Capelle aan den IJssel, 1 juni. Heden is met goed gevolg op de werf van de heren P. Bakhuizen en Zn te water gelaten het barkschip KLAZIENA, groot 246 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. D.Ws. Browning, onder directie van de heren F.S. Sparnaay en Zoon, te Rotterdam, bestemd voor de grote vaart.
Ook is heden op de werf van de heren W.J. Hoogendijk & Co de kiel gelegd voor een barkschip, genaamd PER ASPERA AD ASTRA, groot plus minus 260 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. J.C.F. Börger, onder directie van de heren F.S. Sparnaay en Zn., te Rotterdam, bestemd voor de grote vaart.

Capelle aan den IJssel, 10 juni. Heden is op de werf van de heren W. & J. Hoogendijk en Co met goed succes te water gelaten het barkschip PER ASPERA AD ASTRA, groot volgens meetbrief 265 gemeten lasten, zullende gevoerd worden door kapitein J. Admiraal Jzn, voor rekening ener rederij onder directie van de heren F.S. Sparnaay en Zoon te Rotterdam en bestemd voor de grote vaart.

Rotterdam, 10 juni. Heden is op de werf van de heren W. & J. Hoogendijk en Co (opm: C. Hoogendijk Wzn), te Capelle op den IJssel, met goed succes te water gelaten het barkschip PER ASPERA AD ASTRA, groot volgens meetbrief 265 gemeten lasten, zullende gevoerd worden door kapitein J. Admiraal Jzn, voor rekening ener rederij onder directie van de heren F.S. Sparnaaij en Zoon te Rotterdam en bestemd voor de grote vaart.

Batavia, 27 februari. De 24e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse barken VOORWAARTS, kapt. G.F. Bus, de 12 januari vertrokken van Melbourne, REMBRANDT VAN RHIJN, kapt. Van Wijngaarden, de 15e januari vertrokken van Sydney, en PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal, komende van Rotterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse barken AZIA, kapt. C. Abrahams Jr., de 15e november vertrokken van Amsterdam, PALEMBANG, kapt. J. Hoekstra, de 17e november vertrokken van Rotterdam, CORNELIS GIPS, kapt. Van Ryn van Alkemade, de 26e januari vertrokken van Melbourne, LAURA EN ADELE, kapt. J.F. Donema, de 11e november vertrokken van Amsterdam, JAVA KOERIER, kapt. J.G. Kunst, komende van Liverpool, TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel, komende van Australië, en WILHELMINA, kapt. J.C. van der Zweep, komende van Rotterdam.

Batavia, 6 augustus. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse barken PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal, de 22 juni vertrokken van Hong Kong, en IJSTROOM, kapt. Deterding, de 22e april vertrokken van Amsterdam.

Rotterdam, 19 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 24 schepen, als:
Voor Rotterdam: AKYAB, kapt. J.J. Klein; GENERAAL MICHIELS, kapt. P.G. Visser; HENDRIK JAN, kapt. J. van der Meyden; MAARTEN VAN ROSSUM, kapt. G.F. Rijken; MARIA ELISABETH MARGARETHA, kapt. F.C. Bouditz; SAMUEL HENDRICUS, kapt. A. Pronk; JOHANNES ANTHONIUS, kapt. W. van Hees.
Voor Dordrecht: BOMMELERWAARD, kapt. F.A.H. Loos.
Voor Schiedam: BROUWERSHAVEN, kapt. P.Janzen; PER ASPERA AD ASTRA, kapt. P. Admiraal Jz. (beiden van Rotterdam).
Voor Amsterdam: VAN GALEN, kapt. J.R. Smit; STRAAT BALY, kapt. G. Mulder; ALDEBARAN, kapt. B.G. Meyboom; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg Jr; ZEEVAART, kapt. A. Legel; STAD AMSTERDAM, kapt. M. van Gijsel; HENRICA, kapt. M.C. Löschen; OOSTERGO, kapt. D.C. Claus; HERMAN DE RUITER, kapt. P.J. Feynt; MINISTER VAN Hall, kapt. O. de Haas; HENRIËTTE MARIA, kapt. N.D. de Boer; CORNELIA, kapt. N.N. (van Rotterdam); TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel; EERSTELING, kapt. A.F. Giesse (beiden van Dordrecht).

