De 28e maart lagen te Cuxhaven wegens tegenwind de schepen de UITREDDING (opm: tjalk), kapt. J.J. de Jong, VROUW BARBARA, kapt. Jonker, DE HOOP, kapt. Jonker, de VROUW CATHARINA, kapt. Van Lasten (opm: R.A. van Laten) en de TWEE GEBROEDERS, kapt. Onnes, alle naar Elbing (opm: Elblag), de VROUW CATHARINA, kapt. Koster, naar Amsterdam en LAMBERTUS, kapt. Mushing, naar Antwerpen, alle van Hamburg.

De 19e maart lagen te Cuxhaven wegens tegenwind de schepen VROUW WOBCKE, kapt. De Vries, naar Amsterdam, JACOBA, kapt. Klunder, naar Koningsbergen, ROELINA, kapt. K.J. Pronk en UITREDDING, kapt. De Jong, beide naar Greifswald en TWEE GEBROEDERS, kapt. Onnes, naar Hadersleben, alle van Hamburg.

Het schip UITREDDING, kapt. De Jonge (opm: tjalk bouwjaar 1838, kapt. J.J. de Jong, Veendam), van Greifswald met granen naar Nederland, is in de avond van de 19de april bij Lallund, Z.Z.W. van Fehmarnsund, gestrand en zal waarschijnlijk geheel weg zijn. (opm: zie ZP 010540)

Aangaande het schip de UITREDDING, kapt. De Jonge (opm: de tjalk UITREDDING, kapt. J.J. de Jong, Veendam), van Greifswald naar Nederland, bij Fehmersund (opm: Fehmarnsund) gestrand – zie ons nommer van de 27. april j.l. – wordt volgens brief van Rendsburg van de 27e april gemeld, dat men, na een groot gedeelte der lading gelost te hebben, hetzelve zwaar beschadigd in een nabij gelegen haven had binnengebracht. (opm: het final fate kon niet worden vastgesteld)