILDE tot NLG 73,75 naar Schiedam. Verder sloten af de JOHANNA EN WILLEM voor NLG 75 voor suiker en de HUIJDECOPER tot NLG 72,50. AUGUSTE tot NLG 70 voor suiker en NLG 55 voor tabak; GRONDWET tot NLG 72,90 voor suiker en NLG 70 voor koffie. De SCHIEDAM, MARIA ELISABETH, ALBLASSERWAARD en CONSTANTIA namen alle NLG 72,50 voor suiker en evenredige vrachten voor ander goed aan. AQUARIUS bekomt GBP 3.7/6 voor suiker naar Londen. SUSANNA JOHANNA en ASTREA GBP 3.10/- voor suiker naar Boston. Onbevrachte schepen; Nederlands KORTENAER, SAMARANG, IDA GEERTRUIDE, ALLEGONDA JACOBA, MARY EN HILLEGONDA, SUMATRA, JOHANNA, RIDDERKERK, WILLEM POOLMAN, LOUISE, MINA, CORNELIA, JANNETJE, VICE ADMIRAAL MAY en STAD DOCKUM.

Nieuwediep, 18 maart. Kapt. Janssens qq., alhier van Samarang binnen, rapporteert dat hij met zijn schip JOHANNA EN WILLEM in Straat Sunda enige malen gestoten heeft, waarna in scheepsraad besloten werd de reis te vervolgen; doch dat hij gedurende de reis ondervond, dat het schip ten gevolge van het stoten lek gesprongen was, zodat de manschappen nu en dan gestadig moesten pompen.

Advertentie. W. de Lorme van Rossem, makelaar, zal op maandag de 31e juli, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Brakke Grond in de Nes, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte verkopen: 7/40 aandelen in het Nederlands barkschip JOHANNA EN WILLEM, gemeten op 442 tonnen, varende onder directie van de heer T.C. Schol, gevoerd door kapt. C.A. Bakker, thans op reis van Amsterdam naar Hongkong.

Hongkong, 27 december. Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM is bevracht om koelies over te voeren van Macao naar Callao tot GBP 14,- per hoofd.

Om water en provisiën in te nemen heeft het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Bakker, aan boord hebbende 260 koelies, de 2e februari van Macao naar Callao vertrokken, de 17e februari Anjer aangedaan.

Singapore, 20 september. Alhier zijn bevracht de Nederlandse schepen NEREUS, kapt. Dirksen, en JOHANNA EN WILLEM, kapt. Schreuder, het eerste om te Saigon rijst te laden voor Soerabaija, Samarang of Batavia, het laatste direct naar Boston.

Rotterdam, 15 april. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handelmaatschappij.
JAVA, 683 last, naar Amsterdam NLG 74,90 per gehele ruimte; WIJK AAN ZEE, 385 last naar Amsterdam NLG 83,70 per 260 last en NLG 80,40 per gehele ruimte; CHRISTINA, 250 last, naar Amsterdam NLG 83,70 per 260 last en NLG 83,70 per gehele ruimte; MAARTEN VAN ROSSEM, 381 last, naar Amsterdam. Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 89,50 per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,45 per 260 last en NLG 79,90 per gehele ruimte; JULIE, 230 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,90 per gehele ruimte; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 89,49 per 260 last en NLG 84,49 per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 379 last, naar Amsterdam NLG 89,49 per 260 last en NLG 84,49 per gehele ruimte; ERNESTINE, 740 last, naar Amsterdam NLG 78,68, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 80,68 en Middelburg NLG 79,68 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 85,74 per 260 last en NLG 82,74 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 79,90 per gehele ruimte; FRIESLAND, 378 last, naar Amsterdam NLG 84,69 per gehele ruimte; TROMP, 917 last, naar Amsterdam NLG 74,74 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Rotterdam NLG 81,50 per 260 last; NICOLETTE, 640 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 81,50, naar Dordrecht NLG 79,50, naar Middelburg NLG 77,50, alles per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,49 per 260 last en NLG 83,94 per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 95,- per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; CORNELIA MATHILDA, 384 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 84,95 per 260 last en NLG 83,45 per gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 85,95 per 260 last en NLG 84,45 per gehele ruimte; INDUSTRIE, 935 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Schiedam NLG 80,- en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; MARY, 790 last, naar Amsterdam NLG 81,64, naar Rotterdam NLG 79,64, aar Dordrecht NLG 80,64, naar Middelburg NLG 78,64 en naar Schiedam 80,64 per gehele ruimte; COPERNICUS, 392 last, naar Rotterdam NLG 81,65, naar Dordrecht NLG 82,65, naar Middelburg NLG 79,65 en naar Schiedam NLG 82,65 per 260 last; MR. JACOB VAN LENNEP, 404 last, naar Amsterdam NLG 83,82 per 260 last en NLG 83,82 per gehele ruimte; ELECTRA, 590 last, naar Amsterdam NLG 79,24 per gehele ruimte; THORBECKE, 504 last, naar Amsterdam NLG 83,78 per 260 last en NLG 83,78 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 83,79 per 260 last en NLG 83,79 per gehele ruimte; JOHANNA EN WILLEM, 234 last, naar Amsterdam NLG 84,60 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA, 445 last, naar Amsterdam NLG 82,35 per 260 last en NLG 78,35 per gehele ruimte; LOUISE, 379 last, naar Amsterdam, NLG 82,35 per 260 last en NLG 78,35 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last naar Amsterdam NLG 84,35 per 260 last en NLG 80,35 per gehele ruimte, WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam NLG 82,40 per 260 last en NLG 81,40 per gehele ruimte.