Deal, 11 maart. Het Nederlandse schip (opm: bark) PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal Jzn, van Londen naar Batavia, heeft onder Duins anker en ketting verloren. Het is op nieuw daarvan voorzien en heeft zijn reis voortgezet.

Batavia, 23 juni. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal, komende van Londen.

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping.
De notarissen Dalen en Lambert, residerende te Rotterdam, als lasthebbende van hun principalen, zijn van mening, om op woensdag de 26e november 1856, des namiddags ten een ure precies, in het lokaal der publieke verkopingen aan de Geldersche Kade te Rotterdam, in het openbaar te veilen en te verkopen 1/64e aandeel in het Nederlandse barkschip genaamd PER ASPERA AD ASTRA, gevoerd wordende door kapt. J. Admiraal Jzn, en varende onder boekhouderschap van de heren F.J. Sparnaaij & Zoon te Rotterdam, in den jare 1854 nieuw gebouwd op de scheepstimmerwerf van de heren W. & J. Hoogendijk & Co te Capelle op d’IJssel. Lang 35 ellen, wijd 6 ellen, 54 duimen en hol 4 ellen 94 duimen en over zulks groot 503 tonnen of 265 lasten. Dit schip is thans op deszelfs retourreis van Soerabaija naar Schiedam en bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.

Publieke verkoping te Rotterdam in het Notarishuis aan de Geldersche Kade op woensdag 26 november: 1/64e aandeel in het Nederlandse barkschip PER ASPERA AD ASTRA: in trekgeld NLG 725.

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De notarissen Van der Hoop & Reepmaker, residerende te Rotterdam, zijn voornemens om op morgen de 13e april 1858, des namiddags ten 2 ure, in het notarishuis aldaar in het openbaar te veilen en te verkopen:
- 4/64 Aandeel in het Nederlandse barkschip BILLITON, kapt. H. ten Zeldam Ganswijk, groot 306 gemeten lasten, boekhouder de heer W.G. Ledeboer; thans alhier liggende, bevracht voor een reis naar Australië.
- 1/64 Aandeel in het Nederlands barkschip PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal Jzn, groot 265 gemeten lasten, boekhouders de heren F.S. Sparnaay & Zoon, thans in China.
- 1/64 Aandeel in het Nederlands barkschip ISAAC DA COSTA, kapt. H.C. Löschen, groot 326 gemeten lasten, boekhouders de heren Anes & van Dam, thans op reis naar de Kaap de Goede Hoop en Java.
- 1/64 Aandeel in het Nederlands barkschip DE HOOP VAN CAPPELLE, kapt. J.R. Bok, groot 304 gemeten lasten, boekhouders de heren Reuchlin, Moll & Dutilh, op terugreis naar Europa.
- Twee aandelen in de Algemeene Sleephelling Sociëteit te Rotterdam, directeuren de heren F.J. Plate c.s, elk groot NLG 500, vol gefourneerd (opm: vol gestort).
- Een aandeel in de geldlening dier sociëteit, groot NLG 1000, rentende 5% en aflosbaar met premie.
- Vijf aandelen in de Stoomvaart-Vereeniging de Maas, te Rotterdam, directeuren de heren Gerrit Schuurmans & Zoon, elk groot NLG 7.500, vol gefourneerd. Laatste uitdeling NLG 500.
Nadere inlichtingen zijn te bekomen ten kantore van de voornoemde notarissen.

Canton, 30 november. De volgende Nederlandse schepen bevinden zich op dit ogenblik in China, als:
ter rede van Hongkong: VAN GALEN, kapt. Smit; VAN DER PALM, kapt. Bouwmeester; BELLONA, kapt. Kluin; DOLPHIJN, kapt. Brandligt; TWEE JEANNE’S, kapt. v. d. Windt; DOGGERSBANK, kapt. Valentien q.q.; KEMANGLEN, kapt. Möller; SCHEVENINGEN, kapt. Annokkee; BOMMELERWAARD, kapt. Loos; JACOBA, kapt. Schaap; GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. Hoeksma; IDA WILHELMINA, kapt. Weyland;
JACOBA EN ANNA, kapt. Petersen; LEWE VAN NIJESTEIN, kapt. Borchers; SOOLO, kapt. van der Meulen.
ter rede van Macao: E.W. VAN DAM VAN ISSELT, kapt. Kolm q.q.; ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Hazewinkel; MERCATOR, kapt. van der Woude.
ter rede van Whampoa: JUNO, kapt. Chevalier.
ter rede van Foo-Chew-Foo: PER ASPERA AD ASTRA, kapt. Admiraal; QUATRE BRAS, kapt. Bondix.
ter rede van Amoy: AMERIKA, kapt. Zeeman; KAREL AUGUST, kapt. Huizer.
Van bovengenoemde schepen is de JACOBA EN ANNA naar Japan, de E.W. VAN DAM VAN ISSELT naar Batavia via Singapore naar Samarang, en de KAREL AUGUST via Singapore naar Batavia bestemd. De GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST zal binnenkort naar Amoy vertrekken en de KEMANGLEN ligt in reparatie.

Rotterdam, 17 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 16 schepen, als:
Terug op Rotterdam: HENDRIK JAN, kapt. J. v.d. Meyden; COPERNICUS, kapt. L. Visser; PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. van Varelen; JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks; SAMUEL HENDRIKUS, kapt. A.G. Bouten, en HENRIETTE WILHELMINE, kapt. J.H. Bock qq.
Terug op Amsterdam: SARA ALIDA MARIA, kapt. S. Stapert; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P.C. Rosier; E.W. VAN DAM VAN ISSELT, kapt. J.C. Kolm; GOEDE VERWACHTING, kapt. W.N. van Lindonk; DIRK ARNOLD, kapt. K.C. de Veer; HOLLANDIA, kapt. C.C. Ruige; FERDINAND EN LOUIS, J.K. de Weerd; MALEIJER, kapt. P.R. Bok, NIEUW-LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffman, de beide laatsten van Rotterdam.

Batavia, 7 februari. Het schip (opm: bark) PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal, is met schade uit zee teruggekeerd.

Batavia, 7 februari. Het op 17 januari van Tjilatjap naar Rotterdam vertrokken Nederlandse barkschip PER ASPERA AD ASTRA, kapt. J. Admiraal, is zwaar lek te Banjoewangie binnengelopen en zal naar Soerabaja worden gesleept om aldaar te repareren.

Soerabaja, 5 februari. Heden is alhier met schade binnengebracht het Nederlandse barkschip PER ASPERA AD ADSTRA, kapt. J. Admiraal, welke bodem, als vroeger gemeld, op de reis van Tjilatjap naar Rotterdam een zwaar lek bekwam en dientengevolge genoodzaakt was te retourneren. Het schip zal hier timmeren.

Soerabaija, 4 april. De Nederlandse bark PER ASPERA AD ASTRA heeft de reparatie geëindigd en neemt de lading weer in.

Rotterdam, 6 september. Volgens particulier bericht is het schip PER ASPERA AD ASTRA, kapt. Admiraal, de 3e augustus ter rede van Ascension gearriveerd om water in te nemen. Het schip had veel zwaar weder doorgestaan, en daarbij de kajuitskap met toebehoren en het kompashuisje verloren en veel water ingekregen. De kapitein hoopte in de avond van dezelfde dag weder van daar te vertrekken.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzn, W.H. Montauban van Swijndrecht, B.C.D. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndrecht, zullen op last van hun meester, op dinsdag de 6e november 1860, des middags te 12 uur, in de zaal aan de Scheepmakershaven, Wijk 1, No. 499, publiek verkopen het extra snelzeilend, in 1854 gebouwde, gekoperd en kopervast Nederlandse barkschip PER ASPERA AD ASTRA, laatst gevoerd door kapt. J. Admiraal Jz, volgens meetbrief lang 35 el, wijd 6 el 54 duim, hol 4 el 94 duim en alzo groot 503 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers kettingen, touwen, zeilen, en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Haringvliet, binnen deze stad.