Rotterdam, 10 juni. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij:
AMSTEL 843 lasten naar Amsterdam NLG 77,99 per gehele ruimte; LOUIS AUGUST CONSTANTIJN 399 lasten naar Amsterdam NLG 84,35 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY 391 lasten naar Amsterdam NLG 86,00 per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN 377 lasten naar Amsterdam per 260 lasten NLG 87,29, NLG 82,49 per gehele ruimte; ADMIRAAL DE RUYTER 522 lasten naar Amsterdam NLG 84,35 per gehele ruimte; VOORLICHTER 1.075 lasten naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,- per gehele ruimte; FRIESLAND 378 lasten naar Amsterdam NLG 82,79 per 260 lasten en per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP 404 lasten naar Amsterdam NLG 84,97 per 260 lasten en per gehele ruimte; JOHANNA EN WILLEM 234 lasten naar Amsterdam NLG 83,89 per 260 lasten en per gehele ruimte; JAVA PACKET 394 lasten naar Amsterdam per 260 lasten NLG 82,40, NLG 81,40 per gehele ruimte; DORDRECHT II 408 lasten naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,49 per 260 lasten en NLG 83,94 per gehele ruimte; NICOLETTE 640 lasten naar Rotterdam en Schiedam NLG 80,50, naar Dordrecht NLG 78,50 en naar Middelburg NLG 77,- per gehele ruimte; CORNELIS WERNARD EDUARD 470 lasten naar Rotterdam NLG 86,- per 260 lasten; MAARTEN VAN ROSSEM 381 lasten naar Amsterdam NLG 86,95, naar Rotterdam en Middelburg NLG 84,45, naar Dordrecht en Schiedam NLG 85,45 alles per 260 lasten, naar Amsterdam NLG 84,95, naar Rotterdam, Dordrecht , Middelburg en Schiedam NLG 82,45 per gehele ruimte; ZUID-HOLLAND 682 lasten naar Rotterdam NLG 85,- per 260 lasten; OTTOLINE 778 lasten naar Amsterdam, Rotterdam en Middelburg NLG 82,35 per 260 lasten en NLG 78,45 per gehele ruimte; JEDO 399 lasten naar Amsterdam en Rotterdam NLG 85,-, naar Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 86,- per 260 lasten en naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80.- per gehele ruimte; EMMA 397 lasten naar Amsterdam NLG 86,90, naar Rotterdam en Middelburg NLG 84,40, naar Dordrecht en Schiedam NLG 85,40 per 260 lasten, naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,40 per gehele ruimte.

Rotterdam, 12 juni. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende zeven schepen, als:
Voor Amsterdam: JAVA PACKET, kapt. C.A. Trappen, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 82,40; FRIESLAND, kapt. T. Sipkes, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 82,79; JOHANNA EN WILLEM kapt. C. Houtkoper, 243 in te nemen lasten, geheel, vracht NLG 83,89.
Voor Rotterdam: EMMA, kapt. A. van der Eyk, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 84,40.
Voor Dordrecht: DORDRECHT II, kapt. C.J. Rotgans, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 84,49.
Voor Middelburg: OTTOLINA, kapt. W. Ouwehand, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 82,35; MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. A. Huizer, 260 in te nemen lasten: vracht NLG 84,45.
(opm: de schepen kregen aldus deelladingen en moesten op Java zelf zorgen voor particuliere bijlading).