Rotterdam, 15 november. Het schip (opm: bark) JOHANNES MARTINUS, kapt. Van der Leent (opm: vermoedelijk F.G.J. van Leent), van hier te Melbourne aangekomen, heeft volgens brief van daar van de 24^e september bijna voortdurend stormweder doorgestaan en daardoor over boord moeten werpen 405 kelders jenever, merendeels gemerkt P.I, 92 kelders jenever van diverse merken, 5 kisten pijpen, 282 kisten kaarsen, merendeels gemerkt P.C, 19 kisten glas, 12 kisten ruitenglas, 244 stuks ijzer, 1 kist lucifers, enz, waarvan de waarde op ongeveer GBP 1.800 wordt geschat. Het schip had overigens geen belangrijke schade bekomen.

Melbourne, 25 oktober. Van de lading uit het schip (opm: bark) JOHANNES MARTINUS, kapt Van der Leent (opm: F.G.J. van Leent), van Rotterdam alhier aangekomen, zijn 984 kisten kaarsen beschadigd uitgeleverd.

Rotterdam, 14 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht  de navolgende 16 schepen:
Voor Rotterdam : HELENA EN ANNA, kapt. J. C. F. Lüpcke; JOHANNES MARTINUS, kapt. J. Kooy; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg; HEBË, kapt. A. Kiehl; LANDBOUW, kapt. E. A. Kleynenberg; BEZOEKI, kapt. C. J. A. K. Reckers.
Voor Amsterdam: HENRIETTE GEERTRUIDA, kapt. F. C. de Boer; MARGARETHA SIMONETTA, kapt. F. J. Hoffman; HENDERIKA, kapt. N. M. Oudshoorn de Groot Stiffry;
BANTAM, kapt. J. P. Claasen; TELANAK, kapt. F. H. Popken; PETRONELLA CATHARINA, kapt. C. H. van der Veen; AMSTERDAM, kapt. A. H. Wehdemeijer; MENTOR, kapt. P. P. Duinker Jr.
Voor Dordrecht: EGIDIA EN PAULINE, kapt. P. P. Hoogland.
Voor Schiedam: HELENA, kapt. H. P. Dill qq.

Batavia, 14 maart. Vrachten. Nederlandse vlag. QUINTET werd à NLG 55 voor suiker van Probolingo naar Amsterdam opgenomen. CHRISTINA laadt te Soerabaja tot dezelfde vracht. KIANDRA werd tot NLG 1.30, ELISABETH tot NLG 1.33 en DECIMA tot NLG 1.37½ bevracht voor zout van Bangkok naar Batavia voor eerstgenoemd en naar Batavia of Sumanap voor beide laatstgenoemde schepen. Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen MARIA LOUISA ANTOINETTE, AEOLUS, MARIA ELISABETH, MINISTER VAN HALL, VREDE, PETRONELLA CATHARINA, ZWERVER, HENRIETTE GERARARDINA SUSANNA, AMAZONE, GENERAAL MICHIELS, ELISE HENRIETTE en JOHANNES MARTINUS.

Zeetijdingen. Helvoet, 26 april. Aangek.: ARK, kapt. Rains, van Newcastle; NYMPH, kapt. Huges, van Liverpool; JOH. CORNELIS, kapt. Scholten, van Colberg; KARSINA, kapt. Waterborg, van Rügenwalde.
Brouwershaven, 26 April. Gisteren vertrokken: JOHANNES MARTINUS, kapt. Dalloyaux, naar Singapore; JACOBA, kapt. Schaap, naar New York.
Van Zierikzee vertrokken, 25 april, EUROPA, kapt. Von Hagen, naar Dordt.
Van St. Helena vertrokken, 16 maart, JUNO, kapt. Nicolaï, van Java naar Amsterdam; 20 dito, ISAÄC DA COSTA, kapt. Klein; 23 dito, DOELWIJK, kapt. Hoefman, en 26 dito, RIDDERKERK, kapt. Teerlink, allen van Java naar Rotterdam; 29 dito, DOLPHIJN, kapt. Gollards, van China naar Liverpool. Gepasseerd, 16 maart, NIJVERHEID, kapt. Schaap, van Java naar Nederland.
Te Tafelbaai (Kaap de G. Hoop) aangekomen, 18 maart, GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. Van Boven Fagg, van Japan naar Londen.
Vertrokken, 5 dito, ESTAFETTE, kapt. Oepkes, van Amsterdam naar Rangoon; 13 dito, WATERGEUS, kapt. Giezen, van Java naar Amsterdam.
Van Algoabaai vertrokken, 27 februari, CONCORDIA, kapt. Van Zanten, naar Amsterdam.

Singapore, 5 september. Het alhier van Rotterdam gearriveerde Nederlandse schip JOHANNES MARTINUS, kapt. Daloyaux, heeft schade en zal moeten repareren alvorens de reis naar Hongkong te kuynnen voortzetten.

Rotterdam, 12 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, kapt. J. van Zanten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. D. Forbes Browning; MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk; GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. H. Singer; BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor; JOHANNES MARTINUS, kapt. O. Dalloyaux; VESTA, kapt. onbekend (opm: vermoedelijk kapt. A. van der Eijk).
- Voor Amsterdam: ZEENIMPH, kapt. F. Schipper; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper; ANNA, kapt. P.R. Bok; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. J. Bouwmeester; JAN DANIEL, kapt. H. van IJsendoorn; CORTGENE, kapt. W. Wemmerus; TJILINGSIE, kapt. P. Ouwehand; BONI, kapt. J. W. Möller; ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. T. Vogelesang.
- Voor Schiedam: CANDATI, kapt. D.B. Bosscher; HUGO GROTIUS, kapt. J. Immerzeel.
- Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET II, kapt. J. Bouten; KOSMOPOLIET, kapt. J. Koning.

Batavia, 29 november. Aangekomen schepen: BANTAM; CORNELIS WERNARD EDUARD; BELLATRIX; ZES GEZUSTERS; AEGIDIA EN PAULINE; ADRIANA PETRONELLA; ADMIRAAL PIET HEIN; JOHANNES MARTINUS; MARIA ELISABETH; JAPAN PACKET; BERNARD EN AGNES; ROBERTUS HENDRIKUS.
Het schip FAGEL is lek uit zee terug.

Een telegram van Batavia van 29 november bevat het volgende:
NLG 35,- voor suiker naar Nederland. Koers op Nederland NLG 104,25
Aangekomen schepen op Java: BANTAM, kapt. Claasen, van Amsterdam naar Japan; CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. Swart, van Rotterdam; BELLATRIX, kapt. Haacke, van Amsterdam; ZES GEZUSTERS, kapt. Rutgers, van Telok Betong; AEGIDIA EN PAULINE, kapt. Hoogland, van Sydney; ADRIANA PETRONELLA, kapt. De Breuk, van Manilla; ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Priebee, van Amboina; JOHANNES MARTINUS, kapt. Dalloyaux, van China; MARIA ELISABETH, kapt. Van der Valk, van Amoy; JAPAN PACKET, kapt. Den Exter van den Brink, van Japan; BERNARD EN AGNES, kapt. Ordeman, van Amsterdam naar Singapore; ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. Mulder, van Rotterdam.
Het schip FAGEL, kapt. C. van Duyn, van de Wijnkopersbaai naar Amsterdam, is lek uit zee geretourneerd en moet lossen om nagezien te worden. Er is schade aan de lading.
De mails van 9 en 16 oktober zijn nog niet aangekomen.