Rotterdam, 22 april. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht, alle voor Amsterdam, alle voor 260 in te nemen lasten, de navolgende vier schepen, als:
MR. JACOB VAN LENNEP, kapt H.J. Beekman: NLG 81,38
BESTEVAER, kapt. C. van der Plas: NLG 81,75
FERDINAND EN LOUIS, kapt. J.H. Otto: NLG 81,87
JOHANNA EN WILLEM, kapt. C. Houtkoper: NLG 82,89
(opm: deze vier schepen zijn dus slechts voor een deellading bevracht)

Batavia, 28 augustus. Vrachten. Er kwam sedert ons laatste bericht weinig verandering, maar is over het geheel de stemming minder vast. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen kunnen opgegeven worden: KOSMOPOLIET III naar Rotterdam NLG 62,50 suiker en koffie, hier en Tagal te laden; stoomschip KONING DER NEDERLANDEN naar het Nieuwediep NLG 75 en 80 koffie, NLG 75 rijst, NLG 85 à 90 thee, NLG 120 indigo, NLG 50 particuliere tin; INDUSTRIE naar Amsterdam NLG 62,50 suiker, in de Oosthoek te laden; GEBROEDERS VAN DER BEEK naar Rotterdam NLG 60 suiker, NGL 65 gom damar, hier en te Samarang te laden.
In lading hier en op de kust naar Nederland de Nederlandse schepen KORTENAER, SINDORO, BESTEVAER, JOHANNA EN WILLEM, AEOLUS, MEDEA en stoomschip VOORWAARTS.

Batavia, 22 september. Vrachten. De navolgende Nederlandse schepen zijn bevracht: MR. J VAN LENNEP, naar Amsterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, particulier NLG 60 voor suiker in de Oosthoek te laden; JOHANNA EN MARGARETHA, naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, particulier NLG 60 voor koffie, suiker en rijst, op de kust te laden; JOHANNA EN WILLEM, naar Amsterdam door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht; ’s GRAVENHAGE naar Rotterdam NLG 60 voor suiker in de Oosthoek te laden.
In lading hier en op de kust: stoomschip MADURA, stoomschip PRINS VAN ORANJE en zeilschip KORTENAER.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: CATHERINE, JOHANNES, ONRUST en LIBERAAL.

Advertentie. Gerrit Jan Boelen, makelaar, zal, als lasthebbende van zijn principalen, op maandag de 29e mei 1876, des namiddags ten drie ure precies, te Amsterdam, in De Brakke Grond, in de Nes, ten overstaan van de Notaris P.A. Smits, in veiling brengen: diverse scheepsaandelen, als:
- 20/40 aandelen in het, in maart 1876, nieuw gekoperde en kopervaste barkschip JOHANNA EN WILLEM, groot volgens Nederlandse meetbrief 442 Nederlandse tonnen, gevoerd door kapt. C. Houtkoper; thans op reis naar Sourabaya.
- 23/30 aandelen in het gekoperde en kopervaste schoener brikschip GESIENA, groot, volgens Nederlandse meetbrief 507 Nederlandse tonnen, gevoerd door kapt. J.S. Mulder; thans in de Chinese Zee varende.
Nadere inlichtingen begerende, gelieve men zich te vervoegen bij bovengemelde makelaar.

Advertentie. Gerrit Jan Boelen, makelaar, zal als lasthebbende van zijn principalen, op maandag de 29e mei 1876, des namiddags ten drie ure precies, te Amsterdam, in De Brakke Grond, in de Nes, ten overstaan van de notaris P.A. Smits, in veiling brengen diverse scheepsaandelen, als:
- 20/40e aandelen in het in maart 1876 nieuw gekoperde en kopervaste barkschip JOHANNA EN WILLEM, groot volgens Nederlandse meetbrief, 442 Nederlandse tonnen, gevoerd door kapt. C. Houtkooper; thans op reis naar Soerabaja.
- 23/40e aandelen in het gekoperde en kopervaste schoenerbrikschip GESIENA, groot volgens Nederlandse meetbrief, 507 Nederlandse tonnen, gevoerd door kapt. J.S. Mulder; thans in de Chinese Zee varende.
Nadere inlichtingen begerende, gelieve men zich te vervoegen bij bovengemelde makelaar.

Veiling van schepen op maandag 29 mei in de Brakke Grond:
- Het Nederlandse fregatschip HONIGBY, laatst gevoerd door kapt. Van Leeuwen, groot 755 ton, NLG 20.000. In slag NLG 500. F.A. Vinke.
- Het Nederlandse schoenerschip HENRIETTE, laatst gevoerd door kapt. Wijtsma, groot 356 ton, NLG 14.200. In slag NLG 100. H.J. Daam.
- Het Nederlandse schoenerschip CARDENAS PACKET, laatst gevoerd door kapt. Ouwehand, groot 121 ton, NLG 5.500. In slag NLG 300. Opgehouden.
- 1/32 Aandeel in het barkschip HENRIETTE, gevoerd door kapt. Brouwer, NLG 350. In slag NLG 100. A. Vinke.
- 1/32 Aandeel als voren, NLG 360. In slag NLG 100. J.F.L. Meijjes.
- 1/64 Aandeel in het barkschip JACOB ROGGEVEEN, gevoerd door kapt. Rolff. NLG 490.
G.J. Boelen.
- 1/12 Aandeel in het barkschip JAN VAN BRAKEL, gevoerd door kapt. De Roever,
NLG 1.000. In slag NLG 100. A. Vinke.
- 1/12 Aandeel als voren, NLG 1.000. ln slag NLG 70. J.F.L. Meijjes.
- 1/16 Aandeel in het schoenerschip GEZUSTERS, gevoerd door kapt. De Boer. NLG 300.
In slag NLG 45. J.F.L. Meijjes.
- 1/16 Aandeel als voren, NLG 300. In slag NLG 60. J.F.L. Meijjes.
- 1/32 Aandeel in het barkschip HERMAN DE RUITER, gevoerd door kapt. Draijer, NLG 300. In slag NLG 100. G.J. Boelen.
- 1/12 Aandeel in het brigantijnschip FESCA HELENA, gevoerd door kapt. Kuipers, NLG 210. In slag NLG 40. J.F.L. Meijjes.
- 1/12 Aandeel als voren, NLG 300. In slag NLG 16. J.F.L. Meiijes.
- 20/40 Aandeel in het barkschip JOHANNA EN WILLEM, gevoerd door kapt, Houtkooper, NLG 6.000. In slag NLG 4.000. G.J. Boelen.
- 20/30 Aandeel in het schoenerbrikschip GESIENA, gevoerd door kapt. Mulder, NLG 13.800. In slag NLG 6.000. G.J. Boelen.
- Het Nederlandse ijzeren stoomschip ATSJIN: niet geveild.
- Het plezierjacht FANTASIE, NLG 275. In slag NLG 270. G.J. Boelen.

Amsterdam, 16 september. Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, is volgens telegrafisch bericht bevracht voor een reis van Java naar Sydney N.S.W.

Batavia, 23 augustus. Vrachten. De levendige stemming in het vorig bericht vermeld, bleef ook dezer dagen deze markt beheersen en zijn weer verscheidene afdoeningen te vermelden, waardoor het getal onbevrachte schepen zeer verminderde. Behalve de schepen door de Factorij, werden onderhands nog enige opgenomen voor 15.000 picols tot NLG 65 en bleef NLG 75 voor 260 last van de Noordkust grif te bedingen. De grote schepen bleven echter 260 last weigeren, totdat zij van de nodige bijlading verzekerd waren, want, eenmaal koffie aangenomen hebbende, is het hun genoeg bekend dat de exporteurs van andere artikelen niet achterwege zullen blijven hiervan te profiteren. Dezer dagen betaalde de Factorij NLG 70 voor 12.000 picols koffie van de noordkust. Suiker naar Nederland werd zeer weinig aangeboden en varieerden de koersen tussen NLG 52½ en NLG 55. Hoger is echter niet te bedingen. Twee schepen accepteerden te samen 12.000 picols rijst van Indramayoe tot NLG 55. Naar het Kanaal werd grif GBP 3 betaald met zeer gunstige bijcondities en een afdoening had plaats tot GBP 2.3.6. Voor suiker naar Amerika werden enige schepen opgenomen tot GBP 3. Naar Australië wordt thans GBP 1.15/- naar Melbourne geboden en GBP 1.12.6 à GBP 1.11.6 naar Sydney betaald. In tussenvrachten ging niets om. Stoomboten laden koffie en thee tot NLG 100.
De laatste afdoeningen zijn: Naar Nederland, de Nederlandse SINDORO NLG 65 voor 15.000 picols koffie, naar Amsterdam; SUNDA NLG 65 voor 15.000 picols koffie naar Rotterdam; KORTENAER NLG 65 voor 15.000 picols koffie, uit de Oosthoek naar Rotterdam; AMSTELSTROOM NLG 70 voor 12.000 picols koffie naar Amsterdam; PAULINE CONSTANCE ELEONORE NLG 75 voor koffie van Pangool naar Amsterdam; INDIA NLG 55 voor suiker, NLG 65 voor koffie naar Middelburg; de Nederlandse JOHANNA EN WILLEM GBP 1.12/6, voor suiker. De Nederlandse JUPITER accepteerde zout van Sumanap naar Tjilatjap tot NLG 18,96 per koyang.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LOURENS COSTER, JONGE JAN, HENRIETTE ADRIANA, JOHANNA EN MARIA, JAVA, JAVA PACKET, AURORA, NIEUWE WATERWEG II, PRINSES AMALIA, GESIENA MARIA, BATAVIA en AARDENBURG.