Publieke verkopingen in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te R otterdam op dinsdag 25 juni 1867:
- 1/30^e aandeel in het barkschip ISAAC DA COSTA, groot 326 lasten of 617 tonnen, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. J.J. Klein, thans liggende alhier, bevracht naar Hongkong, boekhouders de heren Anes van Dam & Co. te Rotterdam: opgehouden.
- 1/60^e aandeel in hetzelfde schip: opgehouden.
- 1/30^e aandeel in het ijzeren barkschip CORNELIA, groot 440 lasten of 833 tonnen, gebouwd in den jare 1863, gevoerde door kapt. H. Croese, thans op reis naar Java, boekhouders de heren Louis Bienfait & Soon te Amsterdam: opgehouden.
- 1/25^e aandeel in het driemast clipperschip ELLINA, groot 260 Java-lasten of 365 tonnen, gebouwd in den jare 1863, gevoerd door kapt. H.F. Lammerts, thans op reis naar Hongkong, boekhouders de heren Batenburg & Co. te Rotterdam. Om NLG 550 verkocht.
- 1/25^e aandeel in het barkschip JOHANNES MARTINUS, groot 503 tonnen of 265 lasten, gebouwd in den jare 1854, gevoerd door kapt. C. Dalloijaux, thans op reis naar Hongkong, boekhouders de heren Batenburg & Co. te Rotterdam. Om NLG 420 verkocht.
- 1/40^e aandeel in het clipper-fregatschip WILLEM POOLMAN, groot 1627 tonnen of 859 lasten, gebouwd in den jare 1866, gevoerd door kapt. A. Hoogenstraten, thans op Java, ladende voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam: opgehouden.
- 1/30^e aandeel in het clipper-fregatschip PHILIPS V AN MARNIX, groot 1516 tonnen of 800 lasten, gebouwd in den jare1863, gevoerd door kapt. L.F. van Ruyven, thans liggende te Samarang, bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam: opgehouden.
- 1/40^e aandeel in hetzelfde schip: opgehouden.
- 1/40^e aandeel in het clipper-fregatschip L.J. ENTHOVEN, groot 848 tonnen of 432 lasten, gebouwd in den jare 1864, gevoerd door kapt. N. Koens, thans op reis van Java naar Rotterdam, boekhouders de heren De Groot Roelants & Co. te Shiedam: opgehouden.
- 10/96^e aandelen in het barkschip GENERAAL MICHELS, groot 207 lasten of 393 lasten, gebouwd in den jare 1850, gevoerd door kapt. P.G. Visser, thans op Java, bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren De Cock & Hop te Rotterdam:
opgehouden.
-          7/96^e aandelen in hetzelfde schip: opgehouden.
-          1/60^e aandeel in het barkschip GIJSBERT KAREL GRAAF VAN HOGENDORP, groot 754 tonnen of 398 lasten, gebouwd in den jare 1864, gevoerd door kapt. E.W. Fabritius, thans op reis naar China, boekhouders de heren Hartog & Glazener te Rotterdam: opgehouden.
-          1/60^e aandeel in het barkschip LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, groot 755 tonnen of 399 lasten, gebouwd in den jare 1865, gevoerd door kapt. N.H. Keuker, thans alhier liggende, boekhouders de heren Hartog & Glazener te Rotterdam: opgehouden.
-          1/64^e aandeel in het barkschip ALMONDE, groot 556 tonnen of 294 lasten, gebouwd in den jare 1854, gevoerd door kapt. M. Pijl, thans op reis naar Java met retourvracht voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren Pistorius & Bicker Caarten te Rotterdam: om NLG 375 verkocht.
-          1/60^e aandeel in het barkschip TOLLENS, groot 711 tonnen of 376 lasten, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. B. Verhagen, thans alhier liggende, boekhouders de heren Pistorius & Bicker Caarten te Rotterdam: om NLG 300 verkocht.
-          1/50^e aandeel in het campagne-fregatschip JOHANNES ANTHONIUS, groot 720 tonnen of 380 lasten, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. A. v.d. Voogd v.d. Straaten, thans op reis naar Java, boekhouder de heer W.G. Ledeboer te Rotterdam: opgehouden.
-          Drie 1/300^e aandelen in het barkschip GROOTMEESTER NATIONAAL, groot 755 tonnen of 399 lasten, gebouwd in den jare 1857, gevoerd door kapt. A.F. Giesse, thans liggende hier te lande, boekhouders de heren J. Mauriz, F. van Wageningen en J. van Oldenborgh te Dordrecht. Om NLG 105 verkocht.