Shanghai, 23 januari. Kapt. Houtkoper, gezagvoerder van het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, de 18e januari alhier van Sydney met kolen aangekomen, rapporteert dat 8 man der Maleisische equipage op de reis zijn overleden, waarschijnlijk tengevolge van de koude. De ziekte begon met het opzwellen der benen, waarop de dood spoedig volgde.

Amsterdam, 8 mei. Volgens telegram van 6 mei is het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, bevracht voor een reis van Amoy naar Newschwang en terug.

Amsterdam, 8 mei. Volgens telegram van de 6e dezer is het schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. C. Houtkoper, bevracht voor een reis van Amoy naar Newchwang en terug.

Amoy, 10 mei. Het Nederlandse barkschip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkooper, is bevracht naar Newchwang en terug op hier.

Amoy, 25 augustus (per tel.) Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. C. Houtkoper, van Cheefoo alhier aangekomen, heeft veel slecht weer gehad, waardoor 6 tussendeksbalken en verscheidene ijzeren knieën gebroken zijn; moet repareren en nieuw koperen.

Amoy, 1 augustus. De Nederlandse bark JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, is bevracht van Chefoo naar Amoy voor $ 1.200,-.

Amsterdam, 18 oktober. Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. C. Houtkoper, is volgens telegram te Amoy bevracht naar Samarang en Soerabaija.

Amsterdam, 29 december. Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkooper, is, volgens particulier telegram te Soerabaja bevracht naar Amoy.

Amsterdam, 29 december. Het schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. C. Houtkoper, is volgens particulier telegram te Soerabaija bevracht naar Amoy.

Amsterdam, 1 maart. Volgens telegram van heden van Amoy, is het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkooper, van daar bevracht naar Hamburg.

Amsterdam, 10 mei. Volgens telegram uit Samarang van 9 mei, heeft het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, gestoten, is dicht gebleven, doch moet dokken.

Batavia, 1 mei. Vrachten. De markt bleef in dezelfde treurige toestand verkeren en zijn slechts een paar afdoeningen te vermelden. De 7e dezer zal een inschrijving worden gehouden voor de overvoer naar Amsterdam van resterende lading gouvernementskoffie, pl.m. 6.000 picols, uit de PAULINE CONSTANCE ELEONORE. Naar het Kanaal werd tot GBP 2 afgesloten. In kustvrachten ging niets om. De laatste afdoening naar Nederland is Nederlands stoomschip ARIADNE NLG 80 à 100 voor tabak, NLG 75 voor koffie, NLG 35 voor particuliere tin, naar Rotterdam, van Noord- en Zuidkust.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: UTRECHT, ZES GEZUSTERS, ALBLASSERDAM, EUROPA, PRESIDENT TRAKRANEN, INDIA PACKET, LUITENANT GENERAAL VAN SWIETEN, MAASSLUIS, SUSANNA JOHANNA, ELISABETH, OCEAAN, ANNA EN SOPHIA, RUDOLPHINE, L.J. ENTHOVEN en JOHANNA EN WILLEM.

Amsterdam, 11 juli. Het schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, is volgens telegram van Soerabaija bevracht voor een reis van Sumanap naar Pangool (opm: ongetwijfeld met zout)

Batavia, 1 juli. Vrachten. De markt is geheel in dezelfde toestand als laatst bericht werd, gebleven.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: EUROPA, PRESIDENT TRAKRANEN, INDIA PACKET, MAASSLUIS, SUSANNA JOHANNA, ELISABETH, OCEAAN, PRINSES AMALIA, GEBR. V.D. BEEK, L.J. ENTHOVEN. PROF. SIMON THOMAS, INDIA, MAASNYMPH, ADMIRAAL DE RUYTER, REGINA MARIS, ONRUST, JOHANNA EN WILLEM en INDUSTRIE.

Batavia, 10 juli. Vrachten. Sedert het laatste bericht bleef de markt nagenoeg onveranderd. Voor Nederland werd nog geen product aangeboden. Naar Australië werd een scheepje van 180 tons opgenomen om te Adelaide en Melbourne te lossen tot GBP 1,2,6 en GBP 1,5. In kustvrachten bleef het onveranderd stil. Slechts één afdoening van een Nederlands schip valt te melden, t.w. stomer OVERIJSSEL NLG 35,- tin, NLG 80,- tabak, NLG 77,50 particuliere koffie, NLG 65,- Factory koffie naar Rotterdam.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: EUROPA, PRESIDENT TRAKRANEN, INDIA PACKET, MAASSLUIS, SUSANNA JOHANNA, ELISABETH, OCEAAN, PRINSES AMALIA, GEBR, V.D. BEEK, L.J. ENTHOVEN, PROF. SIMON THOMAS, INDIA, MAASNYMPH, ADMIRAAL DE RUYTER, REGINA MARIS, ONRUST, JOHANNA EN WILLEM, INDUSTRIE, MERAPI, CATHERINE, KANAGAWA, A. EN W.C. HENDRIKS, KENNEMERLAND, FERDINAND EN LOUIS, ANTONIA en NESTOR.

Batavia, 15 juli. Vrachten. Onze vrachtenmarkt verkeert op het ogenblik in een geheel exceptionele toestand. Wegens het late binnenkomen der producten is de vraag voor dadelijke behoefte uiterst beperkt, terwijl de buitengewone grote hoeveelheid beschikbare ruimte afladers zeer laag stemt. Onder die omstandigheden zijn de afsluitingen tot nog toe van weinig betekenis en hebben wij geen bevrachtingen van Nederlandse schepen op te geven.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen op Java: SCHIEDAM, PRESIDENT TRAKRANEN, INDIA PACKET, MAASSLUIS, SUSANNA JOHANNA, ELISBETH, OCEAAN, PRINSES AMALIA, GEBR. V.D. BEEK, L.J. ENTHOVEN, PROF. SIMON THOMAS, INDIA, MAASNYMPH, ADMIRAAL DE RUYTER, REGINA MARIA, ONRUST, JOHANNA EN WILLEM, INDUSTRIE, MERAPI, CATHERINE, KANAGAWA, A. EN W .C., HENDRIKA, KENNMERLAND, FERDINAND EN LOUIS, ANTONIA, NESTOR, UTRECHT en THORBECKE.

Batavia, 9 september. Vrachten. Afloop der inschrijving voor de overvoer van 17.000 picols of minder koffie van Pangool en Patjitan naar Rotterdam of Dordrecht, gehouden door de Factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij alhier op 7 september; MEDEA Rotterdam NLG 55, Dordrecht NLG 55; ADMIRAAL DE RUYTER, Rotterdam NLG 50, Dordrecht NLG 50, levering Rotterdam of Dordrecht voor scheepsrekening; VIER GEBROEDERS Rotterdam NLG 55; CORNELIA (kapt. Leclerq) Rotterdam NLG 53,59, Dordrecht NLG 53,49; ELISABETH Rotterdam NLG 37,80, Dordrecht NLG 37,80; THORBECKE Rotterdam NLG 40,98, Dordrecht NLG 41,50; FERDINAND EN LOUISE Rotterdam NLG 42,50, Dordrecht NLG 42,50; JAN PIETERSZ. KOEN Rotterdam NLG 48,74, Dordrecht NLG 48,74; L.J. ENTHOVEN Rotterdam NLG 38,50, Dordrecht NLG 38,50; KERSBERGEN Rotterdam NLG 42,50, Dordrecht NLG 42,50, na inname koffie en suiker op Noordkust; NOACH V Rotterdam NLG 65, Dordrecht NLG 65; SINDORO Rotterdam NLG 45,80, Dordrecht NLG 46,40; MERAPI Rotterdam NLG 39,89, Dordrecht NLG 39,89; THORBECKE II Rotterdam NLG 47,50, Dordrecht NLG 47,50; GROEN VAN PRINSTERER Rotterdam NLG 55, Dordrecht NLG 55; NESTOR Rotterdam NLG 49,99; PRESIDENT TRAKRANEN Rotterdam NLG 54,90, Dordrecht NLG 54,90, voor 8.500 picols; ANTONIA Rotterdam NLG 41,91, Dordrecht NLG 41,91, voor 8.500 picols; SCHIEDAM Rotterdam NLG 43, Dordrecht NLG 43, voor 6.500 picols; MAIBIT Rotterdam NLG 34,99, Dordrecht NLG 34,99; TELANAK Rotterdam NLG 38,90, Dordrecht NLG 40,40; HENDRIKA Rotterdam NLG 48,20, Dordrecht NLG 48,20; JOHANNA EN WILLEM Rotterdam NLG 42, Dordrecht NLG 42; MINA Rotterdam NLG 49,76, Dordrecht NLG 49,76; CORNELIA (kapt. Van Benten) Rotterdam NLG 52,49, Dordrecht NLG 52,49; AMSTERDAM Rotterdam NLG 40, Dordrecht NLG 40; MAASSLUIS Rotterdam NLG 52,40, Dordrecht NLG 52,40, voor 8.500 picols of vol NLG 39,40; ONRUST Rotterdam NLG 40,50, Dordrecht NLG 40,50; GEBRS. VAN DER BEEK Rotterdam NLG 42,40, Dordrecht NLG 42,40; OCEAAN Rotterdam NLG 59, Dordrecht NLG 59, voor 4.000 picols; NOACH II Rotterdam NLG 52,75, Dordrecht NLG 52,75; INDUSTRIE Rotterdam NLG 55, Dordrecht NLG 55; KOSMOPOLIET III Rotterdam NLG 52,50, Dordrecht NLG 52,50; ANTJE Rotterdam NLG 50, Dordrecht NLG 52,50 voor 8.500 picols; UTRECHT Rotterdam NLG 49,99, Dordrecht NLG 49,99. Totaal inschrijvers 35 schepen, waarvan werd opgenomen Nederlandse MAIBIT à NLG 34,90 voor 17.000 picols naar Dordrecht.