-          1/64^e aandeel in het barkschip KRIMPENERWAARD, groot 397 lasten of 752 tonnen, gebouwd in den jare 1857, gevoerd door kapt. H.P. Kluit, thans op reis van Melbourne naar Java, terug bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouder de heer H.L.C. Lehr te Rotterdam: opgehouden.
-          Vijf 1/16^e aandelen in het barkschip CORNELIA HENDRIKA, groot 306 lasten of 581 tonnen, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. H. IJzendoorn, thans alhier in lading liggende naar Java, boekhouders de heren Wm. Ruys & Zonen: opgehouden.
-          1/20^e aandeel in het brikschip GOUVERNEUR NAGTGLAS, groot 112 lasten of 210 tonnen, gebouwd in den jare 1861, gevoerd door kapt. H.J. Lieneman, thans op reis naar de Westkust van Afrika, boekhouders de heren Bouman & Van Rijckevorsel te Amsterdam: om NLG 510 verkocht.
-          1/54^e aandeel in het clipper-fregatschip de KOFFIJBOOM, groot 1300 tonnen of 687 lasten, gebouwd in den jare 1865, gevoerd door kapt. A. van Galen, thans op reis naar Singapore, boekhouder de heer F. Fokkens te Delfshaven: opgehouden.
-          1/16^e aandeel in het driemast schoenerschip SINGAPORE, groot 332 tonnen of 175 lasten, gebouwd in den jare 1850, gevoerd door kapt. J.P. Stoop, thans alhier liggende, boekhouders de heren Batenburg & Co. te Rotterdam. Om NLG 410 verkocht.
-          1/16^e aandeel in hetzelfde schip: om NLG 410 verkocht.
-          1/20^e aandeel in het clipperschip met hulpstoomvermogen ’s-GRAVENHAGE, groot 2000 tonnen of 1050 lasten, gebouwd in den jare 1866, gevoerd door kapt. J.R. Bok, thans op reis naar Java, met retourvracht voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam: opgehouden.
-          1/60^e aandeel in het clipper-fregatschip MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, groot 1568 tonnen of 828 lasten, gebouwd in den jare 1864, gevoerd door kapt. J. Bouwmeester, op de tehuisreis van Java, boekhouders de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam: opgehouden.
-          Twee 1/26^e aandelen in het ijzeren fregatschip HOEK VAN HOLLAND, groot 480 lasten of 909 tonnen, gebouwd in den jare 1864, gevoerd door kapt. J. Bakker, thans liggende op Java, bevracht voor NLG 105 per last, boekhouders de heren Wm. Ruys & Zonen te Rotterdam: opgehouden.
-          Vier 1/20^e aandelen in het barkschip JAPARA, groot 410½ lasten of 778 tonnen, gebouwd in den jare 1863, gevoerd door kapt. W. Leverstein, thans op reis naar China, boekhouders de heren Wm. Ruys & Zonen te Rotterdam: opgehouden.
-          4/120^e aandelen in het fregatschip ZUID-HOLLAND, groot 1292 tonnen of 682 lasten, gebouwd in den jare 1864, gevoerd door kapt. J. Immerzeel, thans op reis naar Hongkong, boekhouder de heer Hendrik Veder te Rotterdam: opgehouden.
-          1/20^e aandeel in het fregatschip MARIA EN ELIZABETH, groot 1359 tonnen of 718 lasten, gebouwd in den jare 1863, gevoerd door kapt. E.F. Bonjer, thans op reis naar Singapore, boekhouders de heren E. Suermondt & Zonen & Co. te Rotterdam: opgehouden.
-          1/20^e aandeel in het barkschip FREDERIK HENDRIK, groot 315 lasten of 611 tonnen, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. A. van Ameyden van Duym, thans op de reis van Java, bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij, boekhouders de heren L. ’t Hoen & Co. te Rotterdam: om NLG 300 verkocht.
-          1/20^e aandeel in hetzelfde schip: om NLG 470 verkocht.
-          2/50^e aandelen in het clipper-fregatschip NOORD-BRABANT, groot 389 lasten of 736 tonnen, gebouwd in den jare 1856, gevoerd door kapt. M. Rademakers, thans liggende te Amsterdam, boekhouders de heren P. Rademakers & Co. te Delfshaven: opgehouden.
-          1/100^e aandeel in hetzelfde schip: opgehouden.
-          1/40^e aandeel in het in aanbouw zijnde clipperschip met stoomvermogen UTRECHT, waarop voor eerste storting is betaald NLG 2000, en zullende varen onder boekhouderschap van de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam: niet geveild.