Batavia, 18 september. Vrachten. De markt bleef in dezelfde treurige toestand. Voor Nederland is hoegenaamd geen lading, en zal het voor ladende schepen uiterst moeilijk zijn een vol schip te bekomen. Dat die pogingen om toch spoedig en vol te kunnen vertrekken, zeer nadelig op de koersen influenceren, behoeft nauwelijks gezegd te worden. Een andere nadelige werking op de vrachten werd teweeg gebracht door de opname van de MAIBIT, bij de inschrijving van 7 dezer, tot NLG 34,99 voor 17.000 picols Factory-koffie van Pangool en Patjitan naar Dordrecht. Deze bodem was de laagste uit de 35 inschrijvers. Naar Kanaal bestond enige vraag voor handige schepen en werd GBP 1-10-00 à 1-12-06 betaald, doch wordt er weinig lading aangeboden. Naar Amerika hadden een paar afdoeningen plaats; de laatste wordt wordt geheim gehouden, men zegt dat het cijfer GBP 1-10-00 is. Naar San Francisco werd GBP 1-02-06 betaald. Naar Australië hadden enige afdoeningen plaats tot GBP 1-02-06 naar Melbourne; naar Sydney wordt GBP 0-17-06 geboden. Naar de Perzische Golf werden een paar scheepjes opgenomen. Kustvrachten bleven stil. Stoomschepen ondervinden evenals de zeilschepen grote moeilijkheid in het bijeenkrijgen van lading. Slechts één afdoening van een Nederland schip valt te melden: het stoomschip PRINS VAN ORANJE NLG 70 thee, NLG 65 koffie, naar Nieuwediep.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: MAASSLUIS, SLIEDRECHT, JOHANNA, MINA, VICE-ADMRIAAL MAY, OTTOLINA, NOACH V, ZUID-HOLLAND, BATAVIER, CORNELIA, AMPHITRITE, ELISABETH, GEBRS. VAN DER BEEK, L.J. ENTHOVEN, REGINA MARIS, ONRUST, INDUSTRIE, MERAPI, KANAGAWA, HENDRIKA, KENNEMERLAND, FERDINAND EN LOUIS, NESTOR, UTRECHT, THORBECKE, VIER GEBROEDERS, AMSTERDAM, GROEN VAN PRINSTERER, JAN PIETERSZ. KOEN, LUITENANT-GENERAAL VAN SWIETEN, ZES GEZUSTERS, TELENAK, JOHANNA EN WILLEM, THORBECKE II, CORNELIA, AMSTEL, SINDORO, ERASMUS, KOSMOPOLIET III, MEDEA, NOACH II, SALATIGA, JEANNETTE MARIANNE LOUISE en ALBLASSERWAARD.