Batavia, 27 juli. Al de heden aan de Factorij bij inschrijving aangeboden schepen zijn aangenomen als volgt:
Voor Amsterdam: PASSAROEANG NLG 92,87, EENSGEZINDHEID NLG 91,25, MARIE VERONICA NLG 92,50; JOHANNES MARTINUS NLG 93,99; COPERNICUS NLG 97,88.
Voor Rotterdam: HOEK VAN HOLLAND NLG 92,88, HELENA EN ANNA NLG 91,97, JOHANNA MARIA NLG 91,72.

Batavia, 8 augustus. Vrachten. De volgende charters werden gesloten:
Nederlandse schepen FRIESLAND tot NLG 83,50 voor koffij, NLG 85,- voor suiker, NLG 90,- voor huiden in de Oosthoek te laden naar Rotterdam.
Daarna nam de Factorij bij inschrijving op voor Amsterdam de EENSGEZINDHEID tot NLG 91,25, MARIA VERONICA NLG 92,50, PASSOEROEANG NLG 92,87, JOHANNES MARTINUS NLG 93,99, COPERNICUS NLG 97,88
en voor Rotterdam JOHANNA MARIA tot NLG 91,72, HELENA EN ANNA NLG 91,97, HOEK VAN HOLLAND NLG 92,88.
De KAAP HOORN ligt naar Amsterdam in lading en nam suiker tot NLG 91,-, koffij tot NLG 90,- en licht goed tot NLG 110,- aan.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen SOERABAIJA PACKET en OUDERKERK A/D AMSTEL.

Amsterdam, 13 november. Volgens particulier bericht had het Nederlandse schip WEST-FRIESLAND, kapt. Tomas, van Sundsvall naar het Nieuwediep, te Cuxhaven lek binnen, 9 voet water in het ruim.

Nieuwediep, 24 oktober. De gezagvoerder van het hier binnengekomen schip WEST FRIESLAND rapporteert, dat hij gedurende de laatste drie dagen met hevige storm te kampen heeft gehad, waardoor hij moest bijleggen, en overal zag hij balken, delen en ander hout ronddrijven. Door heden hier binnengekomen schepen wordt gerapporteerd, dat zij in de laatste dagen met een verschrikkelijk noodweer te kampen hebben gehad, en dat de Noordzee vol drijft met allerlei hout en wrakhout.

Advertentie. De notaris P.S. Hordijk, ter standplaats Den Helder, zal op vrijdag 9 december 1881, namiddags 2 uur, in het Hotel Toelast, aan de Binnenhaven te Den Helder, in het openbaar verkopen het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast barkschip, genaamd WESTFRIESLAND, groot 444,17 tonnen, nieuwe meting, met staand en lopend wand en complete inventaris, zoals het ligt in de Binnenhaven te Den Helder. Te bezichtigen 2 dagen vóór de verkoop, van v.m. 10 tot n.m. 3 uur.
Nadere inlichtingen worden verstrekt ten kantore van genoemde notaris, alwaar, evenals aan boord van genoemd schip, de lijst van de inventaris ter lezing ligt.

Geveilde schepen te Nieuwediep op 9 december. De Nederlandse bark WESTFRIESLAND is verkocht voor NLG 4.500. Koper de heer J.T. Tinkelenberg te Nieuwediep.