Batavia, 2 oktober. Sedert het laatste bericht kwam er enige levendigheid en werden verscheidene schepen opgenomen, doch de koersen bleven onveranderd. Gedurende de laatste dagen bestond er meer vraag en werd naar Kanaal v.o. voor schepen van pl.m. 16.000 picols GBP 1-07-06 à 1-10-00 naar gelang van grootte geboden. Naar Holland blijft de lading zeer schaars. De Factory kondigde de 21e september een inschrijving aan op 28 september, waarvoor de schepen vóór of op 20 oktober op de eerste laadhaven gereed moeten zijn. De inschrijving was voor gehele of gedeeltelijke ladingen, doch die schepen, welke gedeeltelijk bevracht zouden worden, moesten zich verbinden 3 maanden na de bevrachting Java te verlaten Er waren 44 inschrijvers en werden opgenomen: JOHANNA EN WILLEM NLG 29,95, ABEL NLG 25 en AARDENBURG NLG 29,95, naar Dordrecht; MINA NLG 25,50 en HENDRIKA NLG 25, naar Rotterdam; JAN PIETERSZ. KOEN NLG 22,73 en THORBECKE II NLG 22,50, naar Amsterdam, allen voor volle lading. Naar Australië werd GBP 0-17-06 à GBP 1-00-00 voor Sydney en GBP 1-02-06 voor Melbourne geaccepteerd. Kustvrachten bleven zonder vraag. Stoomschepen bekomen met veel moeite de nodige lading. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: Naar Nederland: L.J. ENTHOVEN NLG 25 volle lading koffie en suiker van Tagal en Pekalongan naar Rotterdam; TELANAK NLG 20 per M3 hout, NLG 25 tabak, NLG 40 huiden, uit de Oosthoek naar Amsterdam; stomer MADURA NLG 65 koffie, NLG 60 tabak, NLG 100 indigo, NLG 70 thee; MERAPI, VIER GEBROEDERS en SINDORO ieder NLG 25 voor 15.000 picols Factory koffie naar Rotterdam; ONRUST GBP 1-07-06 van Samarang;
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: MAASSLUIS, SLIEDRECHT, JOHANNA, VICE-ADMIRAAL MAY, OTTOLINA, ZUID-HOLLAND, BATAVIER, CORNELIA, AMPHITRITE, ELISABETH, GEBRS. VAN DER BEEK, INDUSTRIE, KANAGAWA, KENNEMERLAND, FERDINAND EN LOUIS, NESTOR, UTRECHT, AMSTERDAM, LUIT.-GENERAAL VAN SWIETEN, ZES GEZUSTERS, CORNELIA, AMSTEL, ERASMUS, KOSMOPOLIET III, MEDEA, NOACH II, SALATIGA, JEANNETTE MARIANNE LOUISE, ALBLASSERWAARD, DELIANA, URANIA, LIBERAAL, EUROPA, ANTOINETTE, GEBROEDERS SMIT en BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG.

Vlissingen, 25 februari. Het Nederlandse schip JOHANNA EN WILLEM, kapt. Houtkoper, van Batavia naar Dordrecht, was gisteren bij de Noord-Hinder kruisende met Oostenwind; alles wel aan boord.

Advertentie. G.J. Boelen, E.C.A. Koli en A. Vinke, Makelaars, zullen, als lasthebbenden van hun principalen, op maandag 7 april 1879, des namiddags ten drie ure precies, te Amsterdam, in het lokaal De Brakke Grond in de Nes, ten overstaan van de notaris P.A. Smits, in veiling brengen een extra-ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd JOHANNA EN WILLEM, gevoerd door kapt. C. Houtkoper, volgens Nederlandse meetbrief lang 37,52 meter, wijd 9,37 meter, hol 5,10 meter, en alzo gemeten op 432,38 tonnen netto.
En dat verder met al zijn rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen, kettingen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld.
Het voornoemde barkschip ligt te Rotterdam, in het Haringvliet.
Nadere inlichtingen begerende, gelieve men zich te vervoegen bij de bovengemelde makelaars of bij de cargadoors De Vries & Co., Kromme Waal 28.
(opm: de campagnebark, bouwjaar 1856, werd naar verluidt verkocht [zie AH 080479] voor de sloop)

Advertentie. G.J. Boelen, E.C.A. Koli en A. Vinke, makelaars, zullen, als lasthebbende van hunne principalen, op maandag den 7de april 1879, des namiddags ten drie ure precies, te Amsterdam, in het lokaal de Brakke Grond in de Nes, ten overstaan van de notaris P.A. Smits, in veiling brengen een extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip varende onder Nederlandse vlag, genaamd JOHANNA EN WILLEM, gevoerd door kapt. C. Houtkooper, volgens Nederlandse meetbrief lang 37,52 meter, wijd 9,37 meter, hol 5,10 meter, en alzo gemeten op 432,38 tonnen netto. En dat verder met al zijn rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen, kettingen en ander scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld. Het voornoemde barkschip ligt te Rotterdam in het Haringvliet. Nadere inlichtingen begerende, gelieve men zich te vervoegen bij bovengemelde makelaars of bij de cargadoors De Vries & Co., Krommewaal 28.

Verkoping van schepen in de Brakke Grond op maandag 7 april: het Nederlandse barkschip JOHANNA EN WILLEM, gevoerd door kapt.C. Houtkoper, groot 432,38 tonnen netto: NLG 7.900, in slag NLG 500. Koper E.C.A. Koli. (opm: een makelaar, waarschijnlijk voor zijn opdrachtgever; zie NRC 220379)